Kjennern

E36 og X3

Du har ikke ettermontert noe på bilen? Tilfelle noe av dette lager problemene. Hørs ut som vakkel siden det kommer og går. Jeg hadde nylig et merkelig problem på min som ikke kunne forklares og det viste seg å være etter monterte xenon lys som var gjordet i chassis på bilen. Hadde satt på xenon på fjernlysa i tillegg som kuka til mye rart. Bare et tips.

Du sier no der ja, mener at jeg ikke gjordet dette men er ikke helt sikker. Kan jo være at skruen går inn i chassiet. Var mest ment som en informativ tråd, slik at andre kanskje slipper samme problem som meg. Mange som handler xenon sett om dagen

Er vel kun nærlys som krever høydejustering + lyktespyler på xenon som du sier. Men mener å ha lest en plass at det ikke er lov med xenon i tåke/kurvelys. Skal se om jeg finner igjen den siden. Edit: Les denne tråden her, meget god info om lys og regler http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=728075 Etter som jeg forstår det så kan du ha xenon så lenge lykta er godkjent for xenon. Dvs. er den laget for Halogen så kan du ikke putte inn xenon pærer.

Jeg kjøpte settet fra Xenon-Trading.no, har ikke settet her nå så vet ikke produsent. Jeg tror nok ikke at Xenon-trading selger dårlige produkter sånn sett så er nok mer tilfeldigheter og uflaks. Kan jo tenkes at det er en produksjons feil eller noe galt med balasten/e for eks. Men jeg har ikke så veldig lyst til å teste dette ut så mye, tenker nok det settet går i søppla på sikt. Det har kosta nok kr på verksted siste året så er mest glad om feilen er løst. Nå i ettertid så burde jeg jo kanskje ha tenkt såpass langt å tatt dette av for å teste, men det har jeg faktisk ikke tenkt på 1 sekund engang. De verksteden som har sett på den har heller ikke nevnt dette og alle har trodd at det har vært noe med diesel systemet. Hadde et lignende sett på min siste E46 og det fungerte helt utmerket. PS: Bilen begynner å bli i ganske god stand da, har jo snart bytta det som er

Ja det opplever jeg å, men dette problemet har vært der selv om fjærnlys ikke er på Har på en måte ikke vært noe logisk årsak, har heller ikke klart å fremprovosere at bilen gikk ujevnt/ ikke på alle sylindere. Kom med jevne mellomrom, 1-2 ukers perioder, var der en dags tid så var bilen OK igjen. Om den var kald eller varm, full tank eller nesten tom, kjørestil osv, ingen av dem fikk frem feilen. Var rett å slett veldig sporadisk.

I fjor satte jeg på ettermontert xenon sett til fjern lysa. Dette har fungert utmerket med tanke på at lyset er bra. Siden i fjor sommer har jeg hatt et problem med bilen i perioder. Vært inn og ut av verksted, stått ca 2+ mnd totalt inne..... Problemet mitt har vært at den ikke går på alle sylindere. Bytta masse deler (dyser, releer glødeplugger osv.) men ikke noe har hjulpet. Nå sist leverte jeg bilen for snart 2 uker siden og mekaniker har godt over absolutt alt. Rensa EGR ventil sjekka alt av sensorer osv. Det rare er at det ikke er registrert en eneste feil når man tar en diagnose. Har til og med hatt den inne for total sjekk av diesel systemet. Testa dyser, pumper, rør, jernspon i systemet og til og med temp. forskjell fra bak til foran. Ikke noe feil.......Sånt er jo kjempe moro. Men så leste jeg her om dagen i et VAG forum om en med ettermontert xenon som knakk original balast i ny å ne. Da slo det meg at jeg satte jo pokker på xenon kittet i fjor sommer . Sendte melding til mekaniker og etter at han tok av xenon settet så var bilen normal. Nå skal jeg ikke si at dette er 100% løst enda men ser meget lovende ut. Tenkte bare å dele mine opplevelser for å høre om andre har opplevd merkelige problemer med bilen sin, og kanskje har ettermontert xenon? Jeg syns selv det virker rart, men på en måte så kan det jo være særs reelt at dette faktisk er problemet.

