-
Innholdsteller
19345 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
273
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Nyebilen min! Kommentarer?? ;)
emne svarte i Saltkjelen sin Diezelpower i Bilder og filmer / Show-off
gratulerer med ny flott bil diezelpower. sort er en flott farge, iallefall på E60 - men etter litt over 1.5 år med min sorte E60 520i har bilbytte vært aktuelt. skal ha lysere bil neste gang. sølv o.l. -
Alle biler som har en tillatt totalvekt på over 3500kg blir regnet som "lastebil", og pålagt å ha 3 kjettinger, 2 driv kjettinger, og 1 styre kjetting. Dette uavhengig 3500kg til 7500kg, og 7500kg til 26000kg. Bil og henger (vogntog el. bil med semitrailer) pålagt 7 kjettinger. Kjører lastebil sjølv og dette vet eg. Synst det er helt rett dette pga sikkerheten. Og når Tahoe, surburban, lightning og alle disse andre bilene blir godkjent som lastebil, er det bare rett og rimeleg at dei følger reglene som lastebil generelt sett, med eu 1 gang per. 12mnd, kjettingbruk, fartsperre, osv. Det er minuset med "billig" Tahoe etc. Der er man poenget mitt. så lenge en bil er registrert som lastebil skal den følge lastebilreglene.
-
Hvorfor må en varebil ha kjettinger? Det er vel kun lastebiler og busser og evt tilhenger som må ha kjettinger... Eller mener du at bilen er så elendig åp snøføre at han må bruke kjettinger for å komme seg frem? jeg sier ikke at varebil trenger kjettinger. i og for seg skulle en varebil hatt kjettinger. dette har jeg erfart i transportbransjen i flere år nå. eide en helt ny ford transit. er glad jeg hadde kjettinger, for hadde jeg ikke hatt det ville jeg ikke kommet av flekken - dette var varebil. Dodge RAM SRT-10, Ford F150 Lightning, Dodge RAM 2500, Ford Excoursion, Chevrolet suburban osv kan registreres som lastebiler. det er lastebiler jeg snakker om..
-
Tja. så lenge bilene er registrert som lastebil, enten det er bakhjulstrekk, firehjulstrekk eller sekshjulstrekk syns jeg reglene skal være like. en "nabo" av meg kjører en ganske så ny Dodge RAM 2500. denne har firehjulstrekk og er registrert som varbil. han må ha kjettinger ja..
-
En i min nærmeste familie har en 2004 Ford F150 Lightning. Han ble stoppet uten kjettinger med denne og måtte på kontroll dagen etter. han måtte så skaffe kjettinger før han skulle vise bilen igjen. så ja, selv om det er en vanlig pick up og er registrert som lastebil går den som lastebil.
-
! Nei, denne fyren ville jeg ikke kjøpt bil / båt / hus av.
-
Gratulerer med dagen til meg selv! :p
emne svarte i Saltkjelen sin Custom Edition i Annet BMW og motorprat
Gratulerer med dagen og velkommen i "truck-driver familien" -
Om du har rollo i bakruten ville jeg ikke tonet rutene dine. bruk heller pengene på å kjøpe rollo i sidevinduer. Det er vel ikke lov å tone rutene foran heller, altså sidereutene foran.
-
Jo, sportsstoler fikk man som ekstrautstyr på E39. Hvis tanken din er å bestille 2 nye fra en BMW forhandler så ikke gjør det - det blir grisedyrt. Det er et firma (Norsk firma) i Tyskland som skal hjelpe private kunder med Import. disse har kontakter med BMW fabrikk og kan levere originalt utstyr til en rimeligere penge. han har også sagt (forhørte meg på komfortstoler til min, det var da han nevnte dette) at de har et fast firma som trekker om seter, farger det etc. dette var et profesjonelt firma. Jeg husker ikke navnet. har dette nedskrevet, så skal komme tilbake med et svar så fort som mulig.
-
Hei. jeg kan anbefale deg å kontakte car-parts-mueller i Tyskland. Firmaet tilbyr originale M5 seter. tror det kunne blitt tøft på bilen din. eneste problemet ved de er at det ikke medfølger dørsider på pakkene. de selger kun i sett. Bakseter / forseter. Hvis de ikke har dørsider ville jeg ha kontaktet BMW forhandler eller trekt om dine du har nå. En møbelsnekker hadde ikke vært så dumt nei. Har du forresten prøvd skinnrensen til BMW?. den holder skinnet lenger og gjør det pent. drar ut all møkk hvis det ikke har sittet for lenge. Dørsett hadde de også, så da er det bare å plusse sammen disse to settene..
-
M bilene er vel de som scorer høyt. M3 E46, M5 E39, M5 E60, M6 E63. disse har jo brukandes lyder, selv om jeg ikke har hørt M6. de andre har jeg hørt og likte lyden. Ellers er jo lyden i selv rekkesekserne gode. Selv min 520iA høres grom ut ved gasspådrag o.l.. har en pen lyd når den står også. ingen ulyd iallefall
-
Sånn runstra, da er den på nett
-
Hei. www.car-parts-mueller.de har rimelige seter.
-
Denne linken her kan vel være meget nyttig..
