[space]

Artig! Har "fast" plass bak der, så jeg kan kaste noen blikk ut på den. (Møkkete bil nå da...) Var en som tok bilde av meg i det jeg kjørte derfra for noen uker siden Deg det også eller?

Etterkontroll på EU-godkjenning for en halvtime siden. Stemplet OK (De måtte bare se at grøftelyset var byttet) Må finne noen med diagnoseapparat. Det var tatt hjulstillingskontroll i fjor, så det skal være innafor. Lufttrykket i dekka var helt "off" når jeg sjekket det for 2 dager siden. Trodde det skulle fikset det, men dengang ei. Tenkte jeg skulle dra og ettersjekke lufttrykket igjen, for å se om det lekker ut noe. (Hadde 1.9 bar i venstre bakdekk. Ellers hadde alle dekk forskjellige verdier.) Fant disse verdiene på nettet: Dekktrykk 19": 33/35 is for 1 driver and 1 passenger (2.3 / 2.4 bar) 41/48 for 4 people and some luggage (2.8 / 3.3 bar) Hva er det andre her kjører på?

Festlig feil dette. Fungerer helt bra uten noen lys hver dag, helt til jeg svinger inn på gårdsplassen. Har skjed 3 ganger nå at det tenner i det jeg svinger inn og parkerer hjemme. Aldri ellers. Må få tatt diagnose ja.

Fant ny ballast på finn, som jeg kjørte og hentet i går. Da er alt på stell igjen! ...inntil i går kveld når jeg skulle flytte bilen. Wtf?

Byttet om på ballastene, og det viste seg at den ene er død. Satt inn den døde på førersiden, da det er mye lettere å bytte den senere. Om noen har en ballast liggende, skrik ut.

Bildepost! Fusso på felgene. Når vi først er inne på felger. Fikset alle 4 sommerhjula til X1. Alle var helt krise mtp kantkjøringsskader (fra forrige eier). Pusset ned alle skader med dremel og pussepapir, fyllte i med kjemisk aluminium, pusset, primet og lakkerte med originalfarge. Lakkerte kun rundt kantene. Klarlakk til slutt. Så polering. Kan nesten ikke se de er omlakkerte. Knallfornøyd! Vask. På vei mot utlandet i ren bil. Samboer får også kjøre. Fra Bjerke. Gammel eksos av. Ble for mye støy på langkjøring. (Jeg begynner å bli gammel) Renslipt! Derfor det skrapet litt ja!? Hørte jeg jallamekk? Min egne flotte patent for å holde eksosen oppe frem til det nye festet kom i posten. Kan vel si denne har gjort nytta si. Teite EU-kontroll... Nye er nå på plass. Her er utgangspunktet for morgendagen.

Jeg er jo ikke dritrask med oppdateringer her, så får ta en liten samlepost. Olje er byttet for sesongen Original eksos er på plass. Her var det ene festet helt herpet, så har kjørt frem til i dag med jallamekk med strips, og en trekloss for å holde det oppe. Ikke bare det, men varmeskjoldet tok i bakakselen, så det laget jo finfin lyd... Nå er endelig alt ok! 1 feil på EU-kontroll: Sprukket grøftelys. Noe som skjedde i helga før EU-kontrollen. Xenon på passasjersiden hr kveldet, selvfølgelig FØR etterkontrollen på EU, så nå står bilen med demontert frontlykt. Håper å finne feilen i morgen. (Bytte om på ballastene for å se om det er problemet) Panseret er justert litt, og fant da ut at skjermen på førersiden må justeres. (det blir i høst/vinter) Noe rust har dukket opp, så det må tas.

En bekjent av en kollega har en Tesla Roadster av første generasjon. Den har nå så dårlig batteri at den så vidt holder til og fra nærbutikken. Han sjekket opp mulighetene for nytt batteri med Tesla. Det kunne skaffes, og han kunne få det til kostpris fra USA. Da skulle de ha rett rundt 200.000 for batteriet. Det ble selvfølgelig lite aktuelt... Så da er den jo et skritt nærmere garage queen, eller skroten.

