///Magnus

Takker BalleKnalle! Det er Hartge Classic Replica. Selges på GS ja.

Jeg gjorde det via firmaet jeg kjøpte bilen. Autotuning i Råde. Listene er kjøpt hos BMW i Tyskland via Autotuning og montert av dem. Husker ikke prisen akkurat nå, men husker at det var MYE billigere enn hos Autozentrum. De har noen sinnsyke priser på jobber/monteringer. Hørte med dem ang montering av senkefjærer også, skulle vel ha dobbelt så mye som jeg endte opp med å betale hos Autotuning... Eneste jeg gjør hos Autozentrum er service, i og med bilen er "født og oppvokst" der.

Takker gutter! Alltid hyggelig med positive kommentarer.

Legger ut noen bilder av bilen min. Tror den begynner å bli "ferdig" nå. Dvs. at jeg har fått gjort det jeg har planlagt med den, og at jeg begynner å bli fornøyd, men det kommer sikkert endel småting til fremover også... Det jeg har gjort på det året jeg har hatt den er: - Byttet interiørlister fra tre til børstet alu - Alu-pedaler & fotstøtte - 30/20 senk med Cobra - 19" - 18" har blitt vinterfelger - Pluss endel annet småtteri som lyspærer her og der, og alu-ringer rundt instrumentene... Bilen ble også "Månedens Bil - September '06": http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=29147

Solgt til meg for en stund siden.

Da er 6000K Xenonpærer og Silver instrumentringer bestilt fra www.bimmian.com

Lurer på det samme... Har samme dekkdimmensjon, 235/35-19. Kjører med 40 psi forran og ikke helt sikker bak nå...

Den første skal bare stå et par minutter (avhengig av temperatur/fuktighet) til den tørker/blir en grå hinne, så tørkes/poleres av. Den andre skal på med et tynt lag, og tørke lenge som ChrZZ sier. Så tørkes/poleres av. Da jeg polerte nå, brukte jeg bare den der polerrullen fra Turtle, kan brukes til alt, men har hørt at slike microfiber-kluter skal være bra. Tenkte å prøve det neste gang... Lykke til!

Da har jeg fått tatt motorvask og fjernet det stygge varmeskjoldet. Har kjørt endel uten nå, merker overhodet ingen forskjell (effektreduksjon). Ble mye penere: Før: Etter: Før: Etter:

Najs! Ser du bruker samme poleringsprodukter som meg. Har også den samme erfaringen at den eneste negative med slik shining er at man ser ALT, og man blir liksom aldri ferdig. Men man må jo bruke bilen også, selvom jeg gjerne ville hatt den inne i stua av og til...

Det her høres da interessant ut. E46 M3 er min "oppnåelige drøm", så her er hva jeg mener; I utgangspunketet en utrolig flott bil, men for MIN del trekker fargen ned, sølv er utrolig kjedelig og ja, grått... Hadde jeg hatt valget mellom Coupé og Cab, ville jeg garantert valgt Coupé. Liker i utgangspunktet ikke biler uten tak med fler enn to seter. Og for din del Håkon må det jo trekke ned at det står E39 M5-felger på den. Minnes du hadde en kommentar en gang om at det var teit å ha felger fra en annen modellserie... Ellers så er det jo bare å slå til på det her om du har finansiell mulighet. Om du får den virkelig billig (3-400000) kan du jo som nevnt over her, tjene penger på den. Og det er det ikke ofte man gjør på en bil... Og om du kjøper den kan du jo overbevise meg om at Cab med flere enn to seter er bra, ved å ta meg med på en prøvetur... Om du kommer over stadiet hvor du synes det er harry å kjøre med cabben nede vel og merke.

Min er senket 30/20.

Synes det så bra ut uten rails jeg. "Alle" har jo det... Trodde det var standard på Touring jeg.

Dekket blir rimelig strukket med 215 på 8,5" ja. Jeg har 225 på 8,5" på vinterdekkene og det strekker mer enn nok synes jeg... Kan jo ha opp mot 255 på 8,5" felg.

Digger å vaske bil jeg. Iallefall min egen. Kan gjerne bruke en hel dag på stelling av bilen... Dama bare rister på hodet.

Nydelig. Hvor mye senk? Du har samme felgsett som meg? 235/35-19 på 8,5" felg ET40?

Det så jo flott ut! Prøv å få bildene litt større da..?

I original kommer de kun i 18". Og "Evolution" versjonen i 19". Står bla BMW bak på originale. Om dine er 17" er det garantert replica-felg.

Sjekk her: http://www.kollevold.no/ De vet iallefall hva du snakker om...

Det er vel heller at bremseskivene har litt overflaterust pga at han har vasket bilen....

Er dette noe en kan være med på/se på selv om man ikke er medlem? Eller er det lukket? Ikke felleskjøringen altså, men det som skjer på Tryvann.

Hmmm... Vet ikke helt jeg. Snakker jo relativt, bilen er jo pen, men... Veldig Audi bak synes jeg. Savner endel designelementer på E90/91/92, som jeg liker veldig godt på E46. Blandt annet forskjermene.

Er ET20 E46 innpress da? Er ET 40 på mine felger. Er vel 42 originalt på E46. Tror jeg... Synes forresten det var penere med M5-felgene kontra dem du har på nå. BMW kler litt eiker.

Har egentilg mest lyst til å rive bort hele dritten ved neste motorvask. Skjermingen altså, filteret vil jeg ha der. Så du tror ikke "skjermingen" har noen teknisk funksjon? Med begrunnelse i det du sa ang "kald side" av motoren. Jeg spør fordi jeg aner ikke... Noen andre som har en formening?

Helt enig i at det ikke ser pent ut, no offence taken. Kan sies at det var forrige eier som laget det her. Jeg reagerte også på det første gangen jeg kikket under panseret. Liker ikke å feste ting med tape osv... Har som sagt hørt med Kollevold ang original K&N skjermeplate, som vist i denne linken http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=63-1113 , men det kunne de ikke skaffe... Kan jo selvfølgelig få laget noe selv, men da blir det litt mer styr igjen... Så du mener jeg egentlig kan kjøre uten skjerming? For det er jo det peneste...