Gå til innhold

Henrik K

Medlem
  • Innholdsteller

    596
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Henrik K

  1. Valgte å ta service hos Furubakken. Meget godt fornøyd med det! Profesjonelt kundemottak, bra oppfølging underveis, og ok pris. Kan hende at den gamle touringen også skal innom der for litt pleie. Men det blir nok langt dyrere...
  2. Har du sjekket den for det man kaller "subframe disaster"? Et ikke ukjent fenomen på E46. During ved gasspådrag kan være et symptom på nettopp dette.
  3. Eneren trenger litt pleie (insp 2), og jeg tenkte jeg skulle være flink til å følge opp servicene på denne. Jeg jobber på Skøyen, så det hadde jo vært lettvint å svinge innom Stenshagen.. Hvilke verksteder vil folket anbefale for service? Furubakken? Autopower? Fyr løs med forslag! Jeg bor i Drammen, men har ingen erfaring med verksteder der.
  4. Problem solved for min del - lekk radiator. Byttet i går, og nå funker alt som det skal
  5. Har hatt samme problem som deg, og årsaken i mitt tilfelle har nok vært det LK er inne på - lekkasje. Jeg har hatt en mindre lekkasje en stund, men har ikke klart å lokalisere denne før den ble større. Hos meg er det radiatoren som er lekk. Spruten stod plutselig ut rett under der slangen er påkoblet øverst. Byttes i morgen, og satser da på at ting ordner seg
  6. Hvilke forberedelser du bør gjøre kommer litt an på den generelle tilstanden på bilen du/dere skal bruke. Det er veldig kjedelig med feks en kjølevæskelekkasje utpå der.. Selv skal jeg ta med konebilen dit på søndag, og kommer til å sjekke blant annet oljenivå, dekktrykk og om hjulene er skrudd skikkelig på (kan være lurt hvis du feks bytter til andre hjul for banekjøringen). Ellers vil jeg anbefale at du starter kjøringer med å legge inn litt ekstra marginer, og at du heller øker farten etterhvert. Ta deg tid til å bli kjent med banen. Få gjerne med deg en erfaren fører på noen runder, det kan man lære mye av. Evt bli med noen runder i bilen til en som har mye kjøretrening. Mange som er villige til å bidra med litt tips i så måte. Husk at både bil og fører har godt av litt pauser innimellom Og - som hagenissen er inne på - følg godt med i speilene! Han m.fl holder overraskende høy fart utpå der.
  7. Tøff bil med grom motor! Samme farge på min E81, skulle gjerne hatt motoren også
  8. Blir moro å se denne i aksjon fremover Skal du på ccn-treffet på Våler?
  9. Gratulerer med flott ener med fin farge Har nesten maken (se min tråd for E81), og jeg er også imponert over kjøreegenskapene og kvaliteten på disse bilene. Skal følge tråden din og plukke opp tips til oppgraderinger. Første punkt på lista er spoileren over bakvinduet - den du har ser mye bedre ut enn den originale.
  10. Flott bil med knall fargekombo! Har selv vært i tenkeboksen når det gjelder E39 M5. Som deg har jeg ønsket meg en slik siden den kom
  11. Ikke så mye nytt å melde, men kan jo legge inn et bilde fra BMWCCN-treffet på Rudskogen i slutten av mai. Hagenissen er fotograf Noen vil nok legge merke til at hjuldimensjonen er i minste laget på bildet, og det stemmer Har valgt å beholde style 207 felgene, og handlet derfor ny gummi til de (igjen takk til Hans Wilhelm for suveren service). Ville ikke slite ut disse nye dekkene på Rudskogen, og handlet derfor noen lekre 16" med gummi av typen "bra feste og tåler juling". Dekkdimensjonen var ikke helt etter boka, men det funket ypperlig som banehjul. Langstrekkene er fortsatt like lange for eneren, men gud bedre hvor moro det er i svingene Overraskende bra egenskaper i et standard m-sport oppsett!
  12. De klagde ikke til meg, men det var nok fordi de mente at konebilen ikke hadde noe på banen å gjøre Har forøvrig en ekstra presenning til salgs (5x3,5 meter). Kan hentes i Drammen.
  13. ESS kitet til denne gir vel ca 270 hk eller deromkring, så ytelsene burde vel nærme seg M3 3,0 (E36). Med slik effekt i denne bilen, ville jeg i alle fall sjekket for såkalt "subframe disaster". Hvis det ikke er gjort forsterkninger på bilen fra før for å redusere risikoen for dette, ville jeg anbefale at det gjøres.
  14. Trodde dette med presenning var et generelt krav på Rudskogen, men på siste bmwccn-treff virket det ikke slik. Ingen info om dette på førermøtet, og det var mange som ikke hadde pvc-duk under bilen.
  15. Du er jo god på å ta bilder, så da er det komplett
  16. Takk for det! Antennen er byttet ut Før: Etter:
  17. Takk for det! Satser på at det blir litt mer innhold her etterhvert. Har gjort lite med bilen så langt, men det blir nok litt mer utover våren/sommeren.
  18. Pussig at du kommer med dette tipset i dag. Har nettopp mottatt en slik i posten Skal bli bra å kvitte seg med den lange pisken. Kommer med litt andre oppdateringer etterhvert. Lurer på nye felger til sommeren, så hvis noen har gode tips tar jeg gjerne imot. Hadde egentlig bestemt meg for m style 208, men vi får se.
  19. Pakken er ankommet. Takker Evenol for svært rask og ryddig handel. Anbefales!
  20. Det så uten tvil meget bra ut ja!
  21. Skikkelig fin bil! Kjenner jeg ble ganske lysten på en selv nå
  22. Fargen ser en del lysere ut i konfiguratoren på bmw.no. Varierer det mye etter lysforholdene? Bilde fra konfiguratoren
  23. Fin farge, ja! Vurderer selv F31 320i. Hvilken gearkasse har du på denne? Noe du kan anbefale?
  24. Hvor i landet holder du til? Det er blant annet planlagt isbanekjøring i regi av BMWCCN Oslo/Akershus på Høydalsmo (Telemark) 2. og 3. februar.
×
×
  • Opprett ny...