Hun synes Porsche er for flashy, og at M-ene til BMW da er perfekt. En bra bilpark hadde vært en M2 og en X3. Da har en 2 helårsbiler og alle muligheter. Det kommer nok ikke til å skje da. Kostbart! Fordelen med at hun likte 4-serien er at det da ikke nødvendigvis trenger være en X vi bytter til neste gang.

Samboeren har nå lyst på M2 som konebil... For et par uker siden var hun og et par andre med en kollega og hentet en M4 i Moss. De byttet da på å sitte på i M4n og kjøre den gamle 420GTen hans hjem til Skedsmokorset igjen. Var visst overraskende fin å kjøre den GTen. Ho har begynt å seile opp som en større BMW-entusiast enn meg Jeg ser jo ofte på andre merker også, mens hun har funnet ut at BMW er det det skal være En nede i gata har forøvrig kjøpt seg en slik G-wagen AMG. Mannebil

Er det noen som har noen tips? Det skulle vært litt lenger frem, for å få en perfekt linje over lysene i overgangen til skjermene. Har justert inn høyden så godt det lar seg gjøre med de skruene på hver side fremme. Om en løsner skruene til panseret og justerer så mister en jo justeringen når en åpner panseret for å skru til igjen? Bare løsne helt minimalt så en må bruke litt muskler for å justere? Det er vel ingen justeringsskruer i hengslene?

Få forunt å finne en Messersmith BF-109, med pilot, på tomta si. http://www.vg.no/nyheter/utenriks/andre-verdenskrig/fant-tysk-krigsfly-med-doed-pilot-i-myr/a/23943318/ En annen klassiker som har stått opp fra de døde (for en overgang!). En NY yellowbird fra RUF! http://www.autoblog.com/2017/03/07/2017-ruf-ctr-geneva-yellowbird-porsche-911/ Hva kan man si? Shitts poms frits!

Hva med en 330E? Om den ikke blir for lav da.

RS6, Den dagen med dieselforbud. Rs4 noen dager tidligere.

I-pace ser fantastisk ut, så får vi se på prisen da. Jeg hadde GJERNE hatt en sånn i oppkjørselen. Det som ser ut til å gjelde med elbilene er at produsentene tør å legge designet tett opp mot konseptbilene. Det er virkelig noe jeg har savnet.

Om det er noe en kan konkludere med fra de bildene så det: 1: Ting blir aldri det samme igjen 2. Det er for lite white wall tires å se nå om dagen. Fantastiske bilder.

Finnes det en annen dab-app? Skulle gjerne hatt litt mer nøytral bakgrunn på den.

Aha! Helt annet adapter ja. Får se hva jeg gjør ang antenne. Lurer på om jeg bør kalibrere touchskjermen. Litt unøyaktig øverst og nederst på skjermen. Ellers bra.

Jeg har også alltid vært svak for A2, men har aldri eid en. Finnes det noen annen bil som har klart å holde seg så moderne designmessig i så lang tid? Utrolig at det ikke renner over av dem på veiene. Den burde vært en kjempehit for Audi, og med tanke på hvor få en ser av dem ble den vel ikke det? Aldri sett en i rød, men det var ikke noe dumt valg! Aldri tenkt på det før, men det er jaggu barnet til en TT og en Touran Spesielt fra denne vinkelen.

Tenkte på bilde av antenna, gjerne helt fra usb til adapter og alt. For er det et annet dabadapter enn erisin sitt? Kan ikke huske det var noe mulighet for å bytte antenne på det...

Glemte å skrive at gps-antenna i bilen fungerer, så slipper å bruke den som følger med. Radioantenne lå strukket sammen med kabelen til bagasjerommet.

Hvordan ser denne ut? Er det en antenne helt fra spilleren, eller noe en skrur på foten på "bordantenna" jeg har, som du så kan strekke videre?

