Øyvind L.

Til å kjøpe runder med er det jo helt greit, men når man samtidig må bruke det til å handle mat, tøy osv så blir det for teit. Hadde vært ok hvis de hadde kredittkort som et alternativ betalingsmiddel, men det går jo ikke. Også varer Ringcard til 31.12 hvert år. Har du noen få € igjen på kortet når du reiser hjem så kan du ikke bruke de neste år du skal ned. Ja jeg vet at man kan gå i en automat og få tilbake pengene, men burde vært unødvendig i 2013-14.

Da ble Nürburgring solgt til Capricorn for 100 mill € + at de skal bygge om anlegget for 25mill €. Spennende å se. Det som skal gjøres som er VELDIG bra er at de skal kaste vekk ring-card systemet.. Blir spennende i 2015. http://www.bridgetogantry.com/2/index.php/home/news/589-nuerburgring-sold-to-capricorn-for-100-million Dette er de nye eierene: http://www.capricorngroup.net/no_cache/en.html

Mye effekt er tatt ut av den motoren? Sent from my GT-P7510 using Tapatalk

Hva brukte du til å vaske rent innsug og erg ventilen? Du MÅ fjerne swirl flaps før du montere alt sammen igjen. Da slipper du enda et problem senere. På min 06 118d går det ikke å fjerne ERG, men den ble programert slik at den bare åpner 4%. Hvis den ble programert helt lukket så kommer det gul motorlampe. Sent from my GT-P7510 using Tapatalk

MÅ ha utstyr: M-sport, blåtann, X-enon lys og sportstoler. Resten er bonus som er kjekt å ha.

Min fjørvei stopper i bumpstopp på demperen og ikke pga at ikke bakstillingen kan mere så selv om jeg hadde byttet hele bakstillingen så hadde det ikke hjulpet noe. Kommer nok andre oppgraderinger før jeg kommer til å bytte bakstilling siden det virker så bra som det gjør. Den bilen du har bilde av ser ut som en rallybil med ganske mykt oppsett. Rally biler trenger jo ganske lang fjørvei.

Har ikke gjort noe annet enn å sette på coilovers bak. Jeg synes det virker veldig bra med de bærearmene slik det er nå. Med skråstillte bærearmer så vil jo camber og spissing forandre seg når hjulet fjører opp og ned desverre. Kommer nok justerbare foringer i bærearmene bak slik at jeg kan justere camber og spissing. Har ikke merket noe spesielt problemer verken på Rudskogen, autobahn eller på Ringen.

Hvis tanken alltid er tom så et nok det lettest ja. Bare husk at hvis du tar en slange/kobling helt av så kommer det mye veske ut og du må nok lufte systemet etterpå. Er faktisk veldig lurt å bytte kjøleveske hver 3-4 år. Sent from my HTC One using Tapatalk

Tipper at det er blå veske på den, men er jo greit å finne ut hva som er på den ifra før. Når motoren er helt kald skal de være kjøleveske opp til max eller ikke under minimum. Er tanken helt tom er det på tide å fylle på. Du bør følge med en stund på nivået etter at du fyller på i tilfelle du har en lekasje. Er jo greit å finne ut av det hvis tanken har for vane å være tom for det skal den ikke være.

Ha ha. Norge selger store deler av den miljøvennlige strømmen sin til utlandet og vi kjøper "skitten" strøm tilbake. Jo flere e.l biler jo mere "skitten" strøm må de produseres. Batteri bil er blitt en religion enkelt å greit. Nytter ikke prøve å fortelle om noe annet. Sent from my HTC One using Tapatalk

No more Bridge To Gantry?! Spennende å se om den kommer opp igjen i det hele tatt. Les mere her: http://www.bridgetogantry.com/2/index.php/home/news/585-no-more-bridge-to-gantry

Min 06mod 118d er også hard å sette i 1 gir når den har vært i fri, men hvis jeg først går innom 3.gir da går den fint i 1 gir etterpå. Er ikke noe problem under kjøring eller om det er sommer/vinter. Kan hende det hjelper å bytte girolje. For teste det neste gang den skal få litt service.

E30 er jo like stor uansett så det vil passe..

Navi fikk splitt screen etter oppdateringen.

Nei. Jeg gjorde det hos et uavhengig BMW verksted i kristiansand som heter Kjell Strømme. Veldig bra service der. De tok 2500kr for jobben, men det er + eventuell feilsøking hvis noen av modulene har problemer med å bli oppdatert. Selve oppdateringen tok ca 6 timer. Min bil har veldig mye utstyr så derfor tok oppdateringen lang så lang tid. Tror Bavaria i kristiansand tar 3500kr + feilsøking ved eventuelle problemer. Hos meg ble iDrive noe raskere og menyene ble anderledes. Fikk også annen farge i skjermen. Det var 22 oppdateringer til min bil!!

Det kan hende.. Jeg gjorde en full software oppdatering på min, men hadde ikke noe problemer med tilkobling før jeg gjorde det.

Min bil er hentet ifra tyskland i 08.

MIn 06 118d har: S609A Navigation system Professional S633A Preparation, mobile phone, Business S677A HiFi system Professional DSP Jeg kobler fint opp via blåtann med min HTC One og den gammel Nokia 6310i som ligger mellom setene. Har ikke testet med Apple, men burde går fint. Prøv med en annen telefon.

Er de felgene 7.5x18 ET49 og 8.5X18 ET52? Det er vel det som er til 1 serien.

Passer disse på en -06 e87 5 dørs. Tenker da på tilkoblingene. Sent from my HTC One using Tapatalk

På min E87 heter det S322A - Comfort access.Hvis nøkkelen feks ligger i lommen min så låser den seg opp når jeg tar i dørhåndtaket. Den starter uten at jeg trenger putte nøkkelen i "hullet" og hvis jeg legger fingeren på toppen av dørhåndtaket når jeg har lukket dørene og skal gå så låser den dørene. Er ganske greit, men sjeldent jeg bruket funksjonen som låser dørene. Raskere å slenge igjen døra også låse ifra nøkkelen mens man går ifra bilen.

Fullt navn ingen tvil.

Skal gi tilbakemelding med bilder når jeg har hatt folk til å se på skaden. Satser på at de klarer å rette den ut. Hva som lagde bulken er ikke så viktig for meg heller, men han/hun/den som gjorde det kan brenne i he***te for min del..

Tror også det. Var litt går/hvit lakk som jeg kunne gni bort med fingeren så er nok ei bildør......

Skal komme med en tilbakemelding når bulken er fikset.