[space]

Skal se om jeg finner papirene på den. Det er en grimstadgarasje. Veldig lett å konfigurere der.

Jeg har brukt skjøteledning fra huset i et år nå, men nå er kabler strukket, og lys kjøpt inn. Får nok inn strøm på nyåret. Blir deilig med skikkelig lys!

Bare å legge ut strøm kommer på 10-15.000, litt avhengig av hvor mye du skal ha der ute. Isolasjon, og innvendige plater koster, om det skal isoleres. Epoxy på gulvet er kjappe 15 lapper. Eventuelt fliser til 5-10.000,- Så er det jo skap, hyller, benkeplate osv. Maling utvendig og innvendig. 100.000 går kjapt.

Prisforskjellen på å gå opp en størrelse er uansett så liten at den er verdt det. Min ble 6,2 x 6,2 fordi det gjorde seg best på tomta (ifølge min samboer). (Og utnyttelsesgrad på tomta, selv om jeg nok skulle klart å presse den gjennom i kommunen) 6,2 er slik at med 2 biler i garasjen kan man ikke lukke dørene helt opp. Litt teit med barn, men vi overlever. Vi kommer til å bygge en utebod i tillegg, til sykler, gressklipper osv, så det gir deg en pekepin på ledig plass når 2 biler er på plass.

Alle her på feltet har 36 grader, selv om husene er 42(tror jeg). Det ser ikke unaturlig ut. Lik panel og takstein er også en selvfølge for å få helhet i det. Det jeg ikke tenkte på er at 6,80 i bredden ville gitt bedre takhøyde oppe, om en på sikt vil gjøre noe der oppe annet enn lagring. Precut er plankene i en haug. Modul er moduler ferdig laget på 60cm bredde. Prisforskjellen mellom precut og modul er større enn modul og ferdig oppsatt mener jeg. Jeg måtte usnsett leid inn folk til å bygge. Gutta fra Grimstad satt den opp på en dag

Shit! 6,20 er absolutt minimum bredde, om du skal ha grei plass til 2 biler. 6,20 er også absolutt minimum dybde, om du skal ha innvendig trapp.

Tipper du klarer det med precut. Forskjellen mellom moduler og ferdig oppsatt er ikke så stor. Tror jeg endte på 150.000 men da har jeg ikke løftet en finger selv. 6,20 x 6,20 med loft og trapp opp.

Du har brukt plast utenpå isolasjonen ser jeg, men du skal kanskje ha konstant varme på der inne? Forøvrig fet garasje!

Nå står det 10 stk 2x56 watt 150cm lysrør hjemme i garasjen. Nå skal det bli lys! 2 stk i 2.etasje., og 4 eller 6 fastmonterte i taket, samt et par på stikkontakt som jeg kan flytte etter behov.

Men med tanke på universets størrelse er det vel egentlig utenkelig at vi er de eneste levende skapningene. Men derimot å komme seg fra et solsystem til et annet? Njaaaa.... Gleder meg forresten som en unge til desember 2015, da den nye Star Wars filmen har premiere. Traileren som ble lagt ut her om dagen var lovende!

Jeg har gitt opp tanken om epoxy. Koster mer enn det smaker, og sprekker opp etter noen år uansett hvor bra forarbeidet er.

Da har vi nok lest de samme stedene Blir jo bilene som varmer opp her. I tillegg har jeg åpen trapp opp til 2.etasje, som ikke kommer til å bli isolert med det første. kanskje all varme forsvinner opp der uansett, og temperaturen nede blir lik som nå?

Hvordan er det å isolere en garasje hvor 2 bruksbiler står hver natt? Tenker ikke ha noen ekstra oppvarming. (med unntak av når det er noe jeg skal fikse.) Vil det da holde over 0 grader hele året? Må jeg da ha vindsperre - isolasjon - plast(?) - plater/panel? Eller kan man droppe plast? Hva med taket? Taket nå er jo platene på gulvet i 2.etasje. Er det da kun isolasjon og takplater som trengs? (Eller bør jeg rett og slett droppe det?) La ut 3 rør til strøm osv i helga. Henter 10 lysarmatur på onsdag

Prisene på 964 er på full vei opp, og 993 er nå i kategorien "utilgjengelig"... Når jeg så på 993 for 3 år siden fikk man gode ekemplarer, gjennom Porsche Center Son, til 400.000 - 450.000. Nå nærmer 964 seg 400.000, og de få 993 som selges ligger gjerne på 500.000 - 600.000,- 996 kan man få under 300.000,- ( 239.000 ) og turboene begynner også komme ned i interessant prisleie, mtp at de ikke har motorproblemene som Carreraen sliter med. Skulle nok kjøpt 993 istedet for Touran.

Har du kjøpt Cactus? Hva med Up!en? Cactus istedet for Porsche? Har jo vært litt fraværende her. Synes den er knalltøff. Jeg liker også DS5. Er en slik som parkerer på togstasjonen sammen med meg. Skiller seg klart ut fra mengden! Ser du ikke har lenket til denne godbiten med Chris Harris: For en bil...

