FTE

Takker så mye alle sammen Er kos at folk liker det man har brukt utallige timer på. Jeg synes det er veldig stas å få "belønning" i form av gode ord fra andre BMW-folk, da har man antakelig gjort noe riktig

Siden jeg har to turboer i min bil så har jeg også to olje-returer som skal ned i bunnpanna igjen. Nesten midt under den fremste turboen sitter et Y-rør som samler olje fra begge, og går rett ned i bunnpanne. For at retur-røret på bakerste turbo skal gå klar av grenrørene, har han som har bygget dette kitet laget et nesten 80 grader bend framover, før det går nedover og i Y-røret. Vil si at det er ca 8cm langt før det renner nedover gjen. Så spørsmålet er: Er det for lite fall for retur-oljen? Er litt redd for at det ikke renner fort nok ned i bunnpanne igjen og at jeg tar tetningene i turbo til slutt. Tror kanskje jeg bør bygge om litt slik at jeg får mer fall. Hva tror dere? Edit: kan legge til at innvendig dim på rør er 19mm ca.

Hahaha

Grattis, var fortjent. Meget pen bil Tror jeg telte 24 biler ca.

Da har jeg fått første "smakebit" fra fotoshooten med Egil Håskjold, en mester i foto og redigering vil jeg si Mere kommer senere!

Yess, liker at det skjer noe her igjen ja Stå på nå, så skal du se dette blir fette bra til slutt

Hehe, er vel en kombinasjon. Skulle gjerne hatt mer hester, men får ikke lov av BT. Også subber den bak på 1 og 2 gir hvis jeg gir full gass. Din er nok raskere, Larsen. Men jeg er fornøyd med dette i år iallefall Stemmer det, fizn. 262hk/373,5Nm i motor er den bremset.

Hehe, stilig film ble det ja, takker Mads

Ja, men er det komplett med dørsider foran/bak også? Er det Autopolsterei som får tak i disse settene, eller må man på ebay?

Bra du fant ut av det du lurte på, Larsen Benger: Takker for det, er ikke ofte jeg er ute å kjører, men blir iallefall mer enn ifjor, som var rundt fattige 150 mil. Slått med glans i år allerede Målte gjennomsnittsforbruket på vei oppover til Bud, kom på nøyaktig 1L/mil, noe jeg ikke syne er ille i det hele tatt Vurderer muligens salg av buret mitt, siden jeg er på jakt etter komplett SE interiør, vil ikke ha i buret da. Men spørs jo hvor lett det er å få tak i sånt interiør da

Ikke ennå.

Ahh, de hjula der er diiigg! Fin bil også

Gratulerer med pokal, meget pen M5 du har

Jævlig stilige bilder du hadde der, matsrh!

Takker for det. Kommer flere bilder i greit format om ikke lenge håper jeg, ble en liten fotosession etter BMW treffet i Bud i helgen btw, bilen er ikke til salgs nei

E30 Meet 2011 er kun for E30 ja. Men treffet 5-6 august er for alle vil jeg tro

Her er en bildetråd på min bil: viewtopic.php?f=6&t=152329 Ja, Anders87 vant Best in Show og jeg vant Beste Modifiserte Oldtimer (opp til 1990 årsmodell) pluss at Tore stakk av med Longest Distance. Artig å reise hjem med en pokal hver

Grattis!

Prøvde å bytte til to "uoriginale" 3v batterier, med lik størrelse, loddet de på, men hjalp ikke. I tillegg sluttet tempmåleren å fungere Så byttet tilbake til de originale og da funket tempmåler igjen pluss at turteller og økometer så vidt beveger seg, men ikke fungerer optimalt. Måler ca 2,55volt over hvert av batteriene, tydeligvis nok til at det ikke skal funke. Får vel bestille nye fra Koed da

Jeg låner denne tråden og spør: Hvor sitter dette batteriet? Min turteller og økometer funket da jeg kjøpte bilen, men døde ut før jeg begynte med restaurering. Etter det har jeg ikke sett så mye på det, men noen ganger så funker turteller opp til 1500rpm ca, men vil ikke videre opp når jeg gir gass. På tomgang står den på 0. Økometer går på topp når jeg gir gass og helt i bunn når jeg slipper. Nå har de ikke rikket seg på en lang stund. Så også at det er en pinnekobling på baksiden av speedoen som ikke er koblet til, på midten. Den er gul og har en rad med pinner. Er det til serviceindikator? For den funker heller ikke hos meg... Edit: Har funnet batteriene, det er to stk 3V lithium batterier. Regner med dette er oppladbare batterier..? Og den gule pinnekoblingen i midten er til cruisecontrol så vidt jeg fant ut

Hadde tenkt å vaske og høyglans-polere E30`n idag men det regner foreløpig. Igår vasket jeg, polerte og støvsugde E90`n da, så har fått gjort noe denne helgen

Skulle vært artig å sett! Når gikk det? Er vel et sted i Tyskland de har både Concorde og mange andre fly på "påler", et slags museum der man kan gå inn i flyene og kikke. Skal se om jeg finner linken Edit: http://www.technik-museum.de/english Hadde vært stilig å vært en tur innom her, de har en haug med biler og motorsykler også ser jeg

Jeg er helt enig. Komforten og den utvidede bruken av kompositt-materialer som gjør 787 noe lettere og dermed mer fuel-økonomisk er vel de store argumentene til Boeing. Og flyet er helt sikkert en fryd å fly, med større vinduer og innebygget "turbulens-stabilizer", men det kan aldri bli særlig raskere over atlanteren enn dagens fly. Concorde var jo et teknisk mesterverk i sin tid, i likhet med Tupolev sin noe mer primitive modell, som faktisk kom først. Skulle også ønske jeg kunne blitt med på en tur med Concorde, i likhet med McDonnell Douglas DC-10 og Lockheed L-1011 Tristar

Som jeg skrev til Kjell Z3 på PM så kan han fint legge linken i tulletråden slik at vi kan kikke og diskutere der