Gå til innhold

Kjennern

Moderatorer
  • Innholdsteller

    4873
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Kjennern

  1. Nice. Takk for rask respons. bimmers.no er konge Fikk svar på det jeg lurte, når blire ikke kald bil mer når jeg skal hjem fra jobb hvertfall
  2. Har nettopp handla en E39. men siden bruks anvsining er på tysk så har jeg ikke helt skjønnt den aux-heating/vent saken. Går den på batteri? evt hvor lenge kan den gå i 10 minus før batteri er flatt? noen med erfaring på det? (tar høyde for at batteri er helt ok) eller er dette en egen liten motor som går på diesel/bensin, ettersom åssen motor man har? Leste et sted at den avga avgasser så i en garasje var det ikke anbefalt å bruke denne funksjonen.
  3. Passaten jeg hadde fikk gjennom gå litt. Kom sidelengs ned Romberg gata i Larvik en vinter, det var ikke så frekt når trafikken suste forbi i bunn av gata (Hint: det er et T kryss) Prøvde samme vinter å kjøre opp en 150 m lang bakke med litt for mye is i hjulspora.... gikk greit halveis men da gikk det fort ned igjen å, feil vei vel å merke. Var ikke så kult å skli baklengs i 40-50 i et boligfelt, var vel der -> Klart å rygge opp på et autovern engang med 190'en, så bak hjula sto i fri luft Fikk dytta den ned igjen, ingen skade, hadde treffi akslingen slik at den skled på den. Skal sies at den måtte byttes 2 år senere.
  4. Slik det settet jeg hadde var: 1. Strøm kabel til pæreholder satte jeg på inntaket på ballast. 2. Uttak på ballast til xenon pære. Hvordan xenon sett har du kjøpt? Slik så ballasten jeg hadde ut. På den sorte pluggen øverst til venstre satte jeg på kabel som som gikk til pære fra før, og deretter xenon pæra på de 2 løse.
  5. Jeg gjorde det på kjørelysa. Da var det bare å koble samme ledning rett på ballast. Så virka det fint det. Du ersatter jo bare H7 pæra med en xenon pære+ballast. Burde være rett fram det. Men på fjærnlys er jeg litt mer usikker selv, har ikke erfaring med det. Men hadde tenkt til å sette på det på 5ern selv senere.
  6. Hva med motorvei? Er vel litt skadd om man tester bilen i 50 sona
  7. Kjennern

    e39 turbo

    ESS Tuning Part number: 108-52 Boost pressure: 7 PSI Horsepower: 265 DIN (Stock 170) Torque: 345 NM (Stock 245) 0 - 60: Man : 6,2 sec, Aut : 7.3 sec Installation time : 7-9 hours USD 6235/EUR 4740 Skulle vel ikke være noe problem det der. Kjør på.. he he.
  8. Den skal kobles på samme ledning som vanlig pære var på. Bare at den skal inn på ballasten.
  9. Hva er sånn ca pris på MK4 enheten da? sett litt på Ebay, men varierer en del i pris der.
  10. Etter at jeg hadde tredd kabelen til xenon pæra gjennom holdern jeg da kappa opp så sitter den godt når du fester den i selve lykta. Presses sammen når du skrur fast pære holdern til lykta. Sikaflex sørga for at det ble tett.
  11. Er det kun cd spiller/dvd enhet bak man må bytte? for å få MK4? Virker spennende med fotoboks "varsling".
  12. Jeg har gjort det på min x 323. Kappa av bak enden på H7 pære holder å borra opp slik at jeg fikk igjennom ledningene til xenon pæra. Sikaflex gjorde det tett etterpå. Ødela holdern, men sånne får man vel kjøpt igjen?
  13. Lite OT spm. Åssen vet jeg om jeg har MK IV? Jeg har "dame" stemmen og DVD spiller bak. Er det MK IV? Er en 2001 modell E39. EDIT: har ikke DVD alikevel Var vel drita når jeg sjekka. Da lurer jeg på litt mer. Hva oppnår man ved å oppgradere til MK4? Skal den bli raskere? Med DVD får man klart større kart, den ser jeg, men er det andre ting?
  14. Noen som har sett noe på dette? CarX for BMW Ser faktisk ganske morsomt ut det der.
  15. Hei. Har begynnt å få en melding når jeg starter bilen om morgenen, skrur jeg den av og på kommer den ikke tilbake. Kun når den har stått over natta. Tenkte å høre her inne før jeg evt tar turen til BMW verksted. Meldingen er < PROG > noen som har en ide? Instruksjons boken min er på tysk så jeg kan ikke si at den hjelper så mye. Litt OT men noen som vet om BMW selger norske bruksanvisninger også?
  16. har kun positiv erfaring derfra jeg å. De tok inn den ene felgen min de ripa opp når de skulle bytte dekk, og dekket alle kostnader ved å reparere felgen for meg. God service.
  17. Hva er vitsen med masse turtall når du har mer en nok fra bunn? Jeg angrer ikke på at jeg bytta fra bensin til diesel hvertfall, vel å merke inntil den "smarte" staten setter opp årsavgift på diesel som de truer med da...... men å diskutere diesel vs bensin er vel en evighets debatt på dette forumet her hehe
  18. Må si du har en pen bil. Liker fargen veldig godt. Pent med m-pakke. Det kunne jeg tenkt meg. Har lik selv bare touring . Ser du har planer om å oppgradere til MK IV, den planen kunne jeg tenkt meg å hengt meg på.
  19. Vel - når du ligger å demler en lat 320 så er det vel akkurat det du må gjøre - ligge bak "late" diesel biler. I allefall like etter vi har kjørt forbi...
  20. Håper dette da gjelder nye biler, som gå inn under de nye avgiftene fra 01.01.07.... Men det er vel bare å drømme om. HEIA SV
  21. Tar gjerne 2, glimrende tiltak.
  22. ESS men de har ikke til rekke 4. Beste tipset er å se etter en bil med større motor.
  23. Evt cd veksler inngangen, finnes adapter for Ipod.
  24. Mobil tenker jeg.
  25. Sjøforsvaret er spennende, kommer du ut på båt som skal i utenlands tjeneste får du oppleve mye. En god kamerat av meg var 4 mnd i middelhavet på Nato øvelse om sommern vel å merke, var helt konge sa han. Hadde et år selv i marinen, men da på land, angrer bittert at jeg ikke tok å søkte meg ut på båt. Tror det kan være spennende å være på Kystvakta også. Ta alle de russiske og spanske pirat fiskerne hehe. PS. du kan ta lærlingetid i forsvaret ja.
×
×
  • Opprett ny...