Gå til innhold

ingard

Medlem
  • Innholdsteller

    3714
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ingard

  1. Hvis du lar bilen stå på foreldrene dine (jeg vet jo ikke hvor gammel du er), så er det jo mye å spare der hvis du har mye i forsikring. Men 30000 km i året blir jo dyrt uansett. Så det du sparer mest på er vel å kjøre mindre. Å kjøpe en peugot vil bare gjøre det deprimert.
  2. Finnes jo folk som prioriterer sikkerhet og komfort også om vinteren. Greit at det strøs når asfalten er bar og glatt, men det er ikke slik hver dag.
  3. At det saltes i Nord-Norge er helt idiotisk. Her er det vinter 8 måneder av året, noe folk venner seg fort til. Man bruker piggdekk og har bra feste. Det blir bare gris med salt.
  4. Lurer på å kjøpe e60 eller e39 om litt, så da er det jo tillitsvekkende at de går 450000 uten problemer. Taxikjørt er jo ikke akkurat noe positivt. Men jeg ville aldri kjøpt en bil som har gått så langt. Det er å be om problemer. Sjeldent man ser biler som er gått så langt i grunn.
  5. Liker faktisk ingen av modsa hannes. Skiltet er jo malplassert og den farga ødelegger hjulene, som passer e36 bra. Lave biler er jo old news..
  6. Det ble en bra oppgradering
  7. Her går det unna! Blir bra med ny lakk.
  8. Tenkte mer på om magnusr91 hadde like bredder fram og bak. Ser rart ut med 9,5/225 framme og 9,5/255 bak..
  9. Det kommer mye an på dekkene. Hvorfor tror du det blir så mye sporing? Litt blir det, men det venner man seg fort til. 215 på 9,5 er ganske bra strekk ja. Må ha en lav bil for at det skal se bra ut. Har du lik bredde framme og bak? Tror det blir litt rart med forskjellige størrelser da.
  10. Det var litt av en forvandling! Ble bra til slutt
  11. Har jo 407 hk så må jo gå ganske greit i hvertfall Mangler litt på 760i med sine 544 hk. Koster 2,5 mill og bruker 1.30l/mila..
  12. Skjønner ikke helt hva du mener her. Når du har alt ute slik så kan du jo bare dra demperstanga opp og ned og se om det er mye motstand eller ikke.
  13. ^^ Den er noe av det grommeste fra Alpina på mange år, og forsåvidt fra BMW og..
  14. Ble bra senk det der ja!
  15. Nydelig bil ja. Motorommet så jo nytt ut! Heldiggris
  16. Hoooot! Dette er drømmen som jeg forhåpentligvis vil få realisert en vakker dag..
  17. Her står det svar på det AVT spør om og andre lurer på: http://luuk.xs4all.nl/bmwboeken/bmwe34m ... 9.jpg.html
  18. ^^ Det er ikke bare å sette i N. Det blir varme i kassen og ingen oljesirkulasjon. Det står til og med i håndboka. Helst skal man unngå å taue automat i det hele tatt.
  19. Jeg skal ikke være ekkel, men hvordan fikk du det til?
  20. Artig at du fikser den boksen
  21. Ser bra ut det her. Blir vel en ny 525 på meg når pengene strekker til.
  22. Har hørt diverse spekulasjoner at man kan løse opp i mye drit hvis man bytter olja. Hvis det ikke er noe i veien med din 98 modell, så tror jeg ikke jeg ville gjort noe mer med det før giret eventuelt begynner å fungere dårligere. Ikke fiks noe som ikke er ødelagt. Bilene er jo laget for 300000 km, pluss sikkert en solid sikkerthetsmargin, så tror ikke du sliter hvis bilen din er gått 120000.
  23. Henger bremsen etter bremseslangen? Det er et feste hvor man kan henge caliperen fra.
  24. Det er fordi en av låsene ikke vil igjen. Dermed må du låse to ganger. Sjekk alle låsene, feks tanklokk og bagasjelokk. Edit: Og jeg tror det kan ha noe med synkronisering.. Hvis låsene virker, så kan du prøve å holde nøkkelen i låseposisjon i 10 sek og se hva som skjer? Mener det gjorde noe for meg for noen år tilbake Men når jeg har måtte låse to ganger, så har det stort sett vært at en av låsene ikke låser seg skikkelig.
  25. ^^ I hver eneste tråd finner jeg dine troll-kommentarer.. Råd til alle: Ikke mat trollet!
×
×
  • Opprett ny...