nokiaas

Det ble myye bedre enn med glassantenne som jeg hadde først, men ikke like bra som med original DAB radio. Den originale radioen sender beskjed til diversity antenneforsterkeren at den skal veksle mellom alle antennene i vinduet for best mulig resultat. I F01 bakruten er det 3 TV antenner, FM, DAB, så da veksler den mellom alle sammen om nødvendig. Jeg kodet den inn selv som SAT radio. Det som er stilig da er at jeg kunne ha DVD veksler samtidig og man kan lagre kanaler på de programmerbare knappene 1 til 8

I min forrige F01, 730 installerte jeg mObridge med original antenneforsterker, det gikk helt fint. De har en software til PC du kan laste ned. I den kan du justere volt ut på antennekabel fra 0 og opp til 12 hvis jeg ikke husker feil. Jeg prøvde litt forskjellige instillinger uten å merke noe forskjell. Gjorde det samme i en kollega sin 5-er, F11 med innebygget antenne i sideruten.

Hvis den emulerer SAT så må du søke etter SDARS og endre fra inbox til exbox

Litt usikker på hva du egentlig spør om. Skal du montere DAB+ adapter? Eller har du byttet HU til en med DAB+ og skal koble opp antennen? Uansett så kan du se her: 3' E91 LCI 320xd Single parts f antenna-diversity (PS! Endre til riktig bil via VIN nummer) Her kan du finne partnummer for del #3 som stemmer med din utstyrsliste + legge til DAB (654) Så må du sjekke hva som er installert i bilen og eventuellt bytte delen til en som støtter DAB NB! I følge TIS så ser det ut som TV antenne amplifier sitter på c-stolpen: Removing and installing or replacing a TV amplifier Her er ett annet bilde. Vet ikke helt hva som er riktig for din bil Håper noe av dette kan hjelpe...

Man må endre "SDARS" fra inbox til exbox med NCS Expert.

Hei. Etter det jeg kan finne ut så er likt på din bil som på min 7-serie. Du har en antenneforsterker som ligger i taket ved bakruta. Der er det en DAB bånd III fakra kontakt som går derfra og frem til radio/headunit. Denne kabelen kan du koble fra og så trekke en ny fakra kabel fra antenneforsterker til dab adapteret. På taket/haifinnen ligger kun DAB-L båndet som ikke brukes i Norge og Europa. Se her for Diversity Amplifier Se her for info om lokasjon og demontering Jeg kjøpte denne kabelen

Jeg mistet epost visning etter jeg VO kodet Media modulen. I tillegg virket ikke flere telefoner via Bluetooth skikkelig. For å løse dette endret jeg 6FL til 6NL og VO kodet Media, CIC, RSE og ecal Så måtte jeg søke i Media etter mail og aktivere. Søkte også opp Bluetooth og fant noe om dual phone(husker ikke nøyaktig hva det het nå) FDL kodet Media Nå kan jeg ha 3 telefoner samtidig via Bluetooth.

SOS advarsel er nå borte. Det var bare gamle feilkoder som lå lagret etter installasjon av comboxen. Slettet alle med ISTA+ Jeg har også oppgradert til speil med garasjeåpner knapper i. Jeg var usikker på om jeg måtte legge inn 319 i FA for den funker som den skulle. Fant ikke noen gode svar på nettet. Men ISTA+ fortalte meg at den hadde funnet den, men manglet kode i VO. Jeg så via ISTA+ at jeg måtte code JBBF - Junction box electronics. De andre som må kodes vet jeg ikke, for jeg kodet flere pga jeg tok vekk igjen TELD.

Hei. Jeg har akkurat gjort det samme, men på en F01. Jeg har en lengre tråd her med en del detaljer som jeg oppdaterte i dag. Har du lagt den inn som Telematic eller Media? Hvis Telematic, hvilke moduler oppdaterte du i tillegg til CIC? Har du SOS feilmelding? Mvh Audun

