Kjennern

Jo, om noen har noen gide tips på steder man bare MÅ se så tar jeg imot jeg. Har i dag vært innom Beverly Hils, Bel Air, Bellagio, Rodeo Drive, Sunset Blv, Hollywood hights etc. Sykt mye fett å se her. Men jeg har en del dager til uka som er "åpne" for alternativer..

Da var jeg kommet til LA, og her er været rimelige bra. Ca 26+ om dagen og noe svalt på kvelden. Har ikke turt å burne med Corvetten enda, men får se hehe. Skal ut på noen øde sletter på vei til Vegas så får se der Fått tatt litt flere bilder idag. Fikk også handla meg et Olympus Evolt 620 idag til en relativt grei pris. Så da bli kvaliteten litt bedre en med et gammalt kompakt kamera. Litt ymse bilder fra idag, fant noen gamle Volvoer her hehe. Ruster jo ikke så dem bare går å går... Greit å slippe salt. Og så spiste vi på Bubba Shrimp..haha..alt var tatt i fra filmen hehe.

Vi bestilte den rundt påske så fikk en bra deal Må ut med ca 8400 NOK med full forsikring og 2 sjåfører. Dette er da for 11 dager. Setter nå kursen videre til LA

Da var jeg endelig på ferie turen jeg har gleda meg til i 6-7 MND. Valgte å reise til California denne gangen med en roadtrip ned til LA via Highway 1 og deretter til Vegas, har kommet til Santa Barbara. Så langt har det vært en utrolig kul tur. Startet i San Francisco uten bil i 3 dager. Her fikk vi sett litt av hvert. Avsluttet helgen med Alcatraz Så kom mandagen og tid for å hente leiebilen. Var rimelig spent på hvordan det skulle bli med en slik en i 11 dager. Ble ikke noen BMW men ble en skikkelig amerikaner Corvette ZHZ fra Hertz Fun collection... Makan til BIIIIIIIIIIIIIIIL har jeg aldri kjørt. Kickdown på den er helt villt, kanskje ikke så rart med 436 HK V8 6.2L. Med full gass kan jeg nesten se bensin målern dale nedover. Så lang har vi kjørt ganske pent men fortsatt et forbruk på 20 MPG. HE HE. Fått tatt noen bilder også Fant noen BMW'er her nede også En E60 545i E90 er det mye av her, stort sett 325, 330 og 335 det går i. Har ikke sett touring av den enda. M6 til salgs, 72000 $ ca. Artig skilt med en skikkelig blondinne bak rattet hehe. Etter en tur på Hearst Castle stod det 2 fine naboer og ventet på oss. Stort sett går det i Sedan'er, mye E46 323, 328 og M3. I ny og ne en E36. Funnet 1 touring så langt. Dette var en 325. Har bare vært her i 5 av 15 dager så kommer med flere bilder så fort jeg får reist litt videre. Neste stop er LA i 3 dager. Har sett mange andre flotte biler her, men har slurva litt med kamera. Er så moro å kjøre Corvette så har ikke hatt tid til så mye bilder enda hehe.

Bruk kvalitets CDR plater, jeg har aldri hatt problem med å brenne på max hastighet på brenneren. Oppgradert noen MK3'er og har aldri brent ut på 4x....

Du kan sette inn en RiksTV tuner da Den går på 12V den. Bare legge opp en IR extender foran for eks. Og bruke AV ingangen på nåværende TV tuner.

Ikke til filmbruk, du kan sette inn CD veksler som kan lese MP3.

Mer HK får du nok ikke, men grom lyd får du + et helvete på EU kontroll hehe. Fikk ikke godkjent en 318 jeg hadde med komplett supersprint på

Nei, navi spilleren bak er kun for navigasjon. Har du TV tuner kan du koble på en dvd spiller på viode inputen der evt.

Monter på siden av den, for det er regnsensor som er foran speilet. Sensoren til speilet er en liten prikk på selve speilet. Var slik på E39en jeg hadde.

Hmm, prøvd å trykke 2 ganger relativt raskt? Mener bestemt at med DSC skal du kunne skru den av med 2 hakk, 1-da lyser antispinn lampa, 2- da lyser også en bremse lampe(husker ikke helt hvem) EDIT: står litt her, dog for E46: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=118128

Prøv å holde DSC knappen inne litt lenger så skal den skru av det meste av antispinn. På min E46 så er det 2 nivåer på DSC man kan skru av.

Sure greier, glad jeg fikk bytta in diselen jeg hadde Blir nok kun bensin på meg fremover om det blir BMW. Noe slikt eller? He he, må være surt...

Heftelsens sum er låne summen som ble inngått når lånet ble opprettet. Lånet i seg selv kan være mye mindre.

Er ikke helt uenig med deg, men en del av disse 540ia'ene som er vare har ligget godt under 200.000,- siste året. Har faktisk sett på en del av disse bilene før jeg gikk for E46'en. Det som stoppet meg sånn sett var "Liten olje lekkasje" Det kan være en bagatell eller det kan bety topp pakning etc. Siden jeg nettopp kommer fra en Hat-Elsk forhold på min siste E39 med mye om og men så ville jeg aldri idag valgt en bil med en slik "feil". Første jeg ville gjort er å finne ut av olje lekkasjen, før alle disse slite delene byttes. Som du sier det er ikke store kostnadene å bytte demper, lykte glass osv. Men er den ikke solgt iløpet av høsten kanskje jeg vurderer å selge min E46, må jo inrømme at jeg savner 5ern litt

Ville da valgt den siste, ED33. Vil kanskje tro den er litt mer "lett" solgt senere siden den er en "Edition" bil. Bare en tanke jeg hadde.

Jeg ville undersøkt om de har bytta litt slite deler først, kan fort ende opp med dempere + traversforing på den km stand der.. Og det koster som regel litt om man ikke gjør det selv.

Rart denne ikke er solgt, har vurdert den litt selv. Men har jo på en måte "nettopp" bytta til E46'en. Den hadde vært mye mer salgbar for meg om den hadde vært helt OK på dele siden + facelift lykter rundt om

Tror du kanskje må oppgradere med ny TVmodul som støttet 16*9 om du har tv modul. Evt legg inn siste software for MK4.

25000km

Finere med spoiler i samme farge som bilen. Men ja koster nok litt å få den lakkert.

Ikke på E46. Letteste måten å få IPOD på er å kjøpe deg et Dice adapter for E46 med front mount kabel sett.

Fordi man må skjære ut litt plast baki der for å få den midt stilt. Er litt jobb, men går fint å gjøre det selv.

M57 er vel ikke akkurat den beste motoren BMW har laget. Min personlige erfaring er at M57 er skikkelig bedriten motor kvalitets messig Men jeg er vel ikke rette man å utale meg om M57 uansett, er ikke akuratt så veldig objektiv på det området. Sxx derimot er flotte Og syns M54 gjør en bra jobb.

Om den ikke har altfor mye KM, kanskje rundt 180-190K et sted.