snurresprett

målte 325'n fra nordfjordeid til drammen og tilbake.. hadde 0,76 begge tankingene på langkjøringa.. men ellers ligger eg rundt 0,9 til literen på blanda.

har blandet ca 20-25% i et år nå, ikke ved hver tanking men når muligheten var der. har ikke merket noen negative effekter på bilen vertfall

er noe lengrekjørelengden jeg kom fram til før man hadde spart inn investeringen, men kommer jo ann på. Reknet litt på det nå istad og dette her skulle vær realistiske tall. Men man må nok ta med litt til for å skifte bensinfilter og eventuelt slanger. Literpris Bioetanol E85 8,59 Kr pr liter Literpris 95 Blyfri 13,1 Kr pr liter Literpris 98 Blyfri 13,9 Kr pr liter Pris ombyggingskitt 2500 ,- kr Årlig kjørelengd 14000 Km Forbruk per mil 0,9 Liter Ekstra forbruk på e85 30 % som gir et forbruk på 1,17 Liter per mil Kostnad per år med 95 blyfri 16506 ,- kr Kostnad per år med 98 blyfri 17514 ,- kr Kostnad første år med e85 16570 ,- kr Kostnad per år med e85 14070 ,- kr

http://www.change2e85.com/ eller på ebay http://stores.ebay.com/Change2e85 sitter på grenen å lurer sjøl

eller det er noen nisser som står på tilsynet og tydligvis har bestemt seg før de i hele tatt ser på papirene...

om du har planer om å stille tilbake km. så ville jeg vertfall ikke lagt ut bildene av bilen med omtrent hele skiltet synlig;p tar ikke lang tid å finne ut siste siffer

skal titte på de og se om eg finner ut av det, takk for hjelpen:)

er det noen som vet hvor man får tak i dette? eventuelt har det? trenger å vite fargene på kablene og og funksjon

jeg bruker å la det ligge i press 1 døgn ca.. Om det du limmer passer bra før du legger press på skal det holde, har vertfall gjort det med meg:) har sikaflex på bakrutesenker og sideskjørt på min bil og det holder

bortkastet penger, switcher kun mellom forbruk 1, temp og rekkevidde

føle meg ikke spesielt rik akkuratt:p

et tips som jeg erfarte på e36 (samme greiene) er at om du snur bærearmen 180 grader i lengderetning så får du mer kraft i slaga når du sjokker

og svaret var?

om du har fk sett så tipper eg du tar borti på innsiden fremme. har 8*18 et 42 nå, måtte space ut 5mm, og da er det klaring på 2-3 mm på innsiden bak aner eg ikke hva som kan ta i, men du kan sjekke "belgen" rundt demperene om de tar borti selv om d er lite sansynlig

er det noen som har erfaringer med det? har gått med tanken sjøl nemlig

hørest lovende ut:) kommer nok til å handle mer med dere fremmover nå vertfall:) blir det mulig å bestille brukte deler fra .no adressen også ?

skivene er bra de, er ikke særlig slitt. bare et lite rustbelegg ytterst i banen til klossene som eg antar de tar bort i. er ikke snakk om slitekant på skivene, da hadde de selvfølgelig blitt skiftet. klossene er ikke mye slitt de heller, var nye i fjor vår. så tenker eg sliper fint på kantene på klossene nå, det har ikke laget noen problemer før. så får nye skiver og klosser komme når det er nødvendig. eventuelt kan det jo vær noe som har komt i mellom bremseskjoldet, men ser det ikke før eg har av felgene.

er begynt å komme gnisselyder fra bakbremsene når bilen "triller/er ubelastet" forige gang skråslipte eg klossene slik at det ble fred, men nå er d slitt så pass ned at lyden er tilbake. Er det mulig å slipe litt på skiva uten at d blir kast, eller er risky? tar så lang tid for klossene å slite bort det rustbelegget at det ikke er aktuelt.. men beste er vel bare å skråslipe klossene på nytt?

gjor det mange ganger når eg hadde e28, starteren var defekt i periode til eg fekk skiftet så måtte trille den i gang. då va det og trille den for å så hoppe inni og starte:p

er vel en e30 det her? http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/ostl ... /1.5667578

45,- er nok for mye for denne ja å sveise forsterkinger i bakstillingen er tidkrevende fordi at du må plukke ned bakstillingen og om det skal settest bort på verksted er det dyrt.. Men kan du sveise eller har noen som kan gjør det så er det helt kurannt jobb, bare mye arbeid.

hehe fin pris:p trudde eg hadde gjort gode handler når eg betalte 30' for hver av mine 325r men er bilen det er snakk om en sedan eller cupe? lakk 15000,- girkasse 10000,- småfiks 5000,- så fra 20-35 er vel et riktig område om den ellers er grei

tja, det er vel flere erfaringer med det når du skal av med kammene. Men faren med å ikke ha spesialverktøy som holder jevnt press på kammene, er at de kan brekke pga lengden. det skal gå fint om du plaserer de i en viss posisjon (søk på nettet) slik at det blir så lite press som mulig, men alltids en viss fare. for å skifte toppakning du skal ha av toppen?

se på tilbakemeldingene til selger, også lurt å se på når selgeren har registrert sin ebay konto. En som har vert bruker lenge med gode tilbakemeldinger, er som regel trygg å handle fra:) har handlet mye fra ebay og aldri vert problemer

er torxpipe E12 Men kan fortelle deg med en gang at ei vanlig pipe (1/2") ikke går nedi. prøvde først å slipe til ei slik at den gikk ned i mellom, men den sprakk. mulig du kan klare å sveise på en forlenger?