Da er Combox installert. Legger ved oversikt over TCU, MULF og Combox pinout og hvordan jeg laget konverteringskabel. Combox pluggen er mulig å kjøpe fra BMW, men jeg var heldig og fikk med pluggen og ca. 30 cm kabel. Det var veldig greit for da kunne jeg se hva som var koblet og ikke originalt. Jeg kunne også se at denne hadde vært koblet opp som Telematic pga pinnene til CAN med mer var der. Den ga også svar på hvilken power pinne som skal ha strøm. Denne boksen er nemlig to i en og kan brukes med eller uten Telematic delen. i skjemaet under så er de pinnene jeg koblet opp markert i grønt. Det neste som var litt ekstra jobb var og finne K-CAN2 ett sted i bilen som det var lett å koble seg inn. Jeg leste om at det var mulig å finne dette bak hanskerommet, men der fant jeg ikke noe. Så leste jeg gjennom koblingsskjema for K-CAN2 og fant ut at bak rattet og nede til venstre for fothvileren så skulle det være mulig å finne dette, men også der var det for trangt til å koble seg på. Men i taket i modulen som har lys, leselys osv skulle det også finnes. Denne var lett og åpne og det var grei lengde på kablene også. Men jeg hadde ikke lyst til å klippe de for jeg leste masse om feilkoder osv som kunne utløses. Så jeg prøvde å lete etter koblingspunktet som skulle finnes der som heter X76*1V og X76*2V. Til stor overraskelse så fant jeg dette i samme kabelbunt som gikk til takmodulen. Det var bare to kabler som var tvinnet sammen og isolert med en plasthylse som jeg kunne dra rett av. Så da var det enkelt å klemme på en kabelsko. Her er noen bilder av kabelen for å koble TCU, MULF om til Combox Til slutt legger jeg ved litt mer informasjon jeg brukte for å lage kabel overgangen. Selve kodingen var ganske greit, men fikk et par utfordringer der også. Jeg la inn med e-sys kode 6VC og kodet CIC Produksjonsdato endret jeg ikke selv om jeg har lest at det må gjøres om den er for gammel, min var 0909 og skulle egentlig vært for gammel, men jeg endret ikke denne. Jeg fikk problemer med å lese SVT etterpå, men fant raskt ut at jeg måtte lese inn fra ECU og så skrive til Media og Ecal etterpå. Før jeg gjorde dette leste jeg ut original VIN nummer fra Combox så jeg har det for fremtiden og for å kunne slå opp på VIN dekoder hvilke opsjoner donor bilen hadde. Nå har jeg SOS warning som jeg må bli kvitt. Har prøvd å legge inn TELD som det skrives om, men uten hell. Jeg tror det er flere ECU-er jeg må code så de vet om 6VC og ikke gammel TCU og MULF, men finner ikke noen eksakte oppskrifter på hvilke ECU-er jeg må kode. Heller litt til å ta alle sammen for jeg har ikke endret så mye utenom CIC og RSE for Satellitt radio (DAB adapter)

Takk for svar. Jeg har alt av kabler overganger osv klart. Jeg hadde tenkt å hente K-CAN2 fra videoswitchen i bagasjerommet, men så fant jeg ut nå at den ikke er CAN2 før etter 2012 modell. Så da må jeg også helt frem til hanskerommet. Har du noen tips til kodingen? Så langt jeg har funnet ut så skal jeg kun legge inn $6VC siden jeg har alt det andre fra før av. Jeg har dette nå: S609 Navigation system Professional S612 BMW Assist S614 Internet, preparations S615 Expanded BMW Online Information S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S677 HiFi System Professional DSP S696 DVD changer S698 Area-Code 2 for DVD S6AA BMW TeleServices S6AB Control for Teleservices S6FH Rear Professional entertainment center S6FL USB/Audio interface Jeg har 6FL, men hva er egentlig forskjellen på 6FL, 6NF og 6NR? Jeg tenker at om det er noe som krever FSC kode så dropper jeg det. Jeg har ikke iPhone heller, så det som er kun for dette kan jeg droppe, men om det ikke trenger FSC eller annen hardware så hvorfor ikke. Neste jeg lurer på er om du byttet fra TCU + MULF2 til Combox? Og hvordan fikk du aktivert SIM i Combox?

Etter det jeg kan se her så har jeg alt i bakvinduet. Men etter det jeg husker på F11 så er TV og DAB bånd III i venstre bakvindu. Og det er en egen splitter til dette i tillegg til diversity antenna amplifier. Men utifra den forrige linken jeg viste til så står det jo at TV3 bare var til noen biler. Så da skal du nok ikke ha noe i den pluggen. Her du bra signal mottak på TV? Jeg har bra her i Arendal og vest mot Kristiansand, men østover mot Oslo er det dårlig.

Hei. Den rosa antennekontakten er til Antenne 3, se her: Videomodul Her er den TV modulen jeg satte inn, kjøpte den på eBay, part nr. 6550 6820701 (Den er for de som har RSE baksete TV) Edit: Glemte å skrive at min bil er en 2010, F01, 730d

Hei, jeg starter en tråd om å bytte ut TCU + MULF med Combox i min 2010, 730d. Jeg har egentlig alt klart til å starte, men så er det en liten ting som jeg ikke finner ut av. Jeg håper noen av dere kan dette og kan hjelpe meg videre. Problemet er hvor antennekablene for GSM og GSM backup skal. Det vil si jeg vet hvor de skal, men ikke i hvilken rekkefølge. Her er skjema bilde av Comboxen Pluggen A188*3B er en dobbel fakra hvor begge GSM pluggene skal inn. Det eneste jeg klarer å finne ut er koblingsoversikt fra TIS som sier: Så planen min er å tolke dette som at "Pin 1" betyr den til venstre av de to, altså backup GSM (lilla). Er det noen som har bedre eller mer presis dokumentasjon? Jeg har lest masse guider osv uten å finne noe på akkurat dette. Kommer til og oppdatere denne underveis som jeg lager adapterkabler osv.

