Paulus

Høres ut som ledningsbrudd. Kan også være microbryter (på E34T er dette et problem hvertfall). Lykke til med feilsøkinga ///P

Grattis med fin bil Stell pent med den, ser du er i gang allerede. Lykke til med jobb og bil!!! ///P

Har samme problem på min, M54B25. Motorlampe slo seg på under kjøring med cc på i motorveisfart. Merket et lett rykk i bilen da lampa slo seg på. Girte seg ned for den minste bakke. Etter litt kjøring gikk den merkbart dårligere, hørtes og opplevdes til slutt som en gammel fiskesjark før den stoppet på tomgang. Startet og gikk for egen maskin men hadde startproblemer og blårøyk ved oppstart. Byttet veivhusventilasjon og toppdekselpakning på Bilia Ski etter diagnose i går. Alt vel, kjørte hjem. Merket litt vibrasjon, akkurat som at den ikke gikk reint hele tiden. I dag kjørte jeg til Ski og motorlampen startet å lyse igjen, har kjørt ca. 10 km. totalt siden rep. Motoren drar dårlig, igjen... Vibrasjon på tomgang, går ikke på alle syl. Noe bedre enn sist uke men har kjørt betydelig kortere denne gang etter motorlampe kom på. Har kjøpt nye plugger i dag, skal prøve å bytte de først. Kan være falskluft, skal sjekke for løse/utette slanger under innsuget samtidig. Kommer tilbake med mer når jeg får feilsøkt litt... ///P

842 Cold climate betyr isolert veivhusventilasjon, noe som er greit å ha i kalde Norge vinterstid... ///P

Hepp! Som topic sier. Har E39 525iAT -01 som motorlampen lyser på. Drar dårlig, ujevn tomgang og blårøyk. Skjedde plutselig i går i motorveifart og cc, motorlampe på og merkbart rykk. Gikk dårligere, automaten girte ned for den minste motbakke. Har hatt litt lekkasje fra toppdekselpakning i det siste, mistenker grunnet gåen veivhusventilasjon? Går å starte å kjøre men drar j¤%&/lig dårlig og ryker blått ved oppstart. Mistenker : - Olje i plugghull/skadet coil(-er) skaper problemer? - Veiv-/kamsensor? - Nevnte veivhusventilasjon og toppdekselpakning. - Lambda? Hadde vært fint å få sjekket asap om noen har slikt utstyr og vil hjelpe . Bilen står hos Bilia i Ski, de hadde stooooooooooor pågang... ///P

Se her ja, det var faktisk mindre enn fryktet Blir artig å følge med prosjektet videre, stao pao som Dralle ville sagt ///P

Pleddet ditt har blitt bilens følgevenn det nå.. Det er det jeg også mistenker, men har ikke helt fått sjekket det enda. Har samme rattet i E24'n, så jeg får sammenligne med det en dag. Hepp gutter Pleddet til Dralle har fungert som sjuåttåtjuens høye beskytter i lang tid, det fortjener virkelig plassen sin Rattet jeg fikk med fra Dralle ble solgt til Jås her på forumet. Har handlet dette på ebay... rattet skulle være fra E23 men det var vel feilinfo fra selger Ellers må jeg istemme at det er moro å se og høre at "gliset" blir tatt vare på, det varmer et gammelt BMW-hjerte Jeg ville beholdt den som facelift og med samme farge. Med ny lakk, riktig senk, BBS-frontfanger med utsparringer og matchende 17"-18" BBS RC-felger vil den bli riktig så fin Lykke til videre, jeg følger spent med selv om jeg ikke er så flink med å kommentere ///P

Takker . Får se an litt ift. ratt, ellers takk. Andre ting prioriteres først... Takk Marius . Begynner å ligne noe på vår ute nå . Har 40 mm. montert på bilen nå, selv om det ikke ser sånn ut . Innpress ok bak, fylte godt ut. Foran kunne de vært lengre ut, kan space 10 mm. Døde pixler er en saga blott : Jævlig godt å høre musikk i bilen igjen . ///P

Ble vask og dekkomlegging i dag : Fornøyd med felgvalget, må bare senke litt til ser jeg... ///P

