Saltkjelen

Jeg vil nå ikke si at det var urettferdig når du hadde en god del mere pulver enn han. 250hk vs 163hk - ikke rettferdig...

Selv om det er hovedsakelig BMW vi er her inne for kan vi ikke utelukke alle andre bilmerker heller.. Det finnes andre interessante bilmerker enn BMW også, selv om BMW er min favoritt..

Jeg kan vel egentlig ikke si at den har Audi-eksos rør, da blandt annet E21 323i hadde dette i sin tid. Når det gjelder frontfangeren kan jeg ikke se noen som helst likheter med den grusomme grillbilen og den lekre 3 serien.. Jeg kan kanskje se noen likheter ved leppen, men ikke noe annet ellers..

Ja, jeg snakker om FORMEN til støtfangeren. Hvis det kun hadde kostet 5000 kr å lage formen hadde jeg for lengst startet et tuningfirma..

Her hjemme i Norge vil den nok skille seg relativt godt uansett mht at det ruller kun Avensis, Yaris, Mondeo, Safira etc. på norske veier..

Hva betalte du for solfilmen ferdig montert 316I?

BMW har ikke sluppet ut noen ny arvtaker til E46 M3.. Siden neste generasjon M3 mest sansynlig blir levert som Sedan, Coupe, Cabriolet og Touring blir det da E90 M3, E91 M3, E92 M3 og E93 M3 Den kan heller ikke være lik da E92 Coupe ikke er kommet ut på markedet.. Da må han isåfall ha importert den fra et land der E92 Coupe har kommet.. Og hvis jeg ikke husker feil er den ikke kommet ut noen steder..

Da var offisielle bilder av den nye 3 serie coupe med M-sportspakke klare. Fronten var fin, men hekken er jeg mer i tvil om. Tror jeg ville ha beholdt originalfangeren bak...

Ta bilder av den.. E92 M3 har nemlig ikke kommet ut for salg og det er ikke vist noen offisielle bilder..

Siden det idag finns så mange flotte biler i bilindustrien er det komplett umulig å velge seg ut en spesiell drømmebil. Hvis jeg skal se litt nytte i dette her må vel en X5 4,8is være en komplett drømmebil. 360 hk ved 6200 O/min og 490 Nm ved 3600 O/min med en akslerasjon fra 0-100 km/t på 6,1 sekunder og en toppfart på 246 km/t er slett ikke ille for en 2,2 tonns tung firehjulstrekker... En Rolls Royce Phantom, BMW M5, BMW M6, Mercedes-Benz CLS 63 AMG er heller ikke å forakte, men slik min familiesituasjon er idag er nok X5 en ypperlig bil.. Jeg hadde vel heller ikke sagt nei takk til drømmebiler som 535d, M3, Z4, Jaguar, Dodge RAM SRT-10, Ford Mustang, Ford F150 Lightning etc.. Jeg er sannelig ikke sikker på hva jeg skal velge jeg, men siden jeg har nevnt X5 får jeg vel stå på den inntil videre.. Eller E60 M5 Hartge..

He-he.. Det har jo vært publisert tidligere bilder av blandt annet E61 M5.. Her er bilder av produksjonsklar E61 M5 som Bilnorge har sikret seg..

Vel, det sies at det kommer sedan og stasjonsvogn versjon av M3. Det sies også dette med E61.. Om det virkelig er sant får tiden vise..

haha.. Til og med min 1982 Fiesta 1,1 drar fra den sinka der..

Dette har vært et spennende tråd å titte i og ikke minst se utviklingene. Du har fått en vanvittig pen bil Morten. Gratulerer

jeg jobber med det samme bare det går mest i jernstøperi! men skal støpe en frontfanger nå! og den prisen du henviser til kunne en jo ha kjøpt seg ny en e36 m3 5 tusen da begynner det å nermer seg Nei, det er formen jeg snakker om...

Ja, og hva hadde du tenkt deg? Hvis du sier det blir det lettere for evt. interesserte å by, så slipper du å lese igjennom skambudene vedkommende gir..

Jeg skjønner ikke hvorfor folk velger å bruke flere tusen på å støpe formen til den der. Jeg leverte for en stund siden litt diverse til et firma på Raufoss, som støper blandt annet støtfangere. Jeg fikk vite av en meget hyggelig medarbeider om at det kostet ca 200-250 000 kr å støpe formen til støtfangeren..

Hvordan ser den ut, siden du ikke er fornøyd? Dette her er en kamuflert frontfanger, så det der er ikke et endelig resultat..

He-he. Håper på at den blir bra til slutt. Venter på noen deler fra Danmark, så vi får gjøre en liten update i tråden min

2.2l motoren kom i 320i, da blandt annet facelift av 5 serien kom. Som det ble nevnt i et annet forum var grunnen til at BMW måtte gå opp på volum i 2 litern er fordi at folk krever mer hk og de må følge utviklingen, og siden BMW sin filosofi går jo hovedsaklig ut på ingen turbo motor, så for å holde på filosofien og økt effekt, klarer de ikke dette med 2 liter. De vil nok helt sikkert få 170hk ut av 2 liter, men da er det ikke sikkert at holdbarheten og garantien vil være slik som forventet fra kunden! Feks. i E90 318i sitter det blandt annet en 2.0 motor, 523i/323i er det en 2.5, i 535d sitter det en 3.0 BiTurbo og i blandt annet 550i sitter det en 4.8l motor. I E39 facelift, E60 og E46 520i/320i sitter det en 2.2l motor. I dagens 320i og 120i sitter det 2.0l motor...

Er det bare jeg som syns felgene dine er drit råe og kler bilen din virkelig godt? Gratulerer med en meget gjennomført pen E46 Coupe. Hvis du skal først bruke penger hadde jeg brukt de på komplett skinninteriør og multifunksjonsratt.. edit - Endret fra senkesett og multifunksjonsratt til skinninteriør og multifunksjonsratt.. Sånn går det når man nettopp har bladd igjennom litt diverse senkesett...

Det stemmer. Hva slags pris hadde du tenkt deg og hva slags merke er det?

Gratulerer så mye med en meget pen bil. Syns dette her er en av de peneste E36`ene jeg har sett. Dette her var vel gamle bilen til jøhdal, som igjen kjøpte den av Tåmi ?

Styling. Hartge leppe til M5 fangeren

Nei, ikke så ille, men nå spørs det på hva blandt annet hjulene egentlig koster..