Øyvind L.

Slett alle kodene. Kjør noen dager også leser du av feilkoder igjen.

Da har jeg fått rep.sett til å fikse denne B+ kabelen. Bare håpet at dette fikser problemet. 250kr hos Koed.

Men får den ikke hastighetsignal via canbus fra abs modulen også? Kan det være det som lurer deg? Har du prøvd å logge alle abs sensorene mens du kjører? Se om du kan se en som plutselig feiler?

Hmm. ET27 er jo 2mm lenger inn også... Tror hjulbuen på E90 er ganske hard å valse også..

Spurte litt på Facebook, men spør her også. Er det noen har bilder av E90 Facelift med 10x18 ET25 felger bak? Vil de felgene stikke på utsiden av hjulhuset? Vurdere en slik felg med 265/35/18 dekk, men usikker på om det vil subbe i hjulbuen.. Bilen har KW v2.

Bruker adblock i Chrome så få ikke opp reklame her når jeg bruker pc heldigvis, men ser romaskinene har funnet veien inn her også for andre.

Alle driver med dette. Min treningsklokke fra Garmin som jeg syncer mot en app på mobilen har sendt info om at jeg trener en del på romaskin. Plutselig dukket det opp annonse for romaskin på Instagram. Noe jeg overhode ikke har søkt på eller vurdert å kjøpe selv. Det er veldig provoserende.

Har EGR blendekit fra TRF Racing på min N57. Kan anbefales.

Se der ja.. Takk for den.

Av erfaring så pleier klokken å nullstille seg når det er tull med spenningen, men klokken har aldri nullet seg ut. Det er litt rart. Jeg skal sjekke spenningen i morgen. Har du delenr på det rep settet du kjøpte? Ser rep kablene koster 1200kr..

Ok! Så det er flere som har samme feilen! Jøss.. Alt annet på bilen virker. Det som også har skjedd et par ganger er at når sentrallåsen er død så har plutselig iDrive endret språk til tysk når jeg starter bilen og en annen gang hadde clima panelet skrudd seg av. Måtte trykke det på igjen så tydelig at en mister spenningen en eller annen plass siden den tuller slik. Den B+ kabelen var et bra tips. Skal sjekke det du sier med ISTA i morgen. Jeg har heller ikke tro på at det er mottakeren som feiler siden alt virker med en gang jeg våkner sentrallåsen med nødnøkkel.

Har et merkelig fenomen med sentrallåsen på min 2011 mod E90 325d. Sånn ca 1 gang annen hver uke så er sentrallåsen helt død. Virker ikke når jeg trykker på nøkkel verken å låse eller åpne og skjer ikke noen når jeg tar i håndtakene. Er helt dødt. Har testet med begge nøklene, men er helt dødt. Hvis da bruker "nød nøkkel"(stikker inn i døra på gamle måten) og låser den opp så virker sentrallåsen plutselig. Og når det er gjort så virker sentrallåsen når jeg trykke på nøkkel og når jeg tar i håndtakene. Altså at virker som det skal i 1-2 uker også skjer det igjen plutselig at sentrallåsen er helt død. Og den er helt død helt til jeg "våkner" den med denne nød nøkkelen. Noen ganger skjer det når bilen er låst og noen ganger skjer det når jeg skal låse den. Ting jeg har byttet: Begge dørhåndtakene foran. Nytt batteri i begge nøklene Nytt batteri i bilen. Det ligg ingen feilalarmer når jeg leser av med ISTA. Noen har som vært borti lignende eller har noen tips?

Hvis du har windows 10. Prøv å høyreklikke på skivebordet, velg skjerminnstillinger også der det står "skala og oppsett". Sett den til 125% eller til 100%. Se om det hjelper. På min laptop sto den til 150%.

255 er nok mest riktig når man skal ha 225/40/18 foran, men 255 på 10" felg blir litt smalt så vil opp på 265 helst. Blir ikke aktuelt å lage meg hjulbue, men å valse kanten inni hjulhuset det går fint hvis jeg må det. Har valse liggende.

Ja jeg får undersøke litt mer. Og gjøre noen målinger på bilen også. Men med ET 25 så kommer de 2mm lenger ut enn de du hadde med ET27.😕

Min er en god del lavere bak, men er ganske god plass i hjulhuset bak på de bilene. 😀

Hmm Ok.. Hadde håpet på 265/35/18 på 10" med ET25... Bilen har KW v2. Jeg må ha det slik at felgene går inn i hjulkassa i humper. Liker ikke at bilen er høy bak og lav foran. Blir helt tragisk å kjøre med da.. Da må jeg måle litt mer. Om det holder å valse kanten på innsiden av skjermen.

Noen her som kjøre med 10x18 ET 25 bak på E90 facelift?

Ønsker å kjøpe bremsecalipere til E9x med 348mm skiver foran. Kan være fra E90/91/92/93. 335d(X) eller 335i(X). Må være calipere å klaver.

Kunne bare limt de med karosseri lim også. Veldig vanlig å gjøre det idag. Sitter like godt som når du sveiser.

Minimum 500gb ville jeg kjøpt. Sykt kjedelig å kjøpe for liten disk. ISTA er vel på 150gb også kommer windows i tillegg så 250gb disk er jo fort litt lite. Ikke noe poeng å leve helt på grensen.

Rust under abs ringen? Ikke lett å komme med tips når ikke du sier hvilke type bil du kjører!! Vi er dessverre ikke synske her inne.

Delenr er: 51171888374 Koster mer i frakt enn selve delen.

Det er COM boksen du har bilde av der. Den styrer feks blåtann osv. Er ikke forsterker.

200gb!!!!!!!!