Atle Bjustveit

Men er det den foran som styrer xenon lysene?

Skal ta å sjekke om Carsoft klare å finne feilen. Hvilket Texa produkt har du? Sent from my Nexus 7 using Tapatalk HD

Vet du om carsoft kan finne denne feilen, eller må der mer avansert utstyr for diagnosere denne feilen? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

På min 2003 E39 520iAT så har nivå regulering av Xenon lysene sluttet å virke, det gjelder begge lysene. Hvilken nivå føler er det som styrer høyden reguleringen, den foran på passasjer siden eller den som er bak? Jeg tror det må være nivå føleren som er defekt, da det er litt merkelig at begge motorene ikke virker. Det virker for meg som om lysene har gått helt ned, som en sikkerhetsmodus for å unngå at lyset skal bli stående i et nivå som blender møtende biler. Er nivå føleren for lysene en motstand som forandrer verdi ved bevegelse? Mulig jeg tar feil med å tro at det er nivå føleren som er defekt, da ved oppstart skal lysene gå opp og så gå ned som en slags test, og dette skjer heller ikke lenger. Edit: Jeg har sjekket at staget til sensoren foran og det er ok.

Hvor langt har du greid å kjøre din da? Min er kjørt rundt 560km på 1 uke. Min kone er kjempe heldig som får kjøre bilen hver dag. Blir kanskje noen km på meg i løpet av helgen.

HUD er kjempe deilig, jeg kan ikke være foruten den nå etter å ha blitt vandt til å bruke det. Er det diesel eller bensin du har bestilt?

Slik våre veier blir saltet nå om dagen har jeg også nesten endestuss i black chrome

Yay, gratulerer med bilen din. Det er mye å glede seg over. Harmon Kardon anlegget er kjempe bra. Da er vi 2 på forumet som kan kose seg Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Da har jeg tanket opp bilen min idag, det ble 40.5 liter med bensin, og jeg har kjørt 48.5 mil. Forbruket blir da 0.83 liter pr. mil med ca. 50/50 by/landevei.

Kjempe bra reisebrev

Jeg skal ha valgt en 3år forsikring, den har samme pris i 3år, men kan stige 4% pr år mener jeg å huske. Jeg skal kontakte IF idag og sjekke om Bavaria har lagt inn en IF 3års forsikring eller om de har glemt det, og lagt inn 1år. Jeg hadde en sånn BMW forsikring på min E39 når den ble kjøpt, og den holdt seg lav i pris i 3-4år, men så begynte de å tulle, endte opp med at jeg byttet, da jeg fikk forskjellige summer hver gang jeg ringte å snakket med de. Kona ringte også, da ble det plutselig dyrere

Jeg vet ikke hva forbruket er enda, da jeg ønsker å få dette riktig målt ved neste tanking. Jeg har kjørt ca. 46 mil og tipper at det er rundt 25-30 liter igjen på tanken. Det gir da et forbruk på rundt 0.76 liter pr. mil. Men dette er litt usikkert. Da er det ca 50/50 by/landevei. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Jeg handlet av Thomas Stoudt, hyggelig kar, men følte ting ble litt tilfeldig etter at jeg begynte å spør hvordan det lå an med leveringen av bilen vår. Ved kontrakt skriving skrev jeg opp at jeg ønsket å bruke mitt nåværende forsikringsselskap og det ble notert ned på kontrakten. Jeg fikk med meg en brosjyre fra IF med BMW "rabatt" noe som gjorde at forsikringen ble billigere enn hva jeg kunne få hos nåværende selskap. Vi ble enig om at når det nærmet seg levering skulle vi ta en avgjørelse om jeg skulle ha IF eller ikke. Trodde faktisk at selger skulle ringe meg for å høre hva jeg ville ha før bilen ble registrert, men hørte ikke noe fra selger. Ved henting av bilen hadde de brukt mitt nåværende selskap, men ble vi enige om at han skulle ordne IF for meg, og det gjorde han, så alt ordnet seg til slutt, men det ble litt rot akkurat rundt det. Ellers har jeg hatt grei service og opplevelse fra salgs avdelingen til Bavaria Stavanger. Tidligere kjøp har ikke vært like bra, men da har det vært verkstedet som har vært vanskelige, og da mener jeg veldig vanskelige. Det gjaldt noe garanti arbeid som jeg måtte krangle meg til for å få utført. Og det var ikke bare, bare å få det til. Så nå er jeg spendt på hva som skjer når jeg eventuelt må inn med bilen nå om noe skulle skje.

Du har mye å glede deg til, jeg kunne også tenkt meg Estoril blå, men siden vi har hatt 3 blå biler på rad, var det uaktuelt med blå igjen, men det er en fantastisk fin farge. Men treger overhodet ikke på at vi valgte glaciersilver. Hvilken selger har du handlet bilen din av?