DIY / info - Erisin 9” (og generelt bytte av stereo) Generelt Bil: 2001 BMW M3 E46 Original stereo: Stor navi og Harman Kardon Ny stereo: Erisin ES4906B 9" Quad Core Android 5.1 DAB+ Hvor jeg kjøpte: Av DENNE selgeren. Super oppfølging, og superrask frakt med DHL Express. (3 dager fra Hong Kong) Det er vel en del guider der ute, men har ikke sett noen hvor den nye 9" enheten er brukt. Dessuten har jeg litt om gjenbruk av kabelstrekk nedi her. I esken Spiller og kabler, kabeladaptere, usb-kabel, GPS-antenne. Sideorder: dabadapter, OBD2 bluetooth, ekstern mikrofon Førbilde Fjern listene, skru løs skruene over spillern. Vipp ut lufteventilene (sitter som pokker. Mine har knekt i et tidligere forsøk, som kan sees på bildene) Bruk sånne stereofjerningsverktøy, eller noe annet tynt til å få ut stereoen. Stikker de inn vannrett på hver side i sprekken mellom spilleren og ramma. Dra ut hele ramma. (litt knot å få til uten rett verktøy, men det går.) Dashbord vs kinaspiller Legg merke til den innerste kanten. Se på spillerne. Original til høyre. Det er ikke sjans å få inn den nye spilleren uten å gå løs på dashbordet, så da er det bare å finne frem en kniv. Måtte ta litt mer enn på bildet før det passet 100%. Extension kabel til forsterkeren bak Dette gjelder kun når en har navi med forsterker i bagasjerommet. I denne bilen har et vært installert androidspiller på et tidligere tidspunkt, så kabelen lå klar til å koble til. MEN, kontakten var ikke kompatibel med den nye spilleren. Om du ikke har original forsterker i bilen kan du se bort fra dette. Har du original forsterker, og ikke har trukket kabel tidligere, må du bestille det sammen med spilleren og trekke den selv. Her kommer noen tips om en kommer opp i samme situasjon. Å trekke ny kabel var uaktuelt for min del. Adapteret som fulgte med Et lite stemningsbilde Bagasjerommet Ta ut gulvmatta, og løsne sideveggen på venstre side. Du kommer til greit nok ved å bare bende den fremover etter alle klemmene er av. De er av typen hvor en drar ut pinnen i midten og så drar ut resten. Skru løs den sølvgrå boksen ytterst. Koble fra den blå og hvite kontakten. Løsne 17-pin kontakten som sitter i boksen bak denne. Det er denne kabelen/kontakten en skal koble seg på med kabelen fra dashbordet. Ikke noe skal altså inn i denne boksen når du er ferdig. Her er kabelen som kommer fra front i bilen. Matcher denne med den som fulgte med den nye spilleren da? Nei. Matcher CAN BUS-kontakten da? Nei. Da må vi få litt oversikt over farger og fargekoder. Sjekket farger på alle kontaktene både i bagasjerom og i dashbordet, og telte antall ledere. Så sjekket jeg fargekoder på skjemaet under. Så tok jeg den svarte stoffteipen av 17-pin adapteret, og klippet alle lederne slik at jeg satt igjen med input til spilleren i en del, og input til forsterkeren og CAN BUS-ledningene i den andre delen. Her brukte jeg sukkerbiter for å gjøre det enkelt. Så klippet jeg av kontakten som satt i bilen og matchet jeg opp ledere. Bak først for å sikre at alt ut fra kontakten i forsterkeren stemte. Så fremme. Teipet ender på løse kabler etter bildene var tatt. Tok ingen bilder av det, men her løsnet jeg hanskerommet og dro usbkabel, dabadapter og line-in ut til hanskerommet. Usbkabelen som følger med har forøvrig for dyp plugg, så en får ikke spilleren helt inn i dashbordet. Erstattet denne med en jeg hadde liggende med kortere plugg, og vips så smatt det på plass. På med tenninga. Success! Så testet jeg spilleren litt for å se at alt fungerte. Det gjorde det. Rattstyring også. Montert. Her fant jeg ut at det var teit. Det er ikke snakk om å få pyntelista inn mellom spilleren og dashbordet. Etter litt grubling skrudde jeg løs skruene så de så vidt hang i gjengene. Da fikk jeg dratt spillern ut det lille som skulle til for å lirke på plass pyntelista. Tredde den nedi opp ned, og vred den rundt. Skrudde så til skruene før jeg dyttet lista helt på plass. På med siste listen. Resultat Stemningsbilder -5 grader utendørs, -1 i garasjen. Terassevarmeren gjorde det til dels levelig i bilen.

Har ingen plan for dab-antenna ennå. Det er en type litt halvjalla "bordantenne", men får nok trikset det til

Førbilde