Nei, Steg 3 innebærer bytte av innmat i motor.Balansering av veiv, stempler, råder, ny hjerne, nytt bensinsystem, toppmontert turbo osv osv.
Da denne har bremset nesten 400 HK på bakjula så betyr det en dobling av effekten, noe som er ganske bra med tanke på at du doblet E46 M3 effekt hadde du hatt 700 HK
http://www.bsr-tuning.no/produkter/tuni ... i/a4/1.8t/
Ser man på den linken så er det iallefall enkelte som mener ett hopp på ikke mer enn 26HK betegnes som Steg 3. Og da er det "ny" ecu, eksos og filter.