Pedi

Mens jeg har ventet på å få den korrekte reimskiva, så har jeg hatt meg en sigg og to og kikka på bilen mens jeg allikevel står i garasjen. Der oppdaget jeg plutselig en bommert jeg hadde gjort. Ingen har sett det på bildene, men jeg ville nå allikevel vise det frem. Litt for å vise at selv om en jobber i rolig tempo, og jobben er en rutinejobb - så er det lett å overse detaljer. Ingen jobb er mindre viktig enn andre å holde fokuset på, så om en går på en smell, så er det bare å fikse opp i driten... Her ser dere strammeskinna til registeret står med armen til strammeren på utsiden av kammeret til strammeren: Dette er jo feil, armen må jo være på innsiden - slik at strammeren får gjort jobben sin. Nemlig slik: Så NÅ er skinna på korrekt plass. Damn, det hadde vært drit å oppdage dette etter at feks toppen sto montert på, og det kun var registermontering igjen... Så i samme slengen jeg holdt på, monterte jeg den korrekte reimskiva - ser bedre ut nå? Det var alt for i dag, måtte bare snike meg ut en kjapp tur mens minste guttungen med spysjuke sov litt... MEN... "Gledens" nyhet er jo at jeg ikke skal reise på torsdag allikevel. Jeg måtte takke nei til reisejobb akkurat nå, med ei kjerring i gips, og (foreløpig) 2 unger med omgangssyke... (Takk Pernezz, for at du tok turen min for meg ) Så er jeg heldig nå, så kan jeg snike til meg en time her og en time der... Så kanskje jeg kan få overhalt toppen i neste uke? Hadde vært morro...

Grattis! Spy ut bilder hele veien, bilder mottas med takk ...

Ikke meninga å rakke ned, jeg snakket bare ut fra min egen synsvinkel. Bilen er grom som bare det... No doubt!

Smell opp teltet over bilen din... Så står du iallefall tørt og vindfritt - men å få opp varmen der? Neppe... Fyringsutgiftene dine vil bli skyhøye. Men som sagt, du står (forsåvidt) vindfritt og tørt, og det hjelper nå på...

Litt enig i dette faktisk, men kun fordi at grå ikke er min greie... MEN.... Dette er det viktigste. DU gjør som DU selv vil, det er det som betyr noe. At grå ikke er min greie, betyr ingenting. Bilen er dritgrom, og fargen spiller ingen rolle. Lykke til videre, gleder meg til å se denne med feit motor og fete felger... Breddinga bak er jo helt sjefs...

Ehh, sorry.. Tenkte på 535 jeg selvsagt, kontra 635...

Dropp de stumme motorfestene, så blir ALT så mye roligere...

E24 har vel samme innpress som E28, er det ikke det da? Var iallefall det på de E24/E28ene som jeg har hatt - trodde jeg...

Uff nei, det er jo ikke særlig pent... Syns jeg da...

kjøpte de på ebay av bavarian soundworks. Passform og kvalitet var bra mtp. prisen Nå vil bilen plutselig ikke starte. Noen som har nå tips? starteren går ikke rundt. Jeg har kjøpt ny starter og montert, sjekket jordingen på motor og starter, det kommer strøm frem til starteren. Mistenker styrestrømmen, rele elns. Noen som har vært borti lignende som har noen tips? Sjekk at du har satt D+ ledningen på D+ og ikke Df... (Det er mest sannsynlig 2 kontakter til innslaget, sjekk at du ikke har satt kabelskoen på feil kontakt...)

E30-cab er jo en flott bil, det er det jo ingen tvil om.

Husk bilder!!

Pris på den V70-vifta? Har du måla på den og?

Ikke alle som kommenterer, men folk følger med allikevel... Vær ikke redd

Nå ser det som at jeg tak i et lokalt fra en kompis. Takk uansett! Legger med et bilde som viser den mest naturlige plassen for selv kattene å hvile øynene:

Ja, Alpina-fronten er sjefs den. Og den passer godt til M-Tech sideskjørtene også. Men jeg føler det blir feil å sette M-skjørter på MIN bil lixom... (Selv om jeg faktisk kunne tenkt meg det...) Men for dere så ikke har sett denne live.... Den er verdt å se. Jeg liker ikke røde biler vanligvis, men denne er fin. Skikkelig fin!

Takk for det.. Nope, det skjer ingenting med denne for tiden. Der er E28en som har fokuset nå, og den får de få timene jeg har til overs foruten jobb og familie. Men så fort E28en er klar for lakkering, så skal jeg hente jiggen igjen. Så jeg håper jo at vi snakker E21 i februar/mars - og det gleder jeg meg til !!! Det er ikke for mange timer til garasje da heller selvsagt, men får vel heller prøve å være litt effektiv de timene jeg har E21en i jigg...

Ikke for å snakke OT i tråden din (se på det som en gratis BUMP ), men hva sideskjørt er det? Zender? Vet du noe mere om de? Jeg er på jakt etter slike sideskjørt selv, men vet jo ikke hva de heter... Lyst til å dele litt info?

Noen som har et reimskivehjul til M30 som de vil selge for en grei pris? (Nummer 2 på tegning)

Flott farge på denne E28en, gir den et lite moderne preg - og ser "dyr" ut... Husker godt den fargen fra 80-tallet, den var litt spesiell...

Gleder meg virkelig til å se lakk på denne. Er helt rått å se en bil på lakk som har denne høyden, uten motor og andre tunge ting montert. Min bil er jo høy som et fjell ennå, og jeg har jo begynt å montere inn ting og tang... Og det er jo deprimerende...

Er vel ikke så harry? Utvendig ser den jo ut som en vanlig E21 med Zender frontspoiler, eneste harry er vinga bak. Så at dette er tidens mest harry, er jeg vel ikke helt enig i. Innvendig er den jo bygget i banebil-stil, så det er vel ikke for mye å utsette på det heller? Så dette er ikke i mine øyne den mest harry E21, vil heller kalle det et godt utgangspunkt. Følger med på denne tråden videre, gøy med at det er flere E21-tråder her inne. husk å ta masse bilder...

Var en sånn pris jeg såg for meg også, bare at styringer har jeg kjøpt inn allerede. Må bare finne en som er flink, og har tid før jul...

Mja.. Ikke akkurat en update desverre. Men måtte bare slenge inn et par bilder. Jeg og Pernezz har hatt oss en kraftig ryddedag i dag. Både carport, Retroloftet og Nygarasjen fikk seg en kraftig omrokering innvendig, så nå er det bare glede over hele linja. Var en kraftig haug på tilhengeren min i dag, og den rommer egentlig ganske mye fra før av den Kontrasten her er vel at dette er sikkert de siste bildene før jul, og det suger litt. Jeg hadde planer om å iallefall dille litt i garasjen frem til utreise 22 des, men nå blir det nok utreise 8 des istedenfor. Derav enda mindre garasjetid viet E28... Og den friperioden i jula går vel til å feite meg enda mere opp istedenfor å montere litt på E28en... En av planene mine denne måneden var å demontere toppen, bytte styringer, slipe ventiler, frese seter samt å få plant toppen. Men nå får jeg jo ikke tid til det. Er det noen som vet om et maskin/motorverksted så kan gjøre dette for en rimelig penge? Eller blir det bare rådyrt? Jeg tenkte litt på Jonassen Motor på Forus/Stavanger, men han har det vel travelt han også nå før jul... Skulle jo hatt den toppen klar til montering i januar,,,,

Enn så lenge...