Gå til innhold

oddis

Medlem
  • Innholdsteller

    7776
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av oddis

  1. Det samme har jeg hørt. Men hvis man f.eks sveiser vannkanalene i toppen ved f.eks turbokonvertring vil ikke da spenninger ført tilbake i topplokk? (Selvfølgelig ikke så mye som orginalt men.. )
  2. Filmen stopper etter 20 sek hos meg. Hvilken spiller kjører du den i? Har fått ned hele fila ja..
  3. Moro! Hadde jeg ikke vist bedre hadde jeg nok randomly passert denne bilen fort som fy etter veien (hvis jeg hadde kommi så langt da... ). Artig at det ved så små midler og utskiftninger går ann å øke effekten så radikalt! Men jeg er i likhet med mange andre spent på holdbarheten på dette.. Time will shåw.
  4. oddis

    turbo i M3

    Er vel Tore sin de snakker om... (?)
  5. Hylland bare tuller med deg/dere. Bare vanskelig å få uttrykt ironi/spøk over nett.
  6. Et bra stykke håndarbeid!
  7. Bare å hatt en av de bilene der med tilsvarende specs hadde gjort meg happy LENGE
  8. Aldeles nydelig!! Er det lite rust på denne er det et røverkjøp vil nå jeg påstå!
  9. Skal du ha den rette BMW sjarmen må bilen etter min mening ha en sekser under panseret (320/323/325/328/330/M3)
  10. Godt valg! Mørke detaljer på en bil slår så godt som aldri feil.
  11. Hør med verkstedutstyr.no, han skaffer det meste til greie priser.
  12. oddis

    Bilen koker

    Det er jo enkelt å sjekke. Er slangene fra varmeregister og fram til blokk varme? Hvis du har en lekasje et sted, eller nylig fylt på ny frostvæske så er det mest sansynlig luft i kjølesystemet ditt. Dette er et problem på M40 motorer. Hvis du ikke har luftet, så gjør det. Bare søk her på forumet så finner du masse tråder om lufting.
  13. Har sett flere kasser tilsalgs på salgskategorien... 1500kr og oppover..
  14. SS Performance i Skien putter en V10 M5/M6 motor i et 1 serie karosseri for tiden.
  15. Er selve fjærbeinet bøyd? Eller er det snakk om at forstilling har forskyvd seg med påfølgende bøyd bærearm/innfestning? Må egentlig ha deltaljer skal man klare å finne fram noe ca pris på deler. Ellers kan du jo sjekke koed.dk selv.
  16. 885 er vel såvidt jeg vet den toppen som sitter på de "nye" 88-> utgavene. Skal visstnok være den "beste" (?).
  17. Hvis bilen er av eldre type så ville jeg tatt meg en tur på skroten. Får fjærbein bilige der. Bare å flytte over deler om det skulle være nødvendig. Nytt så koster vel kun fjærbeinet ca en 1000kr på koed (uten "innmat).
  18. Velkommen til forumet ja! Hyggelig at det blir flere kvinnelige brukere her. Fra lokalområdet også ser jeg. Bare å overse det motorvrøvel-snakket om at 1,6 er lat. Går meer enn fort nok til å doble norske fartsgrenser. Kjører med 1,6 selv for tida (hysj ja). Også redda du dagen til mAZE, nå føler han ikke seg så alene lenger
  19. Skal ikke si det er pent, men absolutt intressant design. Må passe på å ikke ende opp i romskipkategorien heller..
  20. PEN bil! Noen velvalgte felger og noen ekstriørdetaljer så er bilen meeget pen! E46 Coupe er etter min mening noe av det peneste BMW har produsert. (Etter E30 selvfølgelig).
  21. Ligger strengt tatt et par B25 ute på kjøp og salg delen her, bare søk litt. Ellers skaffer koed.dk alt du trenger. Garantien der var at "alt fungerte", da jeg kjøpte en motor for en stund tilbake. Og det gjorde den Søk, så finner du som regel noe. Kjøp og salg avd. på www.bmwccn.no burde du også sjekke ut.
  22. oddis

    is motor

    Tett alle lekasjer. Blir det ikke bedre så ta en kompresjonstest.
  23. Er det noen som har peiling på kvalitet/materiale på dette grenrøret kontra det PPF selger til nesten tilsvarende pris?
  24. En av de peneste E46 sedanene jeg har sett
×
×
  • Opprett ny...