bjalle
-
Innholdsteller
2578 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bjalle
-
opphengslager på mellomaksel,er det (Ulelyd)?
-
Overflaterust på bremserør betyr at de må skiftes,selv om du pusser vekk rusta så ser du svarte prikker/merker(gravrust) på rørene som er godt synlige på en eu kontroll,prøver du å dekke over med lakk så sjekker de under lakken,kobber bremserør og koningverktøy får du rimelig på biltema.
-
Lamdasensor vil vise feil verdier,dme vil gi feil blandig luft og drivstoff,du får mer forbruk,mer lyd i kupeen,feil på eukontroll,og etterhvert check engine feil i speedometeret,tror det er kun på en M3 e46 du vil få noen hester ekstra ved å fjerne katalysatoren,kjørte en stund uten katalysatorer på en 540 e39 og fikk feil som jeg har nevnt,mulig det går bedre på e46 men tviler.
-
Takk for svar men jeg har en brukt dør i artic silver på bilen nå som jeg vil bytte ut til orginalfargen,ellers takk.
-
Begge er 5 dørs 1 serie e87 så da passer døren garantert.Du trenger kun denne infoen for å vite om døren passer.
-
Setene må også pusses først med fint sandpapir for at det skal bli pent etter farging.
-
Høyre framdør e39 farge titansilver ønskes kjøpt (bulkfri)
-
Du må jo bytte over stort sett allt ,søk heller på bygge om til m5 i forum tråder.
-
Er det papirer som viser at motor er overhalt,ellers ville jeg vært veldig skeptisk,at bilen drar til siden kan jo koste en del tusen i deler og hjulkontroll.resten skulle være ganske enkelt å fikse.At en 25 år gammel bil er verd 45000 er jo umulig hvis den ikke er dønn strøken.
-
Lydene du hører er nok stein,grus i bremseskjoldet foran,Prøv å rygge bilen,hender det skvetter ut da,klossene har nok ligget på bak derfor har du merket bilen drar litt til siden.mulig forrige eier aldri har skiftet bremsevæske,stempelet og lufteskruen pleier å ruste fast da.
-
kabler varenr 52110002132,pleier å brudd under setet.sjekk disse først.
-
Pleier å være en defekt kontakt(kabel),repsett selges hos bmw,i verste fall har noen stått med kneet i setet og ødelagt selve varmeelementene.
-
skru ut den du har og ta med til nærmeste maskinforretning,fangeren sitter fast nok så bilen kan kjøres uten boltene,ellers får du en nesten gratis på nærmeste bilhuggeri.
-
Sikring nr 4 i hanskerom er lys i bagasjen,nr 53 over batteriet er låsemotor i tanklokk og bagasjen
-
Sjekk fjæra en gang til ,kan ryke høyt oppe uten at det synes på bilen,kryp under med en lommelykt.
-
Bruk ac året rundt så slipper du dogg og fuktighet,begynner det å komme ulyder fra kompressoren så ta en service(etterfyll kjølegass)har aldri rørt den knappen på mine e39 siste 12 år,står bestandig på.Bytt kullfilter årlig,biltemas er billig og bra.
-
spesialverktøyet vil redde deg fra mange timer med banning og svetting,sikkert noen her på forumet som låner bort for en liten sum penger.
-
bruk øverste slange til radiator,ta ut thermostat(hus) og spyl igjennom
-
Skal du ha av toppen så bytt plastglideskinner til registerkjeden som egentlig er den eneste svakheten på denne motoren.søk (m62tub44)på forumet på autopower.se for mer info.
-
Ingen problem søk med google(change language bmw e39 )
-
Nei behøver ikke byttes hvis de er hele og rengjort,men de pleier å bli litt slarkete,sitter dårligere når de er brukt så anbefaler å sette på nye når du har dem.
-
Delsynt går vel bra hvis du skifter olje ofte,anbefaler å bruke en fullsyntetisk LL01 bmw godkjent olje,så renser den motoren bedre mellom oljeskift og får mindre sjangs for problem med veivhusventilasjon i kulda.
- 10 svar
-
- 1
-
-
solgte min forrige e39 når den hadde gått 230 000,hadde fortsatt orginale foringer uten merkbar slitasje.Hvis noen sliter de ut på 1 år skulle jeg gjerne sett hvordan resten av bilen ser ut.
- 30 svar
-
- 2
-
-
Hvorfor ikke bare sette inn orginale,de vil garantert vare ut bilens levetid.
-
Dumt da det var gi bort pris for de felgene,det er omkretsen på navet som er problemet,72,6 på f10 og 74,1 på e39 ellers kunne du bare brukt spacere.Ett mekanisk verksted kan sikkert dreie større navhull på felgene,men spørs om det er lønnsomt.