///MoePower

Takk! Hvordan går det med 728'n, fått gjort noe i det siste?

De sorte kryssene er for å få lykta til å se mørkere ut. Det gjør de på grunn av gjenskinnet de gir i reflektoren, for å få reflektorene til å se sort ut. Før så var det endel folk om ettermonterte slike kryss i vanlige runde lykter for å få de til å se mørkere ut.

Finfine felger!

Takk! Skiftet termostat og vasket bilen i går, her er noen kveldsbilder: Ikke verdens beste bilder, men syns de var verdig en opplasting jeg..

Ny precision får du billig på ebay, kan spare ett par tusen på å kjøpe der vs norske/svenske nettbutikker..

Du må få noen BMW emblemer på den cab'en din!

Følger da med her jeg, vet du!

Gratulerer med ny bil!

Vel.. du har vel til dags dato ikke holdt en M30 i drift over lengre tid med overladning så du kan jo ikke si du har "utprøvd" det. Å få en motor til å gå med skikkelig overladning over en kortere tid er ikke vanskelig, er i lengden det tærer på motoren. Men nok om det..

Morten har også havarert x-antall M30'r.. Er vel ingen av de turbomotorene hans som har holdt særlig lenge, I'm just saying.. Når blir schulzen benket så vi får noen tall på effekten?

Kjipern!

Ingen biler er rustfrie.. Jeg er ganske sikker på at man hadde funnet rust på bmw museum også.

Har nå sittet i et par timer og lest igjennom hele tråden, inspirerende! Må få tatt meg en slik tur engang, har en liten drøm om lignende tur med E23/E24/eldre BMW. Syns ikke det var for mange bilder, greit det tar litt tid å se gjennom alle men det er jo halve opplevelsen!

Jeg kan skjønne den med at bremselysa blinker, men nødblinkersene...? DET hadde aldri jeg gidda ^^

Jeg skal mappe den! Når jeg blir ferdig med alt smådillet rundtom.. Hentet meg forøvrig en M30B34 i dag, kjekt å ha en i reserve hvis noe går til helvete..

Fikk ikke gjort så mye i dag egentlig for det kom et par stykker fra jobb innom her. Men fikk skiftet motortempsensor (til datasprutet) og loddet inn kontakten tilhørende den så nå får datasprutet riktige verdier på motortemp og innsugslufttemperatur, all fremgang er god fremgang.. Njaaaaa, tror ikke jeg skal satse så hardt på det akkurat.. Hvor er det treff hen? Klart det er!

Nå sitter jeg og koser meg med pizza, prøver fortvilt å mote meg opp til å gå i garasjen etterpå. Takket nei til å jobbe overtid i dag for jeg hadde planer om å få gjort noe med bilen, så vi får se da!

He asked for it..

I mine øyne er det du som har hengt deg på, ikke motsatt.. Var mange her før du registrerte deg som hadde hvit bil/banebil med/uten gule lykter.

Jeg tror du har funnet deg E30, jeg.. Syns jeg skimtet noe greier i tråden om Alpinaen, hehe..

Varmkjørte motoren og tok meg en rolig prøvetur opp gata her i dag. Har ikke mappet den så bensinmappet er helt på trynet, kan ikke dra på skikkelig enda. Bare halv gass og ikke særlig turtall, digitalkameraet ødelegger lyden så det blir bare en liten teaser.. SNURR FILM! Har eksoslekkasje mellom topp og grenrør, samt dårlige foringer i dynamofeste så reima gnisser litt.. Er diverse vacumslanger og tomgangsregulator som ikke er montert enda, så litt falskluft også! MEN, det begynner jo så smått å komme seg nå.

Til og med de gamle E23'ene bygde de prototyper av med V12 og V8 i sin tid. Før de fant ut at en 3,2/3,4 turbo sekser (745i, basert på M30) brukte mindre drivstoff og hadde tilsvarende motorvolum som en 4,5 liter, pga turboen sørget for ett høyere volum av komprimert luft. Derfor ble navnet 745i brukt selv om ikke motorene var mer enn 3,2/3,4 liter. V12'eren de brukte i E23 var basert på to E21 323i motorer satt i v-formasjon, 2,3+2,3 = 4,5-4,6 liter ca.. Mange spennende prototyper fra BMW igrunn, hadde ikke vært meg imot og hatt en Z3 med V12..

Hadde jo glemt å legge ut bilde av den siste clutchplata jeg kjøpte. Den kommer fra http://www.bakaxel.se og ser da bra ut den! Har ikke noe hastverk med å bytte den, skal få motor opp å gå skikkelig før jeg orker å rive ned girkassen. Kanskje lamellen jeg bruker nå til og med "går seg litt til" etter en stund, who knows..

Det er IKKE lurt å låne bort bilene sine til banekjøring! Selv så låner jeg ikke bort bilene mine på gata engang, med mindre jeg selv får sitte på.

Det kan stemme, hadde prøveskilter på den da Småsprek bil så den rev seg jo lett løs på det våte føret, hehe! Vanskelig ikke å la 218hk strekke litt på beina når man er ute og koser seg. Bilen stakk seg som du sier litt ut ifra det ellers så grå trafikkbildet, med fargen og utseendet sitt. Ellers så kom det jo en og annen bort og slo av en prat og kikket litt på bilen iløpet av helgen.