-
Innholdsteller
5976 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av BreitBau
-
Dette synes jeg ikke er tiden for å vise noen en lærepenge. Er det virkelig slik at du absolutt IKKE ønsker å ha noe mer med jenta å gjøre, er nå det så.. Da er det bare å gi f***... Om det derimot er slik at du faktisk synes dette er litt sårt, bør du heller prøve å møte henne med forståelse og åpent sinn og heller prøve å fikse dette. Om dere begge fortsatt er "aktuelle" for hverandre er det HVERTFALL spikern i kista å krangle om det der.. Hvis ikke, er det bare rett og rimelig at du ikke blir skadelidende da det ikke var du som brøt kontrakten dere hadde muntlig dere imellom. (Muntlig er like gjeldende som skriftlig).. Men dersom DU kjøpte tven og alt det andre, synes jeg ikke det skal gå utover henne. Du kan ikke regne deg betalt for tort og svie i denne sammenheng, heller det at det dere begge kom til boet med, er deres eget (problem) om dere forlater det.. Dersom jeg eller samboern trekker oss fra forholdet, har vi avtalt at den som flytter ut skal betale sin andel så lenge det faller rimelig, til boet oss i mellom er oppgjort (huset solgt), eller til den som sitter igjen med huset har fått nytt samboerskap..
-
Hehehe. Problemet hadde dog blitt løst ved å ta ut sikringa..
-
Hvite TSW Hokkenheim felger STJÅLET! Finnerlønn!
emne svarte i BreitBau sin Larsegutt i Annet BMW og motorprat
Nå er det ikke akkurat rakettforskning å lakke de sorte heller da.. Trist altså.. Forbanna unødvendig.. -
Sånn husker jeg Breitbauen var også.. Men den hadde nye ventilforinger...
-
Møtte ikke jeg den sjuern ved gol en søndag i juni?
-
Appropo Vidar's valg av motor.. Vidar har kjørt på veldig høyt trykk 2,2-2,3 bar, og den har heller ikke gått helt reint.. Motoren var hos Wetterhus Racing i samarbeid med KVS (Sveinunggard motortechnik) for noen uker siden, og da hadde de vel mappa den til 600hk ved 1,7 bar mener jeg å huske.. Desverre kom den gamle sprekka i blokka frem igjen, så da stoppa de hele prosessen.. Etter at Knut Vebjørn har fått sett på den med ny blokk, tipper jeg man får se en helt vill S14..
-
Kjøper vel slipesett.. Det er ett komplett sett med de pakningene du trenger.. Utover det trenger du nok ett godt skrallesett, med torx piper.. Er det E10 eller E12 det er? Var noe slikt på M50en.. Så trenger du en GOD momentnøkkel.. Og god tid
-
Ble tatt igjen av sivilen ved Vikersund for ett par år siden.. Hendelsesforløp omtrent slik: Cruiser på vei til byen, rimelig grei fart.. Tar igjen en lyseblå V70 med antenne på taket.. Diskuterer høylytt med megselv (alene i bilen) om V70 skal ha antenne på taket eller ikke.. Konkluderer med at lang antenne på taket sikkert er helt vanlig og peiser forbi. Ser i bilen at det er en yngre kar som kjører på en eldre kar, og at bilen har sota ruter.. Det var da merkelig? jaja.. Samma.. Kjører forbi en hel haug med biler, en etter en også merker jeg plutselig at V70en er oppi rævva mi.. Konkluderer med at det var helvettes rart, og at det sikkert er sivil.. Så skjer noe rart noe.. Det er ikke kontakt mellom hjernen og foten, så jeg vrenger ut å kjører forbi ett par biler til før jeg virkelig får bekreftet at det VAR sivil... 6500 i bot, de hadde stoppa målingen da de tok meg igjen, men ble totalt overrasket over enda en forbikjøring!
-
Kan vel skrive under på at det er dyrt med slitt småfiks Skulle kjøpt den bare for å hatt den.. Men måtte investert i noe heftig alarmanlegg på garasjen da tror jeg..
-
Noen ble bra, andre mindre bra.. Uansett å jeg si at jeg er stor fornøyd med objektivet (begge to faktisk, fikk også teste ut 17-70 objektivet fra Sigma).. Ser jeg har litt å gå på panorering enda, for det merkes at bildestabilisatoren er borte.. Likevel er det herlig å bare kunne knipse i vei å vite at det stort sett ikke er noe problem når blenderen kan gå helt ned i f/2.8 på full zoom.. Før var den fort i f/6,3 på 300m for å si det slik... Har forøvrig blitt helt forelska i Adobe Lightroom, fantastisk godt program for raw-formatet.. Og jeg merker det i ettertid at det er litt mer motiverende å hive seg på når man ikke tar serie.. Før gikk det fort 5-700 bilder på en dag, og å plukke ut de 10% som var bra tok fryktelig lang tid.. Nå når jeg fokuserer på å få det ene bra bildet hele tiden, slipper jeg unna med å se gjennom ett par hundre.. Greit å vite at utstyret funker hvertfall
-
Var ikke der da? Andre som har kanskje?