Da har vi vært på langtur med full bil. Turen strekte seg over fjellet til Sirdalen, ned til Egersund for så å ta turen hjem til Stavanger for en rask spyling av bilen. Turen ble på ca. 25 mil, i veldig ujevn vei. M-tech understellet taklet ujevnhetene veldig bra. Idag var det også kona sin dag til å prøve bilen, hun kjørte bilen for første gang idag. Jeg fatter ikke at hun taklet å vente så lenge før hun ville prøve kjøre. Tror vi mannfolk har mer glede av bil en de fleste damene Vi var heldig med været underveis, sola skinte en liten stund, noe som jeg oppdaget da var at ved lav sol, så reflekteres den via panser og rett i ansiktet, det var nytt for meg, da min E39 ikke har dette problemet. Men ellers var det hyggelig med sol etter flere dager med tåke og yr. Det er ikke mye pent å se bilen bak etter 15 mil, takket være all salting og dritt av støv som ligger på veien. Etter dagens tur, så kribler det i armer og ben til å kjøre mer. Bilen er veldig god å kjøre, det synes også kona som var skeptisk til M-tech og sportstoler. Jeg har fått veldig mye skryt av sportstolene, de fleste sier de ikke har sittet i noe bedre før

Hvorfor bruker du belte når du bruker isofix? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 Det lurer jeg også på... Jo det skal jeg svare på... Bilstolen jeg bruker til min eldste sønn er en som er beregnet for 4-12år og har isofix montering. Se bilde i link nedenfor. http://www.britax.no/bilseter/bilseter/kidfix Man må fremdeles bruke sele for å feste selve barnet, isofix fester ikke barnet. Isofix gjør at stolen sitter fast i "bilen" og ikke henger "løst" i en sele.

Jeg glemte faktisk å bestille speed limit, trodde jeg hadde gjordt det, men det er ikke så farlig, kan leve uten det. Jeg synes motoren er deilig, greit med drag i den, har ikke presset motoren noe mer enn 4000 o/min. Og i morgen blir det "lang" tur rundt ca. 30mil tur/retur, da er vi 5 i bilen 3 barn og 2 voksne, så får vi se hvordan det fungerer, til nå har jeg bare hatt med 1 person i bilen. Er spendt på om motoren har drag til å takle "full" bil uten at den virker dau.

Lyd anlegget er det ikke noe å klage på, den fungerer utmerket, bra med punch i bassen, og veldig behagelig lyd. Var ute å kjørte idag, og satte på en sang med masse trøkk i, og bilen i sport modus med padel giring, vips så glemte jeg meg ut og hadde 6000 o/min og langt over fartsgrensen før jeg visste ordet av det, lyden i anlegget overdøvet motoren, kan man si. Her er det bare å glede seg.

Jeg hadde denne funksjonen i demo bilen jeg prøvde, og la merke til at den hadde litt problemer med å vise riktig hastighet, følte den baserte seg på hva hastigheten i navigasjonen sa, og brukte det som underlag for visning av hastighet.

Fant en ting som jeg ikke likte. Etter at jeg monterte begge bil stolene for mine 2 barn, så viser det seg at ved bruk av isofix, blir vinkelen selen går inn i bil stolen på for stor, og belte har vanskelig for å gli når man skal feste beltet. Lurer på hvor lenge det går før beltet begynner å bli slitt, da det stritter i mot plastikken der hvor beltet kommer ut av sete ryggen

Jeg mener at alt som kan velges under displayed information er satt til på, men skal sjekke idag igjen. Da har jeg sjekket dette, men finner kun det som bildet nedenfor viser. Jeg fant nettopp ut at jeg ikke har denne funksjonen, trodde jeg hadde bestilt dette Jaja, ikke verdens undergang da....

Alle mine kontakter er lagret på telefonen under min Google konto, så hvis den kopierer noen av kontaktene burde den tatt alle, da de ligger på samme plass. Tenkte jeg skulle prøve å kopiere kontaktene til simkort, men er det fremdeles ikke begrensninger på 200 kontakter i simkort? Jeg har testet fjernlys assistenten i ca. 200m, da det stort sett er belyst over alt i Stavanger distriktet vil den ikke gå på, de 200m var en strekning der gatelysene var av, men uten møtende bil. Skal se om jeg kan finne en annen plass å få testet fjernlys assistenten. Men adaptive kjørelys fungerer meget bra, det er vel 1 av de tingene jeg setter mest pris utenom headup.

Jeg mener at alt som kan velges under displayed information er satt til på, men skal sjekke idag igjen.

Her kommer et par nye bilder. Lurer på om jeg noen gang får bruk for sideview kameraene? Da har bilen rullet 150km, og jeg trives veldig godt med bilen, men det er et par ting jeg lurer litt på noen kan svare på. Jeg bruker en Nexus 4 Android telefon som jeg har koblet til bilen, og når man kobler den til for første gang, kopierer den kontaktene over via bluetooth, men av en eller annen grunn så kommer ikke alle kontaktene mine med. Noen som vet hva som kan være årsaken til dette? Jeg har prøvd å slette telefonen fra tilkoblingslisten, og lagt den inn igjen, men akkurat samme problem oppstod igjen. Det andre jeg lurer på er om noen vet hvordan man aktiviserer kamera i innvendig speil som skal lese skiltene på veien? Jeg finne ikke ut av det iallefall, og ikke vet jeg hva det heter på engelsk, slik at jeg kan lete i instruksjonsboken som ligge i bilen.

Jeg er tilhenger av originale biler, og dermed blir denne beholdt slik som den er idag, synes ikke man skal tukle med ting som fungerer Ser at i USA er man veldig hissige på å senke disse F30 bilene ned i asfalten. Med full M-tech holder det for meg. Ellers blir det å passe godt på bilen, ikke gå på rødlinjen på turtelleren med det første, rolig kjøring i starten. Har ikke hatt mer enn 4000 omdreininger enda, og allerede ved kjøring under 4000 o/min så føles bilen sprek. Fikk beskjed om at bilen er "sperret" slik at den ikke yter maks før rundt 5000-9000 km, så dermed er det bare å vente på full effekt