oddis

Generelt sett er det ganske trygt over Gravbergsveien (kronglete bakvei), men man kommer jo ned i ormebolet der man MÅ velge en av 3 veier inn til banen. Og alle de tre er bevoktet av onkler og tanter i løpetid.

Godt å se at bilen brukes skikkelig! Den åndetanken tenkte jeg å rive helt bort, men har også vurdert å bare lage ny innerskjerm av metall, som får ta støten. Hørte du hadde kjørt hardt på trim4eldre treffet også.. Fikk følgende kommentar fra en sambygding, i etterkant av treffet: "En slekken kvit ætrædve som du (jeg) har kjørde frå mæ nåe gærfært. Tresæksten sto det pån. Neggu om det var nån tresæksten gett!" Regner med det var deg har snakka om..

...... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ble rimelig grei effekt også, og de har ikke engang begynt å optimere kammene enda! Etter nesten 6 år som døgnet rundt E30 entusiast må jeg si dette er noe av det aller aller råeste jeg har sett. De to siste filmene er pur *****

Se der har det kommet ut en video til ja. Schnadder!

Heftig og velbygd bil detta! Bremsa vel over 600hk minns jeg (?) Må være sykt behagelig å kjøpe ferdig turnkey-bil. Blir det Gatebil slædding neste helg? Et klipp jeg fant.

Helvete...! Trodde helt ærlig ikke det skulle bli mer enn 560-580hk. Detta blir helt rått!!

Tiggerne nedover i Europa lever mye farligere enn her i Norge, siden det finnes politi som ikke er redd for å gi dem en liten omgang.

Han ble nok slått av en fyr fra USA. http://www.cardomain.com/ride/2929437 Men å kalle det en tradisjonell ombygging fra amerikaneren er feil. Sjekk hvor mye han har kappet og moddet for å få på E90 understell. Men et fantastisk byggverk det og!

Dette ser ut som en fullkommen ferie i mine øyne! Roadtrip og innom masse intressante (bil)reisemål.

Tror du misforstår.. prisen er mega-syk-billig! Dette er som sagt V10, altså den nyeste M5 motoren med 507 sugehk / 520Nm orginalt! Aldri sett S85 V10ere under 100k. Det var poenget. Koed har en snart 10 år gammel V8 E39 M5 motor til salgs for 60k, det skal jeg være med på

Ja, det er jo mangellapp du får evt, hvis dem ikke mener du er en fare i trafikken. Men var vel en her på forumet som mista skilta på en viss E30 for han hadde for liten klaring mellom hjulbue og dekk..

Da har endelig svensken fått fyr på sin S85B50 motor. Og han har gjort det på den tradisjonelle måten, uten å modde ihjel chassiet. 507 sugehk / 520Nm orginalt. Disse har jo ord på seg for å yte mer, og med optimert sprut skal dette bli moro å se hvor mye den 'lämnär' i benken. Tråden: http://www.zatzy.com/projekt/338842-joh ... 0-v10.html Oppstarsvideo: 7/7 MER FILM! Ble rimelig grei effekt også, og de har ikke engang begynt å optimere kammene enda! DTA S100 sprut , blokkerte vanos og en hel haug med små finurlige løsninger. Jeg er kraftig imponert!! Det sykeste var at han fikk motoren for 65 000 SEK! Her: Så nå karer er det bare å fyre løs med V10 ombygginger!!!!!

Alt som ser ut som "entusiastbiler" blir stoppa som oftest... Beste er å komme i mammas bil, med mindre hu ikke har BMW..

Du blir dirigert til ledige plasser. Skal vanvittig mye til at det blir fullt.

Parkering på den store grusbanen bak den videregående skolen på andre siden av veien. Ellers har dem leid noen jorder også.

Meget gode erfaringer med Koed. Upåklagelig service fra gutta over tlf. Men jeg tror nok leveransesystemet dems har et visst forbedringspotensiale. Hos meg et det nesten litt komisk. Enten kommer varen 3-4 dager etter bestilling eller 2,5 uker. ALLTID! En av de to alternativene... Jeg liker å betale manuelt over konto, og enkelte ganger får jeg bekreftet betalingen veldig fort, og andre ganger tar det 2 uker.. Også får jeg nesten alltid med fler deler enn jeg har bestilt (og ikke har bestilt). Heldigvis ble jeg ikke fakturert for dem.

Bakveien ved Shellstasjonen og videre over togskinna er ofte belagt av onkel politi. I fjord stod de på alle innfartsveier. Var ufattelig mange som gikk på en smell. Er man skikkelig uheldig blir man vinket inn da man kommer inn til Elverum ved første lyskrysset, siden Trafikkstasjonen ligger rett til venstre innpå industrifeltet. Og da er det ingen vei rundt, uten at man tar u-sving, og er kjent i på bakveiene Jeg minns jeg sa det samme i fjord, og men folk ble jo tatt som fluer.

Løsningen på dine problemer heter S50B32. Må du da skylde på dekkene er det verre.. Men så liker du å overdrive hvor stort problemet er ..

Eksosen som tar i chassiet?

M30 har jo båret BMW gjennom et kvart århundre. M20 har nesten like lang fartstid. M50 baserte motorer kjører vi jo med i dag faktisk. Så den må ha vært en velykket konstruksjon. Ble jo lansert i 1990/91. Blir helt feil å sammenlikne motorene issolert sett. M30 var mindblowing i 1979. Hva lyd angår i billigklassen så slår M20 knockout på alt. Den har en lyd som kan flytte fjell på 7000rpm. S-motorer er jo overlegne vanlige M-motorer. Blir ikke helt rettferdig Verste motoren kan jeg gå med på er M40... som jeg har i bruks E30n..

Skal ikke være lett nei. Jan Ivar dere mapper hos? Han hadde vel fiksa seg benk nå hørte jeg.

Tror ikke det blir så proppfullt i år, både mtp. at det er en mindre sentral bane, og at infrastruktur og kapasitet er mye bedre. Vil også minne om at alle som har noe synlig ulovlige modifikasjoner på bilen sin burde komme med den på tralle, om de ikke skal komme på torsdag. Det er standard prosedyre at Biltilsynet står med 10 mann hver dag under Gatebil. (På avkjøringen til Vålerbanen fra riksvei 20 ). Så her burde man ha recon bil evt. , om man ikke har tralle.. ! Og når dere setter bilen på tralle, ta for guds skyld AV skiltene.

Å koste på en B20 topp såpass mye er iallefall galskap i min øyne. Kjøp deg en bra topp brukt. Hvis det er tikking du sliter med å går det jo ann å prøve å justere ventilene, som er obligatorisk på enhver M20 innenfor gitte intervaller. Det beste er å få en kyndig hobbymeknaniker til å gjøre det. Er toppen helt kjørt, slik at det må byttes ventiltetninger så hadde jeg bare letet opp en ny topp som sagt.

Spørs hvor mye deler som er dårlige det. Og hvem som utfører jobben. Alt fra 3-4 til 15 000kr.

Frp er heller ikke perfekte, men det blir å velge blant idiotene, og da står Frp igjen som minst idiotisk. Høyre er det iallefall ikkeno tak i! De tabbet seg så grådig ut under forrige regjeringsperiode, og da de røyk ut begynte de plutselig å snakke om mennesker og humane ting, for å kontre kommunistene som ble innvalgt..