-
vil noen virkelig ha bilen din får de den altids med seg... henger/bilfrakter vips borte har litt trua på at sporing er tingen ! Det er riktig. hvis en virkelig vil ha bilen får man den med seg, men det skal virkelig mye til for at bilen blir stjålet. Bilen står for det meste hos Politiet eller i garasjen, så den er nesten ikke ute..
-
Hei. Internt bruker BMW en «e-kode» for hver generasjon av sine serier. «E» står for Entwicklung, tysk for utvikling eller evolusjon. Kodene endrer seg kun ved større endringer eller ved introduksjon av nye serier. 7 serien får man i to utgaver. en lang og en vanlig. E65 er vanlig, mens E66 er den såkalte lange versjonen.
-
Stylabilen har en del til BMW. Ringte til de i fjor ang. M-tech pakke og de ble ikke noe billigere enn Schmiedmann her hjemme i Norge. De var meget hyggelige og hadde masse andre gode priser på diverse. ring og hør med dem
-
Tja. Ess tuning leverer iallefall ikke til mindre enn 320i 2.0 150HK. Ved denne motoren får man 150HK > 242HK - 195 Nm > 280 Nm. Det er det som er oppgitt ved hjemmesiden deres. Du kan jo slå på tråden til ESS Performance Products A/S Rive 1798 Aremark Norway Telephone : +4769198555 Telefax : +4769198556 mvh Tom A.
-
Ja, det er ikke så vanskelig å stjele en bil i Norge, men pga. resursmanglende midler politiet mangler er det ikke så lett bestandig. Jeg skal holde øye med bilen, da jeg nå jobber i Oslo denne uken. Ja, det skal mye / mere til å stjele nyere BMW'er. Jeg vet ikke hvordan Mercedes er - derfor sier jeg kun BMW. jeg er ikke bekymret for at 520i'en min blir stjålet da vedkommende som er så dum og vil stjele bilen trenger originalnøkkelen..
-
Gratulerer så mye. dette er en stor dag tenker jeg. var iallefall det når jeg fikk min for en god del år siden. Bruk hodet i trafikken, er desverre alt for mange som ikke gjør det. Kjør pent!
-
Ja, 45 000,- er ganske stivt for noe felger. Det skal sies at dette her er Autozentrum pris og er en del kroner dyrere enn andre butikker som forhandler Alpina. Vestuning er Importør av Alpina i Norge og disse har denne pakken for 35 000,- inkl. mva. Autozentrum kjører tilbud og selgers samme sett for 38 000,- med samme dekk og inkl. mva. Jeg er opptatt av felger og slikt. dette gjør noe med bilen, men å betale 45 000,- for noen felger er rene galskap. man få mange andre pene felger i 8.5 x 19" og 9.5 x 19" for en langt hyggeligere sum som feks. 15 900,- inkl. dekk og mva. Sist jeg sjekket kostet disse AC-Schnitzer felgene ca 88 000 i 20" inkl. dekk og mva. Man kunne faktisk ha oppgradert til en 523i eller 525d / 525i, eller for den saks skyld en annen BMW med større motor for denne summen ja. Ess tuning tilbyr blandt annet kompressorkit til 520i E60. pris ca 50 000 inkl. mva. og montering. 170HK > 275HK - 210 Nm > 310 Nm.
-
Stemmer at disse felgene er dyre. 8.5 x 19" ET 15 med 245/35 R 19 Michelin / Continental og 9.5 x 19" ET 21.5 / 14.5 med 275/30 R 19 Michrlin / Continental har en pris hos Bavaria AS Sandnes på 56 915,- inkl. mva. 8.5 x 19" koster 8 324,- pr. felg - inkl. mva. 9.5 x 19" koster 9 022,- pr. felg - inkl. mva. Både AC-Schnitzer og Alpina er dyre merker. Et Alpina hjulsett med følgende dimmensjoner 8.5 x 19" med 245/35 R 19 Michelin Pilot Sport og 9.5 x 19" med 275/30 R 19 Michelin Pilot Sport koster 45 000kr. hos Autozentrum Økern.
-
Stemmer det, men det hjelper veldig lite når disse folkene ringer opp igjen etter noen dager...
-
Det nytter overhodet ikke å si nei, til det telefonselgerene sier. Nettopp fordi de fortsetter å mase, mase og mase. jammen, du kan jo prøve i 1 mnd for 200kr istede for ord. pris 500kr.
-
i følge BMW.no skal 745d ha 300 hk ved 4000 O/min og 700 Nm ved 2000 O/min. dette er helt klart en kraftig motor og burde passe ganske så bra i X5. 218HK' Diesel ikke sterk nok i X5? - Du er den første jeg har hørt sagt dette Håkon. har prøvekjørt X5 3.0dA med 218HK og 37000km på telleren. dette var virkelig ikke en slapp bil. jeg var faktisk overrasket over hvor god motoren var i X5. jeg syntes det er helt greit at denne motoren kan komme i X5, men for guds skyld - bli ferdig med rotet som BMW har drevet med i den siste tiden. (motorene altså). Det jeg riktig nok syntes er synd BMW ikke gjør, det er å montere en M motor i den. X5 har blitt forbikjørt av alle andre, Porsche Cayenne, Mercedes ML55 AMG etc. Vedr. nye X5. jeg har lest at denne skal komme i to utgaver. en lang og en kort. den lange skal en syvende seterad finne plass.
