Gå til innhold

R Andersen

Medlem
  • Innholdsteller

    8069
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av R Andersen

  1. Eneste..? Vil introdusere deg for BMWCCN og Bimmeren.no, samt flere på Facebook.
  2. Siden det er 1 måned til jul i dag, så passet det bra at nissen kom innom med en pakke!
  3. Har absolutt ingen erfaringer med det, men har en kamerat som kjører med det på bane med sin E30, og han er fornøyd med dekket. Mye dekk for pengene, men selvsagt ikke like raskt som et dyrere dekk. Er nok mye igjen før bilen blir hel, men det går heldigvis rette veien! Bestilt ny clutch i dag, så da kan man begynne å tenke på å få satt i motor i bilen etterhvert..
  4. Takk! Ja, det er Federal. Kun for å ha noe å kjøre med før bilen er ferdig innjustert, da skal jeg kjøre med litt bedre dekk.
  5. Fått lakkert klavene og montert bremser, studs og nye ABS-følere. Har kjøpt et Fuel Starvation Kit fra Bimmerworld for å hindre at bensinen kutter i svinger ved mindre enn halv tank. Montering på gang Har også byttet ut termostaten i oljefilterhuset med en oil diverter. Kan skaffe slike for kr. 490,- + frakt. Måtte prøvemontere en felg for å se hvordan det blir i forhold til nye hjulbuene
  6. Fullt klar over at olje ikke er olje. Mitt utsagn var kun en "moro" variant fra en kjent reklame. Men som Otis nevner, så spiller det svært lite for de aller, aller fleste biler hvilken olje man bruker, så sant den holder de spesifikasjonene bilen skal ha.
  7. Nei, men mest pga prisen. Den er, i mine øyne, alt for høy.
  8. Bilen er vel allerede senket? Jeg ville beholdt den rimelig original. Hadde selv en gul 3.2 for noen år siden, og den beholdt jeg tilnærmet original. Monterte kun justerbart understell, men kjørte med originale 3.2 felgene. Ikke ofte man ser orginale M3`r på veiene lenger.. Har nå en 3.0, men den blir laaangt fra original, men så er det også en banebil.
  9. Bil med skilt er mest interessant, men kan vurdere prosjekt. Kommer ann på tilstand og pris.
  10. Olje er olje!
  11. Ønsker å kjøpe en "rustfri" E30 facelift. Bør være 320i/325i, men kan vurdere mindre motor om bilen er bra.
  12. Har kjøpt nyrenoverte calippere, så vil ikke gjøre samme prosedyre på de, men absolutt noe å vurdere ved en senere anledning. Skal jo gjøre noe med calipperene foran også.. Hva malte du de med?
  13. Noen som har tips på hvordan man bør lakkere bremsecalipperene? Har kjøpt nyrenoverte calippere, og de ser ut til å være eloksert e.l. Har glassblåst klavene. Hva er best å bruke?
  14. Hvor mye rust er det, og har den soltak?
  15. Hvorfor trykker du "liker" på innlegget da..?
  16. Synes ikke den vingen var noe særlig. Dvs, vingen er fin, og absolutt noe du bør vurdere, men flappen var absolutt ikke innertier...
  17. Kan jo hende man finner på noe mer etterhvert, og så har man full kontroll med MaxxEcu..
  18. Trenger du to girspaker..?
  19. Får håpe de har noen effekt, da prisen var i grenseland.. :/
  20. Siste "bump" for sesongen. Ingen som trenger billige felger?
  21. Det er vel ikke mer en drøyt 20 hk opp.. Som sagt, så er jeg ikke opptatt av mest mulig hk, så alt over det får jeg evt ta som en bonus.
  22. Hvor mye mer fikk du i din motor? De modifiseringene jeg skal gjøre med motoren er Supersprint grenrør, kammer, carboninnsug og datasprut, og er fornøyd om jeg får 360-370 hk.
×
×
  • Opprett ny...