CrZyWiz

Det gjelder alle turbobiler...

Har du org. eske for å sende i?

Tydelig at enkelte dere guttonger har sett litt for mye på tv\film...

Du har forøvrig ikke noe som heter angrefrist...Det er noe man har når man handler over internett\tlf hos firma.

Da er Porsche offisielt ei folkevogn ja!

Og treg fra 2500 pga litervolumet? Tror du skal roe ned med det hvite pulveret på mårran.

Det var jeg som monterte dette kompressor kit'et, og kan bekrefte at det kostet nytt 40-50 000kr inkl intercooleren. ESS TX2 heter det. Jeg solgte den til Henrik på 119 000km, og bilen var veldig fin i lakken for alderen og være. Tight og morsom bil!

Skudd i blinde...luftpumpa?

Har du org. eska til hovedkortet?

hvor holder du til?

X-drive fungerer bra, og holder bra.

Med andre ord, du hadde ikke peiling på det. Så derfor var det sløsing av penger?

Når alle sammen er uenig med en, så burde en kansje vurdere om man kansje ikke har rett likevell...

Da har du ikke en TU visst du ikke har dobbel vanos.

diagnose

Du motsier deg selv gang på gang....

Bygd om til M3. men har verken sideskjørt eller M3 interiør. Tro hvilke andre snarveier som er tatt?

Fekzen her på forumet lager chip.

Her treffer du spikeren midt på hodet

Men tror du ikke at 997 GT2 RS også er elektronisk begrenset når det gjelder topphastigheten iom at den modellen også "kun" når 330 Km/t med hele 620 HK... McLaren F1´s BMW V12 motor yter originalt 627 HK. Dette gir en topphastighet på 387 Km/t. GT2 RS motoren mangler 7 HK, men har til gjengjeld nesten 100 Nm mer. 997 GT2 RS veier heller ikke spesielt mye mer enn F1... begge holder seg godt under 1400 Kg... Men nå var det Panamera vi snakket om her. Siden du bresket deg med at det var verdens raskeste sedan, og at M5 ikke hadde en sjanse. Og det er jo da bare tullball

E60 M5 med 507hk når også 330km/t, så vil si BMW kan dine saker de også.

Uten den elektroniske begrensingen så tar M5'en den på toppfart, så tror du skal roe Porsche onanien din

På banekjøring vil du nok kjøre mer effektivt i manuell pga du hindrer girkassen i å gire opp i utide. Ellers så girer girkassa like kjapt. Kjørte på ACR i 2006 med en E46 323CIA.

Du må ikke bruke avfetting før hver vask...da forblir jo lakken ubeskyttet.

Ta diagnose, men kan være alt fra falskluft til defekt coil.