CrZyWiz

Det samme kan du jo si om en tilsvarende 530d Hovedproblemet med Audi er kjøreeegnskapene, de er ofte veldig stumpete for å kompansere for den dårlige vektfordelingen. Mine erfaringer stemmer ganske bra med diverse tester, der de ofte blir karakterisert som understyrt. Men bevares, det finnes mye værre ting her i verden Hahahahah! Her har vi peiling Gjennomførte biltest i sommer av mb, bmw, audi og volvo i C-segmentet. Kan være enig i at Audien A4 er noe stiv, men den er fortsatt det beste kompromisset av samtlige. Og Audi eide de andre, enda den kostet 170k mindre enn BMWn. Mercedes C-klasse kom dårligst ut. Skal ikke synke til ditt nivå, siden vi alle her vet hvordan du er justert! Men testene jevnt over viser at BMW'en er bilen for de kjøreglade, med de beste kjøreegenskapene. EOD.

Stumpete?... En Audi (2WD) kan oppleves som understyrt på grensen av hva den kan klare, men den er ikke "stumpete" som en direkte konsekvens av understyringen. Hvis en bil er "stumpete" får man følelsen av at den ikke riktig har kontakt med veien (type: understelet lever sitt eget liv), men dette er bestemt ikke tilfellet med moderne Audi modeller. Dagens Audi modeller har glimrende kjøreegenskaper, men en alminnelig BMW har bedre balanse (vektfordeling) og det merker man godt hvis man presser bilen i svingene. En BMW "lever" og er mer villig til kursendringer enn en Audi (2WD)... Stumpete, som i hard på fjæringen.

Det samme kan du jo si om en tilsvarende 530d Hovedproblemet med Audi er kjøreeegnskapene, de er ofte veldig stumpete for å kompansere for den dårlige vektfordelingen. Mine erfaringer stemmer ganske bra med diverse tester, der de ofte blir karakterisert som understyrt. Men bevares, det finnes mye værre ting her i verden

Interiøret i Porsche er også skikkelig nedtur.

Svakheter som bare jeg vet om, du kan jo prøve å søke opp her så kan du se selv, når probleme intraff på bilen jeg hadde så søkte jeg en god del og traff på utrolig mange som hadde samme problemer. Reisegaranti? Mener vel rustgaranti? Uansett, hvor mange E46 fra 04 går det kontra 98-04 ? Synes det var utrolig dårlig fra BMW sin side å ha så dårlig kvalitet på karroseriet på sin 3 serie som kanskje til og med er den mest solgte BMW`en på den tiden.. Du sier at BMW bruker facelift utgavene som en forsøkskanin for neste utgave. Da spør jeg, spesifikt mot E46 320d før og etter facelift. Det klarer du ikke svare på, selv om du sier det er slik. Jeg mente rustgaranti, men autocorrect var på farten. Kvalitetet på karosseriet var bra, men noen var plaget med det samme som mange andre bilfabrikater. Som på den tiden brukte 3M masse.Som igjen ga rust i falser osv. BMW gir værtfall 12 års rustgaranti fom 01.01.2004.

Hvordan vet du at den ikke får luft?

Ditt tap

Nei, må jekke opp. Og av med hjul

Du skriver jo om svakheter som bare du tydeligvis vet om. E46 har også 12 års reisegaranti form 01.01.2004.

Nå må du vokse opp her. Den videoen viser ingenting, verken når bilen har hundre. Eller om veien er slett. Skjerpings! Med slike idiot kommentarer. Om en 535 er verdt pristillegg må man rett og slett vurdere opp mot tiltenkt bruk.

Ja "sikkert".

Herregud, kan du ikke holde kjeft om ting du tydeligvis ikke har peiling om overhodet? En E70 er ikke stivere/mer stumpete en E53. I innlegget før meg forklarer problemet med sånne som holder på slik.

Utover det som er nevnt er understellsdeler ganske utsatt, så sjekk for slitasje i stag,ledd,foringer

Tøff bil! Men det kan umulig være en 2013 mod, siden den blir produsert fra høsten av?

Så dere kan ikke la en 3år gammel tråd dø i fred?

Greit og høre på 200sx forumet, så slipper du masse idiot svar fra folk uten peiling. Men kort fortalt, sålenge ting er gjort skikkelig. Og behandlet bra, så funker det bra.

Bingo, du har helt rett.

Like idiotisk som "alle" jeg kjenner med 3.0l M3 har hatt rådebank. Finnes forøvrig flere typer 200sx.

Greit å komme med mer en løse påstander Ville valgt 200sx'en framfor 328 pga mer egnede kjøreegenskaper, og lett å trimme.

Morsom eller? Hvilken dokumentasjon er det du mener at jeg skal fremlegge her? Jeg foreslår at du leser det jeg skrev på nytt. 2002 mod E46 320D altså FACELIFTEN kom med "nyere" eller forbedret type motor med flere hk og nm denne var den en god del svakheter på som da igjen ble rettet på når E90/91 kom, hva vil det si da? Jo, dette er en utprøvnings motor som blir solgt til vanlige folk istedet for at de kjører en slags test med flere biler før de kommer med noe som er "nytt" og utprøvd. Dette er dessverre et kjent fenomen hos flere bilmerker noe jeg kjenner godt til, vi er rett og slett forsøkskaniner og det er vel strengt tatt typisk at ting ryker når garantien har gått ut på bilen.. Tror du er ute på luggeføre nå. Da må du forklare hvilken svakheter 150hk utgaven har, som ikke 136hk utgaven har?

Det er det han mener At dreiemomentet som han luringen over gjorde poeng av med muttertrekkeren med forlenger, er noe helt annet.

Rustgarantien er det fabrikken som stiller, så det import osv har ingenting og si.

Goodwill? Du har 12 års rustgaranti.

12år fom 2004.