-
Var på Rudskogen en tur på lørdag.. Måtte få en bil dose igjen Blir litt mye fravær fra det for tiden synes jeg.. Møtte igjen HowieE30, Anders87 og Torek og det var jo hyggelig! Fikk også prøvd det nye sportsobjektivet til bilkjøring.. Ble innkjøpt i mars, og er strålende fornøyd.. Det er forøvrig ett Sigma 70-200 f/2.8 EX HSM Macro objektiv, så det skulle vel være greie spesifikasjoner hvertfall.. Merker godt at jeg ikke lenger har bildestabilisatoren jeg hadde i Nikkor 70-300 objektivet mitt. Man må rett og slett være flinkere til å panorere, og den ekstra vekten kjennes også godt. Kameraet er TUNGT nå.. Man flyr ikke lenger rundt med blitz fordi det ser kult ut, hvis man ikke trenger der.. Gikk også vekk fra serieknipsing til å ta ett og ett bilde. Viste seg å være like bra, hvertfall når det samme skjer runde etter runde etter runde.. Bildene er hvertfall her: http://www.flickr.com/photos/kevineik/sets/72157624472720764/
-
Mine bidrag: Ikke så værst helg for dere dette..
-
E36 Breitbau II/M-tech *Solgt* Takk til dere alle!
emne svarte i BreitBau sin BreitBau i BMW-prosjekter
Har ikke hatt tid å svare før nå.. Forsvarer selvfølgelig ikke juks og triks.. Her ligger det nok heldigvis en tråd om denne, slik at man kan lete seg etter info om bilen.. Dog må jeg få legge til, at selv om km. stand på denne er 230 000.. Skal du lete lenge etter en E36 med mindre km. stand som faktisk er i bedre teknisk stand.. Hadde vel ikke akkurat brydd meg så mye om de siste 50 000km der gitt. Man må også se mer på slitasje enn km. stand, da mange biler med 250 000km på telleren kan være mindre slitne enn de med bare 200 000.. På denne er utrolig mye byttet, og fikset opp i.. Det er hvertfall ikke løgn.. -
E36 Breitbau II/M-tech *Solgt* Takk til dere alle!
emne svarte i BreitBau sin BreitBau i BMW-prosjekter
Det er vel fordi han ikke vet hva som er gjort.. Hmm.. Har fulgt med på denne lenge.. Om det er noen her inne som er interessert, er det bare å spørre.. Tror uansett han skal slite lenge med å få solgt den til den prisen, når han ikke dokumenterer det på samme måte som meg. Kan opplyse om at da jeg la den ut til noenlunde samme pris, var det egentlig overraskende mange forespørsler. Da jeg solgte den gikk den faktisk til mer enn hva jeg ba om i utgangspunktet, så prisen er vel forsåvidt ikke helt gal i forhold til det.. Så kan jeg jo også opplyse Joher om at det etter en egen diskusjon her på forumet ble satt en pris på bilen til ca 130 000... Den prisen er vel ca 70 000 over vanlig pris på en standard 325i E36 i grei stand. Og ca 70 000 kroner under påkost.. Edit: Jeg mener faktisk bilen er salgbar til den prisen om han dokumenterer litt bedre... Dersom markedet er av samme art som for 6 mnd. siden, ser jeg for meg at det er mulig å oppnå den prisen.. -
Flott levert Halvard.. Har alltid trodd Bilberry var sinnsykt bra, men er tydeligvis ting som er bedre.. Sykt!
-
Hvis felgene ruster, må det nesten være brukt mye syre i vaskemiddelet.. Har du sjekke hva hun vasker felgene sine med? Kan også være dekkverkstedet som bruker helt feil såpe..
-
Vel Håvard. Det kommer en dag, der du er nødt til å velge hvilke du ønsker skal snu seg etter bilen din.. Oppskriften på suksess innenfor bmw-miljøet er HELT anderledes enn oppskriften for suksess hos rånere/fjortisser (sier ikke at de som liker fargen ovenfor er råner/fjortiss, men dere skjønner hvor jeg vil hen. Vi snakker to ytterkanter). Skal du gjøre virkelig suksess, trenger du å legge deg midt på linja mellom disse to, noe som er ekstremt vanskelig, men som man har flere eksempler på bare her inne på forumet.. Jeg er ikke så sikker på at jeg liker fargen slik den er presentert ovenfor. At "ingen" har den er vel ikke så å så alltid "for the good?"..Det er ikke nødvendigvis alltid feil å bruke farger som er godt oppbrukt, sålenge den kompletterer bilen.. Fargen er også en ting du ikke ønsker å bomme på, da dette er førsteinntrykket, og kan både skjule skavanker, og fremheve detaljer, alt etter hvordan du bruker den. Tenk godt over valgene dine, da valgene dine i en slik prosess mer eller mindre definerer hvilke treff du ønsker å reise på.. Og hva du vil gjøre med din bil, urørt E30 eller ei, det er helt opp til degselv, men det kan jo hende det er lettere og billigere å kjøpe noe som er ferdig, og selge denne til noen som ikke vil skru no på den?
-
Jeg fant vel egentlig aldri ut dette nei.. Desverre altså..
-
Aske fra Vulkanen på Island, farlig for lakken?
emne svarte i BreitBau sin HC i Annet BMW og motorprat
absolutt ikke... -
Aske fra Vulkanen på Island, farlig for lakken?
emne svarte i BreitBau sin HC i Annet BMW og motorprat
Ja det er klart.. Et fettlag for å beskytte lakken på bilen er jo iiiiingenn viiiits.... Neiiiiidaaaaa... Vask den med parafin og zalo fettfjerner eterpå¨.. Kjør bilen til ett poleringsverkstd og be de rense, polere, lakkforsegle og vokse halve bilen.. Dersom du ikke kan se eller kjenne forskjellen, skal jeg betale andre halvparten.. Deal? -
pen denne altså...
-
Mye er forsikringen på denne på deg ca? Har en forsikring med 60% bonus jeg kan sette den på, men snn ca? Er i utgangspunktet på jakt etter kone og unge-bil.. Fint kompromiss dette her