Saltkjelen

Jeg syns faktisk modellen ser svært bra ut. Gleder meg til å se litt flere bilder og gjerne noen offisielle, ordentlige bilder. Tror modellen vil ta seg svært bra ut med et par lekre 19 tommere, M-pakke og i hvit..

Båten kan både besiktes og prøves. Her er noen bilder av bordet. Det ligger forøvrig flere bilder i mitt galleri. ' Båten blir trolig solgt til Fredagen om ingen flere melder interesse! http://finn.no/finn/boat/object?finnkod ... s=5&tot=29

BMWs 6 serie ble lansert i Norge i 2003 og nå som modellen har nådd sin midtlivskrise oppgraderes den med en facelift og et nytt spennende motoralternativ - 635d. Les mer om 6 serie facelift her

Det har du absolutt rett i og jeg har heller ikke nevnt at Golf er bilen for de som ønsker seg et leketøy og engjenstand (med unntak av de kraftigste, R32 og kommende R36), men det er en av de mest fornuftigste bilene man kan velge. Som 18 åring er det vel også få som går å kjøper seg en M3 til et par hundre tusen. Husk at de første årene er da man har lett for å komme bortpå ting. Kjøper man seg også en Golf har man som jeg nevnte billigere forsikring, billigere bensinutgifter og ergo får man mere penger å rutte med. Det kan da gå til oppsparing av en BMW man ikke må pusse rust på eller skru motor..

Når du først skriver et så usaklig innlegg bør du i det minste legge all fakta på bordet. Golf VR6 gjør nemlig 0-100km/t unna på 7,6 sekunder, til sammenlikning gjør E36 320i av samme årsmodell 0-100km/t unna på 9,8 sekunder. Toppfarten på modellene er på hhv. 220km/t mot BMW's 214km/t. At du har kjørt ifra fyren tviler jeg ikke på, men hadde han vært med på leken er det nok du som hadde ligget bak i denne 320i'en din! Kan du begrunne hvorfor en 17/18 åring ikke skal kjøpe seg en Golf 1.6 med 90hk? Skal jeg være helt ærlig er det en av de mest fornuftigste valgene man kan ta i denne alderen. Om man har 200 000kr til rådighet får man faktisk en relativt ny Golf 1.6 mens kjøperen av en BMW må handle seg en 20 år gammal 320i (Alternativt er jo å kjøpe en relativt ny 316i, men det duger jo ikke for deg). Den smarteste velger også en relativt ny Golf fremfor en gammel ihjelkjørt BMW. Vedkommende får billigere forsikring, slipper alle reperasjoner, kjører billigere og ikke minst - kommer seg fram!

Jeg slenger meg på gratulasjonsbølgen, noen dager forsinket. Gratulerer med en lekker børse, Hagenisse! Ser ut som et svært veholdt og pent eksemplar...

Puh! 150hk holder i massevis i dette landet - du får jo ikke kjørt noe fortere enn 100km/t (+40km/t til som er grensa for å miste lappen i 100sona ) .. Du vil på ingen måte være noen sinke på E6'en nordover fra Sverige. I akslerasjon, kanskje, men ikke på farten..

Dette ble virkelig lekkert, en helt annen bil! Gratulerer, Steffan..

Jeg snakket for en liten stund tilbake med en Mercedes-Benz mekaniker hos Bertel O. Steen og han fortalte at han aldri ville ha kjøpt en Mercedes mht. alle tingene han opplever hver dag. Han nevnte tilfeller hvor relalivt nye Mercedeser hadde begynt å ruste i hjel. De starter å ruste innenfra og oppdages derfor ikke før rusten er kongen på rustholken..! Nå er det sikkert mye å si om BMW også, har ikke snakket med en BMW mekaniker og kan derfor ikke uttale meg. Alle bilmerker har selvfølgelig en svaket...

Før var det 6 år, nå f.o.m 01.01.2004 er det 12 års rustgaranti. Jeg har imidlertid en følelse at BMW er snille når det gjelder rusten og utbedrer det selv om garantitiden har gått ut..

Når er bilen din produsert? Er den produsert før 12/1993 har du en M50B20 motor, men er den produsert etter 12/1993 har du trolig en M52B20 motor. Ser at 320i ble levert med både M50 og M52 etter 12/1993, men at M52B20 var kun tilgjengelig som venstrestyrt og manuell girkasse. M50B20 var tilgjenelig som både høyre og venstrestyrt og med automat og manuell girkasse.

Jeg husker ikke hva den heter, men det er en vanlig sprayflaske, gjennomsiktig og lys/gjennomsiktig væske. Det er bilde av dekk/felg på flaska. Du skjønner med en gang hvem det er når du går inn på bensinstasjonen eller hvor du kjøper den.

Gratulerer, Andhess, dette var velfortjent etter en lang leveringstid.. Blir spennende å se litt interiørbilder og ikke minst litt flere bilder av hele bilen med og uten de kommende modifikasjonene..

L'en betyr at det er en lang versjon av den vanlige 7 serien. Dvs. bedre beinplass for baksetepassasjerene fordi bakdøren er forlenget. En meget pen bil, blir spennende å se etter du har gjort planene dine..

Herlig, Steffan. Dette blir virkelig bra - spendt på bilder..

Jeg har vært svært fornøyd med Aas og Nygård karrosseriverksted på Tveita, bak Esso. www.aasognygaard.no

Jeg regner ikke med at det er facelift det er snakk om? AUX-inngang / USB inngang ble først tilgjengelig på E60 facelift og er plassert i midtarmlene, under telefonen om bilen er utstyrt med det. På biler som ikke har det er det en slags luftemekaniske rett inn. Perfekt å oppbevare en cola-boks, som utrolig nok blir kald/kjøligere.

Ja, det er forskjell i kvalitet på replica og originale. Derfor de er 3 ganger så dyre som replica også. Man kan ofte se at det er replica fordi de ikke er helt like. Originalfelgene tåler også mer juling..

Hvis du nylig har hatt service får du verkstedet til å nullstille den i samme slengen. Eneste måte jeg vet er å dra innom BMW eller ha utstyr for det. Jeg skal innom BMW å få nullstilt servicen..

Er det noe du ville anbefalt eller hatt igjen? Da i 30/40mm..

Hehe, BMW Isetta er ikke et vanlig syn nei og hvertfall ikke her i Norge. Isetta er faktisk modellen som reddet økonomien til BMW på slutten av 50 tallet, rett før en konkurs ville ha inntruffet. Isetta ble levert i 2 utgaver, en Isetta 250 med en 0,2 liters 1'er på 12hk, samt en Isetta 300 med en 0,3 liters 1'er på 13hk.

Det vil i de fleste tilfeller bli noe lakkforskjell - kunsten er å få den til å bli så liten som mulig. Blir lakkforskjellen synlig hadde jeg klaget!

Nå skal ikke jeg plage, men en 318is heter vel M42 M52 er vel "ny" sekser.... Det stemmer, 318iS fra 02/91 har M42 motoren, mens 318iS fra 03/96 var bare å få M44 motoren. F.o.m 02/95 ble det også produsert 318iS med både M42 og M44 helt til 12/95..

De hadde vært Über grome på din E60, eller kansje hakket for små egentlig . Ja, de hadde vært gromme, men er redd vaskebrettene på hytteveien hadde tatt knekken på disse fort.. Er dette 19" eller 20" forresten?

Store...? Dere er gale, alle mann! Dette her var jo akkurat perfekt og sitter som skudd på denne bilen! Über gromt..!