Eller se på Porsche 996/997mk1/boxster. Motorer raser i hopetall pga konstruksjonsfeil og Porsche løfter ikke en finger. De innrømmer vel faktisk ikke engang at det er et problem. I alle kjøpsråd en leser om Porsche med den generasjonen motor anbefales det å 1. Ta den med til SSP for ombygging, selv om motorer med ombygging også har raset. 2. Ha 150.000 i bakhånd til når motoren raser.

Var på tide å vaske, selv om den blir møkkete før en er på hovedveien igjen i dette været...

Denne artikkelen er jo morsom for å belyse utslipp: http://www.nrk.no/nordland/vil-rense-skipsfarten-1.11908837 Og denne: http://www.dinside.no/907623/utslipp-som-alle-verdens-biler Mener også at de sa på nrk radio at norwegian sin ene(!) flygning på biodrivstoff ga et redusert utslipp tilsvarende utslippet til 700 biler ett år. Altså. Fokuset er så til de grader feil, når det er privatbilismen som må betale for det. Denne her er også interessant: Http://cicero.uio.no/sporsmal/detail.aspx?faqid=264 Veitrafikken står for 19-21% av norske utslipp. Halvparten av dette er fra privatbiler. Altså ca 10%.

Ang elbiler så ser jeg ikke vektproblemet. Hadde i3 veid 200kg mer hadde ingen reagert på det, og rekkevidden ville vært bedre, mot litt dårligere ytelse 0-100. Det er kanskje tilgjengelig plass til battdrier det går på, mer enn vektbesparelse?

Tilbake fra tja.. en lengre pause. Model S P85D er forsåvidt interessant, men det virkelig interessante er model E(?) når den kommer. Ut fra hva jeg har skjønt blir den på størrelse med en 3-serie, ha nesten like lang rekkevidde som Model S, og koste rundt 3-400.000. DER blir det nok kø ut døra i butikken, om ikke myndighetene propper igjen alle fordelene. Utover det har jeg oppdaget et fantastisk band, som om du ikke kjenner det fra før, sikkert vil slå godt an: The Sound. Jeg har albumet Jeopardy fra 1981 på repeat om dagen, og det låter bare så helt utrolig bra. Fantastiske låter, og moderne lydbilde. Jeg hadde ikke lurt om noen sa det var spilt inn i år. En av de beste musikkoppdagelsene mine i år, og helt klart tidenes mest undervurderte band fra 80-tallet. Les mer på http://www.brittleheaven.com

Må si nå etter litt mer kjøring med bilen, at den leverer varene som en BMW skal! Deilig førermiljø, kvikk og responsiv på rattet, premiumfølelse hele veien. I tillegg har jeg fått skikkelig sansen for utseendet. Det eneste måtte vært å få bakhjulene en cm eller to lenger ut. Den er faktisk godkjent med breiere felger bak i vognkortet. Motoren og automatgiret fungerer helt som jeg vil og forventer. Helt uanstrengt og nydelig. Bagasjerommet rommer bagasje ( ) til 2 voksne og 2 3-åringer for en ukes ferietur. Litt som Fredrik har nevnt i forbindelse med sin gamle e46 touring så er det egentlig ikke så store plassen en trenger. Husker vi pakket til en ukes ferietur i vår golf 2 når jeg var liten, og et vennepar av mamma og pappa kjørte sin Escort Mk1 (brun metallic), også med 2 barn. Må bare anbefale X1! Blir spennende til vinteren med 4x4 for første gang!

Ny mobilholder. Holdern sitter bra i rillene og Telefonen sitter bra fast i holderen. I tillegg er den liten. Fikk plass til all bagasjen, med bagasjenett oppe. Ble lastet til taket, men fikk med oss alt for 2 voksene og 2 barn en uke, inkl. stæsj som skal stå igjen på hytta. Bilen oppfører seg helt likt fullastet som med bare meg bak rattet. Deilig.

I midtarmlenet er det kun en dummy ja. Jeg og Kjennern så på det i går. Endte med at jeg går for streaming via mobilen istedet for dab, når behovet er der, ettersom jeg ikke får gjemt den unna skikkelig. Så hørte jeg noen rykter om connected drive og styring av nettradio på iphone fra idrive. Det hørtes spennende ut. Inntil videre er podcasts, spotify og lagret musikk veien å gå for min del. Ang handsfree, som forøvrig fungerer glimrende, hvordan er det når både jeg og min samboer setter oss inn i bilen med hver vår mobil samtidig? Kobler begge seg opp på bluetooth, eller blir det litt random den første telefonen bilen oppdager?

Jeg har en telefonholder i armlenet, men tror jeg i så fall trenger en adapter til iphonen for å koble den til der. Er en type tynn kantaktinngang i den holderen, og kun et plastikdeksel som kan løses ut ved å klikke på "åpnemekanismen". Mangler altså selve iphoneholderen. http://x3.xbimmers.com/forums/attachment.php?s=a566ee32a401238ead12af58bb7bbc74&attachmentid=499074&stc=1&d=1300652920 Edit: Altså denne her har jeg ikke: http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=48271377 Var jo ikke direkte billig sak da...

Knalltøff! Savner Z4en min.