Hva tror folket om disse BBS 18" RS II Split? Skal hente disse til helga . ///P

Grattis med ny bil . Godt å høre at den kom velberget fram. Du får stelle pent med den du som har tid og plass. Ser frem til oppdateringer her . ///P

Ja det vet jo jeg også Jeg har jo eid kjerra. Men selvom der er jobb så er den et bedre utgangspunkt enn min. Det sier jeg fordi jeg føler meg ganske sikker på at den er mye bedre i kriker, kroker og på ekle plasser enn min. Ja, du har jo sett bilda Jeg er likevel spent på å se når du tar av framskjermene, der har vi vel ikke full oversikt... Jeg tror/håper det bare er "skjermfestekantene" som må pyntes på der,... men man vet aldri Ja, huff... Rust er no dritt . Har ikke sett utvikling av rust på den i mitt eie med unntak av høyre hjulbue. Det har "slått igjennom" den gamle klattingen så den må nok erstattes med ny plåt. ///P

Tips til felgvalg mottas med takk . Liker veldig godt BBS RC090, Alpina, M-sport, M-parallell. Litt usikker på hvilke felger som passer best til blåfarven min... ///P

Da blir denne Tromsøskute etterhvert ///P

Ja Marius, helt riktig. Kommer til å savne det, trenger ikke gni det inn . Alle funksjoner i speedoen fungerer finfint, checkkontrollen likeså (ingen varsellamper tente:-). Alle andre knapper fungerer også . ///P Skal du selge den? Har ikke plass eller tid dessverre... Riktig svar Dralle. Godt en av dere tok til fornuften og da var det helt ok for meg at det ble mr. Moe . Jeg vet at han vil ta godt vare på den for "oss" , er jo en god trøst det. ///P

Ja Marius, helt riktig. Kommer til å savne det, trenger ikke gni det inn . Alle funksjoner i speedoen fungerer finfint, checkkontrollen likeså (ingen varsellamper tente:-). Alle andre knapper fungerer også . ///P

Tok et bilde etter vask i dag, ser at den har sunket et par cm. ja . God helg . ///P

Lykke til med søken etter ny vange Dralle . Skjønner at du fikk en real nedtur når du oppdaget dette ja... MEN som de andre skriver : STAO PAO M8, dette klarer du . Lyset i tunnelen har du sett lenge nå, det blir bare sterkere og sterkere . Æ har trua . ///P

Tok noen bilder her om dagen. Speedometer : Pixelfeil i radiodel : Defekte/brukne koppholdere (som nå er byttet ut ned nye) : Radiodel tatt ut, ståa nå : Radio skal fikses slik at pixlene blir fine igjen, legger ut bilder av ferdig resultat. ///P

Satser på det Thomas . Prekæs . Ja, håper at den kommer ned litt mot sommeren . Bilen er bra den, blir bedre med det du ramser opp ja . Må vel bytte bort varmen i rattet mot M-sportratt også, det orginale er jo fælt å se på . ///P

Takk . Bare foran ja. Skal justere nivåreguleringa bak etterhvert. Blir nok så den "setter seg" i fronten, er jo nysenket . Skal ta bedre bilder etter å ha vasket og polert skuta . ///P

Flott arbeid gir en flott bil . Takk for i dag forresten, kjøreturen hjem var en fornøyelse . Med ny forstilling og senk føles bilen tight og fin å kjøre igjen . Lykke til videre med oppgraderingene dine . ///P

Dagens gjøremål : - Byttet casterstag, H&R-senkefjærer 40 mm. samt ny gummi/tårnlager front. Stor takk til Clipictrial (Thomas) her på forumet for strålende hjelp . Bilder : ///P

Litt lettvint måte å se det på, syns du ikke? E24 er mye E28, og jeg synes faktisk den er bedre å kjøre enn E28. Det er også mye E28 i E23... Men alt i alt er det vel tidsbolken og stilen vi liker. E21, E23, E24, E28 og E30 fra 80-tallet er en stil som kommer til å forbi en vinner uten sidestykke. Her traff BMW så innertier at jeg tviler på de klarer å bergta massene enda en gang... Så enig med deg Pedi . Fantastisk pene biler alle, på hvert sitt vis . Får frysninger når jeg tenker på det . ///P

Meguiars