Syns nå du kunne tatt med Nannestad

Skal prøve, men kan være like greit om ditt verksted ringer dem, de har ikke noe datasystem etter det jeg vet. De er av den gamle typen

De fikk starta min også med strøm rett på starter.

Fått no liv i bilen enda eller?

http://www.one-stop-factory.com/pdetail.jsp?productid=8604&page=products.jsp&categorylist=0&subcategorylist=&hotnew=&pageno=1&search=bmw&currentpid=8604 Hva med denne?

Etter det jeg har lest rundt om kring så er det ikke lov med xenon i tåkelys. Men har ikke funnet dette bekreftet 100%. Men på en annen side så tror jeg det skal gå greit med for eks LED lys i tåkelysa

Akkurat nå om dagen så står det for Bayersk Makk Werk.

Var ikke ment som sær belæring. Mer som informasjon kan gi deg et eksempel å det var da jeg hadde på ettermontert xenon på 323ien min, så sa dem på Autozentrum at den definitivt ikke ville bli godkjent der. Valgte da å fjerne det helt å sette på halogen igjen. Og hadde den ikke blitt godkjent så hadde jeg mista skilta på sikt.

Har du noen eksempler på dette? Ettermontert xenon må ha automatisk nivåregulering av pærene(Gjelder kun kjørelyse), lyktespyler og som mange glemmer må lykta være ECE/E godkjent. Veitrafikkloven/kjøretøyloven er helt klar på dette. De som ikke forstår at veitrafikkloven/kjørtøyloven bestemmer regler rundt alt som har med bil osv burde kreve pengene tilbake fra kjøreskolen Er ikke bilen i forskrifts messig stand kan den bli avskiltet, om det skjer pga xenon lys kommer kanskje mer ann på hvem som stopper deg. Og forsikrings selskaper er eksperter i å finne ting som kan sørge for at dem slipper å betale ut penger så har du ikke godkjent xenon og det kan bevises at disse skapte en ulykke tror jeg ikke man får mye tilbake på forsikringen. Anbefaler alle å lese denne tråden her på Diskusjon.no om lys på bil. http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=728075&st=0 Syns selv man burde "straffe" hardere på feil lysbruk en det gjøres idag. Sier ikke at alle gjør ting galt, noen er faktisk ikke klar over at lysene er feil engang. Men det kan være direkte farlig å bli blendet av møtende biler og ikke se en dritt etterpå.

Er da ikke mye mer. Er jo bare å sette xenonpære i lykta, og pluggen fra den originale pæra inn på boksen/ballasten til xenonpæra. Bytter jo bare pæra og setter boksen/ballast mellom pæra og pluggen. Fort gjort det. Gjorde det på en E36 i forrige uke. Vet da det, men da er det ikke helt lovlig heller

Er nok litt mer jobb en bare å bytte pæra....

Å miste lappen hadde vært en passende straff det Er så forbanna irriterende å bli møtt av biler med "uekte" xenon. Da mener jeg som ikke har satt inn reflektor for xenon.

Du stod vel i kø i Solheimsgata. Kjørte min ja, var på vei til å levere den til de jeg kjøpte den av.

Så du var ute å cruisa i Lilletrøm her om dagen. Så ikke ille ut den der nei

Jepp, finnes noen andre triks. Søk på PB.org finner mye fint der.

Oki, lykke til

Ja de i Oslo, tenkte bare du kunne ringe å høre hvilken del de bytta. De husker garantert bilen min. stod fast på bukk i 2 uker der hehe. De slet med å finne feilen, så kan være lurt i å ta en tlf. Så kanskje du sparer tid når du leverer din inn på verksted. Edit: De klarte å starte min ved å sette spenning rett på starter. Men ikke med nøkkel. Hvis du prøver på en som er OK så vil du se at du ikke får reaksjon når den står i D eller S. Så tror det er en bryter/sensor som skal se at kassa er i N eller P for å starte den...

Det tror jeg at jeg vet hva er. Jeg hadde min på Autopower på Kalbakken da de fikk en slik feil. Virker som at bilen er låst i S ikke sant? Da er det en bryter i kassa, husker ikke delenr da de bytta for meg. Uten kost, men kan være et tips å ringe dem å høre