Kjennern

Priceless.

Hvis noe sånt skjer og det ikke går på garanti/reklamasjon, så kjøper man jo heller ny motor! Betaler jo ikke 57k for dette. Koster sikkert ikke en dritt for sånne motorer rundt omkring.. Det er helt riktig, 57K er mye å bruke på en sånn motor når man kan hente en overhalt en i Sverige til 20-30K...

Siste versjon av Dice skal støtte iPhone helt opp til 3GS. Jeg har en gammel utgave som bruker firewire så min lader ikke iPhone. De nye har USB. Om du har problemer med å bestille fra USA, så kan jeg tipse om MYUS.COM, her lager du en "postboks" i USA som de videresender alt innhold fra til deg. Ang Dension så har jeg aldri prøvd den, da jeg syntes den ble for dyr dengang jeg bestilte.

Bytt ut hjulbrønn med Falck medlemskap så blir det najs

ikkje heilt, min har bixenon, der det er fire reflektorer (eller to linser og to reflektorer) der du har xenon i nærlys og halogen i fjernlys. det er kun ein lita stålplate inni der for å lage cut off'en på linsa, den hindrere litt av lyset i å komme ut = nærlys. den stålplata står bomfast. grunnen til at Bmw kaller det bixenon er at lyktene bruker både xenon (nærlys) og halogen (fjernlys) i samme lykt Les første posten min så er vi ganske enige

Finn ut alt du kan om selger, deretter kontakt venner/familie etc og informer om at han er en svindler. Kan sikkert finne han på Facebook eller lignende sider Leste om noen som gjorde det engang. Tok ikke lang tid før svindleren ba på sine knær om å slutte med å kontakte venner/familie.

Er ikke noe dårlig jording eller noe da?

Bmw med bixenon bruker kun 1 lampe til nær/fjern.

Vil aldri komme en løsning på det at det tar 4-5 sekunder å få skikkelig lys. Xenon pærer bruker denne tiden på oppvarming, så det er helt normalt. Biler med original xenon på nær og fjern har bare 1 lampe som lukker/åpner et spjeld for å slippe ut mer eller mindre lys. Eg Nær/fjernlys. Ang Check kontroll får du kjøpt slike motstander som gjør at check kontroll ikke varsler feil.

BMW skulle ha 20.000,- for jobben så er en del jobb ja. Bare å bytte panel gjør at du ikke får styrt hvor luften skal blåse.

Nei, kasta kvitto. Men er bare å søke på Elfa sine hjemmesider. Var veldig lett å finne.

Denne som Politiet hadde en jakt på i ca 5 sekunder? Stod noe slikt i RB. Kjipt er det uansett.

Lysmodul sitter i bryteren på venstre side ja. Du kan evt gjøre det slik, kosta meg ca 250 kr på Elfa Trenger litt ledninger, loddebolt og noe å isolere med og en limpistol. viewtopic.php?f=6&t=93721&start=32 Tok utgangspunkt i denne guiden her http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=224984 For å slippe blinkingen kan du ta ut sikring nr 32. Så blinker det ikke hvert 60 sekund.

Her i Lillestrøm har vi en del sykkelfelt ved siden av veibanen. Kjempe fint å sykle slik at biler kan kjøre forbi uten problemer. Eneste er at nesten alle bruker nå de fine brede veiene/sykkelfeltet til å parkere i Burde kanskje males røde som Dag Otto sier for at folk skal forstå at de er til syklister.

Dumt å snakke i telefon og kjøre i en fart du tydligvis ikke klarer å håndtere. (Du la litt opp til det svaret der, sorry for det ) Men i dette tilfellet så snakker du om kanskje 5% av syklistene som ikke har vett, samtidig er det kanskje bare 5% av alle BMW fører som ville kjørt i 140 i 80 sona slik du nevner også. Liten historie fra en sykkeltur jeg hadde for par år siden, syklet Lillestrøm->Fetsund->Sørum->Frogner-Lillestrøm. Ca 4Mils tur. Ja jeg sykler på landeveien med racersykkel i såkalt "kondomdress"(Who cares anyway) På denne turen finnes det nesten ikke gang/sykkelfelt som egner seg til litt tempo sykling så her må man bruke vanlig vei. Vel det som var litt spenstig med hele turen var at en eller annen løk i en VW varebil fant ut at han ikke likte syklister så han kjørte forbi meg 4-5 ganger og nærmere og nærmere hver gang. Tipper 15cm unna til slutt. Enda jeg slapp forbi biler, holdt meg på min side av veien(ca på gul strek der det går) Men da spør jeg, syns du det var en normal oppførsel? Finns råtne epler både blant syklister og bilister det er helt sikkert. Men gir du respekt får du respekt. Hvor vanskelig er det....

02 51248220072 Demper bakluke E39 Touring (1600N) org (1600N) 649.00 03 41628227946 Hengsle h/s org 967.60 03 41617007403 Hengsle v/s org 1,014.80 Husker ikke om jeg bytta alt, ring å hør med verksted evt. Men jeg mener jeg måtte bytte hengslene og ikke demper, byttet begge hengslene når dem først måtte skru at bakluka.

Artig tråd. Ganske mange her som passer inn under 4. «Aggressive Arne» http://www.nettavisen.no/motor/article2940002.ece Lenge siden jeg har fått en så god latter på en mandag.

Nei, men betalte 6000 for bytte av begge 2, måtte visst lakkeres litt også. Jeg ble sikkert lurt som vanlig men alternativet var å få snø/regn inn bak.

Det er hengslene som må byttes. Bytt begge 2 når du først er igang. Ikke en billig greie om du tar det på verksted...

Har du en filmsnutt av problemet? Kan se om det nogen lunde likt det jeg hadde!

E39 er fine biler, men de koster en del å vedlikeholde om man ikke skrur litt selv. Automat kassa er grei den så lenge man bytter olje på den til tider. Bensin bilene er nok lettere å få service ved kjipe feil en på diesel. Hvertfall den erfaringen jeg har. Pixel feil kan fikses, google pixel error E39 så finner du nok en del tips. Alternativet er å kjøpe ny men koster dog litt. Ved 200K km må man vel som regel bytte litt foringer, traversforingen tror jeg mange må bytte rundt 200K. Fin bil, lykke til

Du må ut med hele dashbordet og bytte styrings motorene til dysene. Koed har et sett med alle deler.

Virker mer som du har noe støy eller feil på headunit foran som sender noe til Blaupunkten. Du kan jo koble på remote til blaupunkt. Bruk kjørelys bak for eks?

Tar litt tid før den skrur seg av, Pioneer forsterkeren jeg har i 3ern drøyer fort noen minutter før den skrur seg av.

Er nok enig at mye av årsaken til at M57 kan virke problematisk er dårlig feilsøkning. Den erfaringen jeg satt igjen med hvertfall. Det å teste dysene i benk er bortkasta penger. De testa alle på min og de kom frem til at de var OK, selv om det var dysefeil. For bytta som sagt alle 6 senere og da var bilen OK.