tomasb

Har ikkje peiling på pris, så slenger inn ett bud på 600,- Ikkje så lett når det ikkje er prisantydning.....

Er bilen før 99", så er det bare sensor på ene kammen. 2 sensorer kom med dobbel vanos på M52BXXTU i 1999. Altså en på hver kam.

Satte på standard senkefjærer på min 520ia med nivåreg. Ingen problemer med det...

Er sikring og lås for el vindu. Sikringen går viss for mye motstand i vindu(eks hode eller hals i veien).

Hvis den har lik senk foran og bak, så skal den justere seg selv....

Tror ikkje det er feil. Har sett det på fleire stasjoner.... 98 er ca 1,- billigere enn 95.

Har lagt merke til at nå er 98 bensin blitt billigere enn 95. På Bryne igår: 95 bensin - 10.15 pr liter, og 98 - 9.25,- Synest det er heilt grei pris det Hvorfor er 98 bensinen plutselig den billigste?

Det vanlige er vel høytsittende bremselys, når det viser "feil".

Dette tror eg bare er tømme bunnpanna, og ikkje konverteren. Bytter da bare ca 1/3 av oljen + filteret. Er det de gjør på Bavaria i stavanger hverfall. Transtec på Bryne tar 3750,- for flushing og nytt filter....

For meg høres det ganske klart ut at forhandler har solgt en bil som ikkje var i henhold til avtale. Dette pga (regner eg med) du har betalt for en bil uten feil, og ingen av feila er nevnt i kontrakten. Dette er enkle feil, som selger(evt. tidligere eiger), har visst om uten å gi besjed om. Tenker meg om, så er sannsynligvis ABS-føleren og ett problem som har vært før, og burde vært oppdaget ved en enkel diagnosetest. Den eneste oppgaven din er å gi besjed i "rimelig" tid.

Viss du tar en diagnose med f.eks. carsoft, så vil den komme opp med hvilken coil som ikkje er helt sprek. Sikkert nok folk her inne som kan ta en rask diagnose for deg, hvis du ikkje har det selv

Ja. Bavaria kunne gjere det, men tror de sko ha ca 1800,- for jobben. Ser at de originale staga koster ca 70,-, så tenkte at ett sånn stag burde eg kunne få for under 200kr. og 10min jobbing Lurer på om det går å lage sjøl, kankje justerbart...?

Noen som vet hvor det er mulig å finne stag som senker bilen bak med nivåreguleringen. Tenker på staget som sitter mellom sensor og bærebro bak.(Sensoren som "føler" nivået bak)

Begynner å få fint lilla lys i den ene xenon-pæra, og rekner med den snart tar kvelden.(Original) Har hatt ett problem, og det er at våt, svart asfalt "sluker" alt lyset fra lyktene. Er det noen farge/temp som er bedre enn andre, for å motvirke dette? Og er nye pærer fra biltema noe å satse på?

Er samme systemet på min, derfor eg lurte. Er jo 10 ganger lettere enn å senke elektronisk, som eg må få gjort på bavaria i tilfelle, og som di ska ha skjorta, bokseren og venstre arm for....

Hvor får man tak i desse staga? Kan man få de justerbare?

Har noe liknende på min E39 og, med automat. Når den går i "lockup", så blir det litt vibrasjoner i heile bilen. Har tenkt mer på at det kan være opphengsfestene til girkassen, eller hardyskiven som er slitt...eller er eg heilt på jordet nå?

Ble ikkje gs kjøpt opp av Bavaria for en stund siden? Synest og å ha merket at prisene er blitt en god del høyere nå, enn tidligere....

Kan ikkje hjelpe så mye, men såg at eieren var inne på ett svensk forum. Garagen.se(eller noe sånt) og tror han kalte seg natan. Er det slik at du har betalt for bilen, men ikkje fått varen? Og falskt følgebrev?

Som uerfaren på bane, storkoste eg meg bil og automat. Kassa hadde eg ingen problemer med i det heile tatt. Eneste som irriterte var at kassa ikkje lot meg gire ned før turtallet var under ca 4000o/min...

Har samme trøbbelet på min. kutter på en sylinder, og nekter å komme igjenn før motor er stoppet, og startet igjenn. Får jo og ei heil rekke med feilmld då, ingintion failure, lamda, forskjellige måleverdier, abs og noen til. Har heile tiden trodd det var en coil som var sliten, men har kuttet på forskjellige sylindre hver gang......må visst sjekke denne belgen.

Og for å spare enda mer på banninga, drit i fjærklemmene fra biltema. Heiv driten til hel... etter å ha køddet med di i 3-4 timer. Kjøpte nye klemmer på bilextra for ca 500 kr, og jobben tok ca 2 timer då...begge sider.

Tror ikkje det er noe verre enn luftforurensing. Har det samme problemet på min. Blir mindre av det på sommeren hos meg....

Hadde ein godt sliten vanos på min tidligere. Tungstartet var IKKJE ett av symptomene. Tror heller ville gått for en lekk dyse, sliten bensinpumpe, tomgangsmotor etc

Nei. Om BMW`s dempere i det heile tatt er bedre, er di ikkje verdt den ekstraprisen. Men viss ikkje har 11 tommeltotter, så er det jo ikkje noe pes å skifte dempere selv....