Gå til innhold

FTE

Medlem
  • Innholdsteller

    2690
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av FTE

  1. Johan Ericksson's Charger er vel en av verdens fineste tør jeg påstå!
  2. Ja, de har sannsynligvis gått helt inn til plasten. Er på bakfangeren. Skal vaske bilen skikkelig imorgen, skal ta bilde og legge ut, så får dere se. Håper jo det kan fikses med litt sliping og polering, men tviler litt.
  3. Ta deg en tur til poleringskongen på Gjøvik. De er helt råe, og ikke minst prisen er det ingenting å si på. På interiør er de helt suverene. Min så ut som den var ny etter en behandling der. Har bare lest det de skriver på nettsiden sin, prisene ser jo hyggelige ut iallefall. De kan også fjerne 60-70% av steinsprut på hele fronten for 1400,- inkl. moms, det er jo en brøkdel av å sende det til lakkering. Men seff blir jo resultatet 100% ved lakkering også da. Noen som vet om han tar på seg jobber da? Eller du kanskje? Mye koster en sånn full detailing-jobb? Husk lakken på denne bilen er 13 år gammel Den sporer ikke, og hadde ingen indikasjoner før den ble satt bort heller. Så holder en knapp på skivene. Var det deg jeg byttet inn E30'n i en Chevelle? Ble det E30 på deg allikevel eller? Akkurat det der prøver jeg også å forklare til folk, men er stort sett lite folk som hører på meg Gleder meg til å se bilen FTE Takker, Marius. Ser ut som jeg får prøve en detailer, men den personen får en jobb å gjøre, for bilen er full av vaskeriper, også har den noen større riper som har gått igjennom klarlakken, såkalte "battlescars" Beste hadde vel vært å sendt bilen på hellakkering... Men da er man så redd for den etterpå at man nesten ikke tør å bruke den
  4. Skjedde det samme på min da den hadde stått i 4 mnd. Problemet er at skivene er flytende, og når de ikke blir brukt setter de seg. Det løste seg etter 4-5 lengre oppbremsinger, når de fikk litt varme i seg. Ja, dro på litt og sto på bremsen 4-5 ganger så ABS nesten slo inn. Hjalp mye, men føler fortsatt bittelitt at noe er der. Skal få kjørt de skikkelig varme når våren nærmer seg litt mer.
  5. De drev jo bare med dekk og felger så det ut som på nettsiden dems iallefall
  6. Noen som kan anbefale noen flinke detailere i Oslo-området? Vet av Detailers club og at det er mange flinke der, men finnes det noen firmaer rundt om på østlandet som tar sånne jobber også? Poleringskongen på Gjøvik har jeg hørt mye bra om, de har også Micro paint-system som fikser småskader og park-bulker. Noen som har prøvd de?
  7. Det trodde vi ifjor også, alle skulle campe, endte opp med 10-12 stk. Men jeg skylder på været. Vedder på at hvis været er knall og det er varmt, så vil mange dukke opp på campingen. Jeg har planer om å campe iallefall
  8. Hva er dette for en fyr? Skal litt mer enn "dype lommer" til for å eie sånt SPESIELT med tanke på at han eier Focus RS500 nummer 1... For ikke å snakke om urørt Sierra RS500 med 13miles på telleren, som er verdt iallefall det dobbelte. Minst!
  9. Snasen samling han har gitt. Skulle gitt mye for den svarte RS500 Cosworthen som bare har rullet ut av fabrikken! Forbasket synd at de kun kom med høyreratt... Og nei, man dytter ikke en S50 nedi en original og ubrukt Sport Evo
  10. Hold dere til topic heretter, ellers stenger jeg tråden.
  11. Betalt banekjøring og utstilling Nå er det bare å få på coilovers og CCW-hjul, så er vi klare, M5en og jeg
  12. Du har baller som publiserer før du senker den Derfor vil du nok få litt "pepper" av enkelte her. Personlig synes jeg det er kult med stretch & poke, har jo hatt det selv, og får det på M5en. Er nok det at du ikke har senket den at det ser litt spenstig ut med strekken, men som sagt tidligere her, blir spennende å se når du får limt bilen på bakken. Haters gonna hate vettu
  13. Er jo ingenting spesielt med denne bilen, bortsett fra en litt uvanlig farge. Og med alle feil og mismatch jeg ser her: Hadde strukket meg til 50k for denne, uti fra bildene jeg ser.
  14. Original dekkdim til M5 er vel 245/40-18 og 275/35-18. 255 bak går finfint. Jeg skal selv kjøre dimmen han over her foreslår, men på breiere felger da.
  15. De passer ja. Men 45 profil på 225 blir litt mye i forhold til dimmen du skal ha bak. Gå heller for 40 profil
  16. Ooh, her skal jeg også følge med. Kult med en litt uvanlig farge også, blir kult å se
  17. Sannsynligvis, hvis du skal bo med Anders & co Skal nok besitte sjefshytta i år også ja
  18. Jepp, tror vi har ordnet oss hytte allerede også
  19. Dæven, denne blir spennende å se til sommeren! Bud på dere i år også eller?
  20. Haha. bra sagt. Hun dama kan ikke ha vært mye borti M-biler skjønner jeg Eller motorsterke biler for den saks skyld.
  21. Ett nr for store felger på den fpurist-M3en, men ellers veldig riktig.
  22. Jonr- Takker for det, men sitter X-pipe og lyddempere fra Supersprint allerede Resten av anlegget er så dyrt at det gidder jeg ikke spandere på den. Hvatn: Takker for det Supert, skal gæsse litt idag, satse på at det gjør susen.
  23. Hadde akkurat vasket bilen og kjørte den rolig hjem før den ble satt i tørr men kald garasje. Så de har antakelig stått våte ja. Trodde det skulle bli borte etter å ha kjørt ca sju mil idag, men rister rimelig greit hver gang jeg bremser ennå. Utrolig irriterende.
×
×
  • Opprett ny...