Oj, her må det være en feil i prisen hos GS, eller så melker BMW kundene... Del: 65209199850 står til 4208,- mens den samme med ekstra utgang for TV tuner ligger til 1683,- Den med DAB/TV kjøpe en kollaga nylig, der fikk vi pris på 1450,- ink mva og frakt fra lokalt Mekonomen verksterd.

Hei. Jeg glemte å skrive at det delenummeret var til en bil med TV modul. Du må bruke del nr. 65209199850 hvis du ikke har TV modul, eller ikke tenker å ettermontere TV modul. Se her: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=MX52-EUR-12_2009_F11_BMW_530d&diagId=65_2238#65209199851

Hei. Her er det jeg har funnet ut. Det er litt annerledes på F11 enn på F10 og andre Sedaner. Det er antenner i bakruten for en del, men FM og DAB bånd III ser ut til å være i venstre siderute bak. Der for er det ikke Diversity amplifier du trenger, men delen nederst i listen her. Del nummer 2 i bildet under. Her kan du lese litt om hvordan det fungerer + linker til hvordan du plukker av deksler osv for å komme til delen. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-tou/components-connectors/components/components-with-i/i01056-rear-spoiler-aerial/1VnYc4GTL9 https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-tou/repair-manuals/65-audio-navigation-information-systems/65-24-rear-window-aerial-tv-amplifier-wave-trap/DvnNTo1d https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-tou/repair-manuals/61-general-vehicle-electrical-system/61-11-wiring-harness/1VnZCb1VOz https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-525d-tou/repair-manuals/61-general-vehicle-electrical-system/61-11-wiring-harness/DuynhG78 65209199851 Amplifier for TV/DAB https://www.gsbildeler.no/vare/2032943

Det går fremdeles ann å legge inn originale BMW delenummer i GS handlekurv. Det er en knapp der for dette. Men det er utrolig dumt at de viser sine egne varenummer og ikke BMW varenummer lenger. Jeg sendte de en mail for et par uker siden og spurte de om dette, men har ikke fått svar. Det er spesielt dumt når man fks legger inn ett nummer og så legger de automatisk inn flere andre nummer som er påkrevd. Da går det ikke å se hva det er, og man må lete lenge på ETK for å være sikker på hva det er de har lagt til. Ikke fornøyd med GS lengre.

Hei, Jeg har akkurat oppgradert min TV tuner til den nye typen med MPEG4 som støtter RiksTV. Den var plug-and-play og passet inn i det gamle festet. Alle kabler passet rett inn. Jeg leste at den måtte kodes, men jeg har ikke gjort noe, og har ikke rukket å sjekke hva e-sys viser. Jeg satte inn en RiksTV CAM og programkort (som ikke hadde oppdaterte koder enda pga den hadde lagt ubrukt i noen måneder) Etter noen minutter kom alle kanalene inn. Menyen er ganske lik som i den gamle tuneren.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f13-640d-cou_201110/repair-manuals/65-audio-navigation-information-systems/65-20-aerial-interference-suppression-filter/Gsqel6dx

Yes, I did. By email

Check your Messages box

Maybe. Some cars have the DAB antenna built in, but it depends on if the car was factory shipped with DAB, or if it was a possible option. And the year it was made. What model is it? Do you have the VIN or registration number?

I did install the Mobridge DAB adapter and used the built-in antenna in the rear window. I had to change the Diversity Antenna Amplifier with a new one from a car that had DAB as an OEM option. However, if they are talking about using the FM antenna with a splitter then it's another case. The Diversity Antenna will in most cases block out the DAB signal and the reception will be bad, I tested this first because I was told it usually Works. Well it did not. This was on my 2010 BMW 730d (F01)

Jeg blander nok sammen CCC og CIC nå tenker jeg. CCC kom jo aldri med DAB innebygget, så den gule fakra SMB antennekabelen gikk jo inn i DAB modulen som du har koblet bort. Det er CIC (som jeg har i min 7er) som hadde antennekabel frem til headuniten. Så hvis du har koblet bort den gamle DAB modulen og koblet inn Kufatec i MOST sløyfen + gul fakra (DAB bånd III) så burde det være plug and play egentlig. Hos meg så er det lett å sjekke om MOST sløyfen er i orden ved å spille CD/DVD. Det går ikke når MOST sløyfen er koblet ut. Jeg får også melding om "No Acoustics" men vet ikke om det kommer på CCC også.