Øyvind L.

Må ha litt bein i nesa for og kjøre denne rundt ringen. Lurer på hva tiden ble.

Gidder ikke på Ebay enda. Se om det blir noen treff i norge først. 3,0L er progresiv. Den er lang på midten også korter den inn i sidene. Vil ikke ha så kort styring. Er noe dritt å kjøre fort med på Autobahn og jeg drifter ikke så har ikke bruk for så kort styring.

Men den er forsatt stygg. Tror ikke det er noen som er uenige i at den virker til det den skal brukes til.

De har bare en stk til E36 M3 3.0L og den er ganske skadet. Ny koste den ca 5000kr. Virker som folk ikke kan forskjellen på disse tannstengene. Jeg skal ha ifra en E36 3.0L M3 og IKKE ifra vanlig E36(316, 318, 320, 323, 325, 328 eller 3,2LM3). KUN 3,0L M3 som gjelder. Jeg skal heller ikke ha ifra Z3...

Heller bare kalle den stygg. Er jo det den er..

Ønske å kjøpe en tannstang til en E36 M3 3,0L(Ikke 3.2L).. Noen som har liggende en som ikke har slakk eller lekasjer og ifra en venstre styrt bil.. Send PM.

Den røde var i Gatebilmagasinet også for et par ganger siden.. Den ser jævlig ut ja, men det virker sikkert..

Ok.. Så BMW satte den bare på for gøy da..

S50B32 gir ikke full effekt hvis ikke den står i gir. Er en bryter på grikassen som gir signal til ECU om den er i fri eller i gir.

Brenne puselabbene mener du vel, er ikke varmt før det freser. Du vill føle at du brenner fingrene ved 40gr. Vevsskader oppstår ved temperaturer over 45gr så du vil være rimelig sår i fingrene hvis du tar på 60gr..

Første bildet av bilen i år. Står og venter på varmere vær og ny servo pumpe.

E36 sedan 316i -98mod. Pris innkjøp:35000 - Km stand: 178000(når jeg kjøpte den.) - Komfortable seter: Sport stoler ja - Ellers bilens kjøre komfort: Medium. 40/15 H&R senk og 17" M3 felger. - Drivstoff forbruk: 0,6 på lang kjæring. 0,75 blandet. - Km i året: ca20000 - Diesel/bensin - eventuele fordeler/ulemper: Bensin selvfølgelig. Diesel er for bønner og anleggsmaskiner. - Driftsikker og service kostnader: Billige deler og gjør alt vedlikehold selv med uoriginale deler. - Hengerfeste (mange kg kan bilen dra): NA - Forventet verditap (pr. km): Det er det helt sikkert.

Hvis den er 50-60gr så vil du ikke klare og holde den. Da vil du brenne fingrene.. Både på 3,0 og 3,2L så blir ECU ganske så varm. Vipecen min blir ikke varm i det hele tatt.

Kjøpte faktisk Federal bak på bruks bilen idag. 950kr stk i 245/40/17. Spennende å se hvordan de virke.

Oh yes

Syk lyd i denne Mazdaen

Ender opp med at de trekker pengene ifra lønnen din via arbeidgiver. Pengene skal d ha i uansett. Du kan ikke velge fengsel hvis du har penger eller verdier.

Flytte flytte flytte flytte... På tide å bestemme seg snart??????

At de Powerflex foringene sprekker der er en kjent sak. Har du ikke Z3 diff lokk på diffen din!!! Er jo en skam!!

Konge tøff farge

Ikke alle som har kjenninger innenfor bilhandel da. Man tjener ganske mye på forsikring og andre rabatter fra bmwccn Man sparer penger på deler ja og man sparer penger på forsikkring. BMWCNN har avtale med Unison forsikkring. Jeg byttet til Unison på begge bilene og huset. Jeg sparte 2000kr i året bare på huset. Vips så var kontigenten inntjent.

Hvis det blir bra vær i påsken så får jeg ta M3en opp en tur og kikke litt igjen

Alltid gøy med nye ting Jeg har fått ny garasje så nå kan vi stå hos meg og gjøre jobben hvis det er mulig

Er det noen fare for at du skal polere M3en min i år eller?

Er ikke alle som skjønner det.