e30 tic

Bilder kommer etterhvert. Må bare få gang i arbeidet

Medlem og mottat kalender

Legg pengene i en relativt dyr e39. Kanon gode biler som koster å få i stand når alt er slitt..tro meg jeg har prøvd. Har hatt 3stk over mange år. Facelift oog manuell kasse er noe å se etter.

Bra du får vekk den rust elendigheten. Tok en vask under min e34 her i helgen.. gøy når det ikke er tectyl

Mye godt arbeid her. Hva er plan med e30en motor messog?

Jeg tror det er mellom 10 og 20. Er vel antydet under 1000 igjen på verdensbasis. 02 er liksom bare en søt bil alle liker.. enten det er barn eller de gamle som husker dem som ny. Bilen skal holdes org ja. Vil forsøke å beholde så mye som mulig urørt under den bla. Bagasjerommet ser veldig bra ut. Der det ikke er rust og skader skal det forbli slik. Den originale turboen har jeg. Motor tror jeg kan reddes. Har hatt start på bilen. Mest spent på Kf pumpen og om det er større deler der dom er defekte pga vann. Dysespisser får man heller ikke løst lengre. Har studert en hvit som jeg fikk ta bilder av også. Det har lite for seg å snakke tap eller gevinst når bilen ikke skal selges.. Har vert inaktivt medlem i Ccn i alle år, må ta det litt mere opp nå med tanke på 02'en fremover.

pen og pen. gammel og rusten

skal forsøke å få det til fremover ja? Du solgte like greit din bil du? Titta på den på OMS

Ja face er liksom bare der og da, umulig å finne noe tilbake osv. Greit med en tråd, hvertfall for meg som ikke husker noe

En liten oppdatering her også da siden jeg var så godt igang Dette bildet viser det meste egentlig. E30en venter på ny motor med singel turbo. Den fikk seg også nye sko til jul. Alpinan fikk jeg spylt under før lagring. Tok ned Lokari plastikk osv.

Føler det er en evighet siden jeg var aktiv på bimmers, facebook har nok tatt over mye aktivitet som før var på diverse forum. Har hatt denne bilen i snart 3 år og hadde ikke tenkt å lage noen prosjekt tråd av flere årsaker men har fått det for meg nå som bilen snart skal tas frem at det underveis og for ettertiden er gøy å ha en tråd å se tilbake på. Kommer til å legge tråden på en nettside jeg har og kopiere over på Bimmers slik at jeg har alt av bilder etc om Bimmers skulle gå dukken. Litt historie først Fikk snappet opp at en 02 Turbo lå for salg i Bergen uten at den akkurat lå på Finn.no.. Det dreide seg om en bil ifra dødsbo der arving hadde hatt kontakt med BMWCCN angående verdi setting og slikt så det var nok en bil mange viste om uten at den lå ute for salg i starten. En kompis var først å så på denne uten at det da ble handel, jeg for min del klarte aldri helt å slippe tanken på å eie en 02 original bil. Jeg avtalte derfor med arvingene om å komme å se på bilen, dro til bergen med biltralle og bankremisse og hadde selvsagt planer om å dra den med hjem samme kveld. Arvingene nektet først å slippe bilen før pengene var på konto så det måtte forhandles og forklares en hel del før vi fikk dra, helt klart en av de rareste bilkjøpene jeg har gjort Så over til selve bilen Bilen har hatt samme eier i over 10 år i Norge før jeg fikk den, den ble stående parkert i et parkeringshus pga defekt topp pakning i flere år før eier døde og bilen ble solgt til meg. Jeg skal forsøke å få bilen i så god stand som mulig og ha den på veien til 2020 da den skal disponeres av min far. Jeg er stadig på leit etter deler og tar gjerne i mot tips både på brukt og nytt. Jeg fant kvitteringer for rundt 50000 på diverse arbeid som eier har fått gjort med bilen i England så den har til en viss grad vært passet på. Positive ting Det er en original bil Den er relativt uskrudd Interiøret, selve bøtte setene er uten hull og rifter Jeg har alle originale deler(4 trinnskasse,mellomaksel, org turbo og 13" stål hjul) Negative ting Finnes "litt" rust Gåen topp pakning så motor har stått i årevis med vann i oljen Dyre deler Vrient å få fatt i originale deler Ellers både gleder jeg meg og gruer meg til det første kuttet skal tas i dette skallet. . Slik så den ut ved kjøp, stått i flere år på samme sted. Med brekket på..... Bilen har fått lov å stå på lager en stund. Tok den frem da jeg var nyskjerrig på hvor rusten denne faktisk var! Vel hjemme ble det vasket av noe gammel møkk så jeg kunne se hva det faktisk var rundt omkring Nå har bilen stått på lager i noen år, men i fjor så tok jeg bilen på bukk og fikk spylt den under for å konstatere hvor rusten den er.. Jeg ser lyst på det. Det finnes mye nyere Bmw som jeg har sett værre. Bør gå ann å få bil av dette? Her ser det jo litt ille ut, men se bak ytterkanalen.. der er det tynnstoff. Og viss bare det ser slik ut på baksiden skal jeg være veldig happy med det Litt rust Gamle lokalet vi hadde. Det er egentlig alt for nå. Bilen skal startes på så snart den hvite E30'en har motoren sin på plass igjenn. Mars tenker jeg det er klart for å demontere 02

følger

Ja kjekke biler. Nå skal jeg ut å skifte starter da den takket for seg fredag morgen før jul hehe

Denne vil jeg ha Send pm

Haha På gamle bmw'er bør jo bakhjula gå noen flere runder enn frem hjulene på 1 sesong.. det er et klart mål ja

Flott topp. Ser du har mye mere volum i dine forbrenningskammer enn jeg har i amc toppen min feks. Blir morro å se hva den gir i benken.

Du kjenner sikkert en pratemaker Øyvind ifra Ølen. Han nevnte på deg.. eller det jeg tror er deg Thomas? Uansett gøy å se en slik grundig jobb. Masse bra bilder som er til lærdom for andre. Jeg har den formening om at m60b30 med 218hk har mindre enn 355nm som er "grensen" i E30. Tror denne bilen hadde kledd noen solide bmw bremser fra større modell og V8

Flott bil. Har en jeg også. Preface 530xd.

Fikk puslet litt igår kveld også Dysene er demontert for å testes i benk. Greit å vite dem er 100% På med topp, ny pakning men gamle pyramideringer, disse har vert med fra dag 1 og holdt tett med x antall topp løft så satser på der går bra nå også. Nye felger har også gamle lapskaus bilen fått seg. 3 delte 17 tom ble det denne gangen også

flott bil! Kjekt når dem har en såpass fin org farge også, viser litt igjenn da med litt polering

Fikk pusslet litt ikveld. På med bunn panne og klargjort topp

Ganske død denne tråden min blitt. Har solgt twin turbo kitet. Har jo kjøpt noen brukte singel turbo deler som skal tilpasses. Motor er total overhalt nå. Alt av lagre, stempelfjærer osv er tatt på motor verksted. Håpet å trekke ut litt mer hester denne gangen. Har også lydisolert en hel del i bagasjen og under baksete. Skal få ut noen bilder av denne gamle haugen

Gromme deler Noen spesiell grunn til at ikke toppen ble sveist i kjøle kanalene?

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=107090766&fks=107090766 Meget gode dekk som knapt er brukt, kjøpt i fjor, selges da bilen ble spiker 92089811 eller pm

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=107090766&fks=107090766