ehrnst

årsmodell?

denne så ganske herja ut dessverre. finnes det bedre bilder?

86 320 har jo fordeler på siden den;) Har du tenningspistol? I så fall så setter du motoren i ODP (er et merke mellom O og T på reimhjulet på veiva) Fordeleren setter du mot syl. 1 etter du har satt motoren i "null" Nå fordeleren din står riktg kan du vri fordelerhuset for å justere tenninga. ca 10 grader er vel orginalt. Det er forøvrig ikke optimalt og kjøre tenninga lavere på denne måten. Tror jeg ville lagt noen kroner i en tenningsforskyver evt. datasprut etterhvert

hvis du får den for under 10, så langt under som mulig tjener du det dobbelte i deler om du bestemmer deg for å drite i det. Fiks noen bilder for oss

E39 er en 5-serie, e46 er en 3 serie. du kan jo selv google etter bilder. Nei. stylingen passer ikke om hverandre

Frontlykter til e30?

sjekk denne: http://autopower.se/begagnatguiden/e34beg.asp

jeg bruker storebrand. og tidligere brukt gjensidige. Fikk samme pris på delkasko på min e30 316 som gjensidige ga meg på ansvar. i tillegg har jeg innbo og kameraforsikring 30% bonus 21 år. betaler 800,- pr måned

dårlig thrust-lager kan være symptom på ulyd i clutch

du må ut med stempler. letteste er å bruke motorstativ. hvordan er komp senket på denne og hvor mye overtrykk, bensinstyring, tenning?

biltema?

ja

toppakning, kompmangel?

hadde kjøpt en 316 å plassert den i fjellveggen jeg å heller brukt penger på bil nr 2

send søknad til sfoor. M3 er jo typegodkjent i norge så det er bare å dokumentere delene du har byttet

¨slitte klosser

2 dørs?

hvor er turboen?

finnes jo allerede JE til en mengde bmw-motorer. Hva er du ute etter?

det du gjør er å betale avgifta selv.etter dette ringer du fyren å sier du tar kontakt med advokat om ikke penga er på konto innen 1 uke. Får du ikke penger går du til advokat, eks NAF

M20 B25 kan vel ikke kjøre med fordelertenning via ms da den har fordeler foran, fast. Da kan du heller ikke kjøre med orginal coil. så etter hva jeg kan se så må du gå for en ford EDIS-tenning eller kjøre wasted spark (3 coiler, 2 plugger pr coil) http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra ... #deswasted MS kan kjøre alle tre coilene selv om du bestiller en boks med tre coildrivere (VB921) ferdig boks: http://www.extraefi.co.uk/products.htm#wasted6 EDIS ferdig boks: http://www.extraefi.co.uk/products.htm#edis om du finner koblingsskjema på Motronic-styringen din kan du skjøte deg på det orginale ledningsnettet ditt. EDIT: Du bor i Ålesund. Prøv å få tak i Ronny Vatnehol, han bygget MS'en min og kan sikkert lage en adapter til deg

som sagt bruk en god mineralolje, M20 er en "eldgammel" konstruksjon

du skal høre en summing fra bensinpumpa et sekund hvis du setter på tenninga, hører du ikke dette går ikke pumpa i det hele tatt, men den skal da uansett tenne

du kan få en fryktelig sliten 316 av meg for 2000,- om du tar ut motorn som sitter i (m20)

sorry ot: men er det diffsperre på touring? lykke til med salget forresten