Saltkjelen

Godt det er noen som er enig med meg vedrørende Citroen's design. Forøvrig kan enkelte citroen-modeller fise over fartsfdmper dobbelt så fort jeg kan med min...

Jeg vil nå ikke si at jeg er glad i fotobokser (egentlig bare tullete å ha disse på motorveier), men på de to tingene jeg nevnte der er det bare flott at de eksisterer..

He-he, forsåvidt et artig påfunn. Forøvrig er det meget positivt at vi har fotobokser i Norge. I tettbygde strøk gjør dette forhåpentlighvis slik at folk kan bruke litt vett og ta hensyn. Politiet oppklarer også flere saker som f.eks biltyverier ved hjelp av fotoboksene. Dette er to grunner til at jeg er for fotoboksene, ellers er jeg helt enig i at mange fotobokser ikke hører hjemme noen plass.

Surt at folk ikke kan la andres ting være i fred. Forøvrig bryr nok politiet seg, men det har seg sånn at man må ned på krimvakta (kriminalvakten) og anmelde det. Det er ikke det at politiet ikke bryr seg, men de som styrer dette landet gir alt for lite midler og ressurser. Derfor er det noe som må prioriteres før andre ting.. Desverre..!

Svendsen eksos mekker nok noe til deg. Har hvertfall vært rimelige når jeg har fått priser og slikt hos dem. Tlf: 800 35 767 (800-EKSOS)

Gratulerer med månedens bil. Absolutt ingen ting å si på bilen, hverken vinge, ekstriør eller interiør.

Soner som 60 og nedover er noe jeg respekterer. Som oftest er disse i tettbygde strøk og det kan fort komme en liten jente / gutt ut i veien. Disse sonene er vel også trengest mht. bot. Hva er galt med at det står BMW i avisen? Jeg skjønner ikke hvorfor det blir laget et emne her om hver gang det står ordet BMW i avisen..

Jeg ville aldri ha skåret ut selv. Hvis du f.eks skal montere eksosen hos Svendsen Eksos skjærer de ut for deg. Jeg har sett en bil de har skåret ut på og det var igrunn ikke så værst. Dog får man ikke med kanten som går inn på standard utløpet. Det er hvertfall sånn på E60 hvor eksosen er synlig.

Jeg får alltid svar fra jonny@gsbildeler.no ...!

Jeg kjører på 225/55 R 16 med Nokian Hakkapelita RSi og er strålende fornøyd med de. Fungere utmerket bra på BMW. Dog har jeg ikke E39, men er da en 5 serie og bakhjulstrekker..

Tja. Selvfølgelig blir det dyrere for oss med lastebiler, men husk at vi får rabatt på diesel etc. Håper på at lastebilsjåfører streiker hvis dieselen går opp..

Det avhenger jo helt av hvor mye jobb lakkerer får og ikke minst hvor stygt panseret er. Det kan koste alt fra 3-10 000kr, men jeg har lakkert mye hos Aas og Nygård og er strålende fornøyd med de. Anbefales virkelig. Holder til på Tveita.

Stemmer at det vil lukte gatekjøkken mat når bilen står på tomgang.

DinSide Motor har testet en rekke BMW modeller med og uten konkurrenter. Her er forøvrig DinSides BMW nyheter, BMW Nybillanseringer og BMW Spionbilder.. WorldCarFans har også en del spionbilder og nyheter fra BMW.

Så vidt jeg vet har denne regjeringa flertallet, så dette får de igjennom hvis de vil..

Jeg vet ikke om din dieselbil kommer til å synke i verdi, men jeg vil nå tro at den synker noe. Hvis en Ny A4 blir senket med f.eks 60 000kr og det ikke er langt ifra din sum og til en fabrikkny er jeg ikke i tvil. Ergo må jo bilen gå ned på ett eller annet vis, men jeg tror ikke den vil gå ned så mye som f.eks 60 000kr..

E39 er for all del en pen bil og 400 hestekrefter holder i lange baner. Hvorfor i alle dager vasker dere en bil dere er å prøvekjører?

E60 520i produseres ikke lenger. E60 520i ble produsert fra 03-05, så tok 523i over.

Det skal jeg gjøre. Vi snakkes. solgt til Kææks

Greit nok at den gikk ned mest, men det er jo fortsatt den dyreste bilen som gikk ned også..

Den som har den er på jobb til kl 15, så den er nok ikke hjemme så lenge etter det.

Det er greit Kææks. Du kan få de for 200kr. Men jeg skal som sagt sjekke opp dette når BMW`en kommer hjem. De ligger visst i BMW`en og ikke i garasjen..

Nei, altså. De ligger i garasjen, så jeg kan ta en titt på de etterpå og sende deg noen bilder. Jeg mottar bud. Har ingen pris.

Såpass ja. Jeg rattet rundt i en 2005 Renault Clio 1,2 når BMW'en min var på verksted. Rotta jeg kjørte var utrystet med en 1,2 liters motor som yter 75 hk/5.500 o/min og 105 Nm/3.500 o/min. 0-100 km/t var ufattelig tregt, men Renault opplyser at den klarer 0-100 km/t på 13 sekunder noe som jeg ikke tror. Iallefall. Hvis regjerningen mener at man skal kunne klare seg med 88hk på en familie tar de skammelig feil. Når jeg lånte denne Renaulten hadde vi 4 personer pluss bagasje og i Vålerenga-tunellen hadde jeg klampen i bånn og rotta klarte ikke mere enn 65 km/t..!!

Tja, både gode og dårlige resultater ut av det nye avgiftssystemet. Hvordan tror dere det blir med bruktbilprisene? - særlig bensin biler.