m-blå

Ikke sant Er litt sånn Odd Nerdrum stil på det. (Tenker på selvportrettet han malte for noen år siden )

He-he....tenkte nok du var litt overlegen ja Skinner som ei sol den bilen din som vanligt ja Hjalp på det ja. Jeg bestilte disse gjennom en lokal dekkforhandler her i Haugesund. Tror han igjen får disse fra Powerzone... Det ser en del bedre ut med spacere ja.. Kan jeg spørre hva det kostet for et par med 25mm H&R spacere.? Jeg betalte 1500kr. for dem. Får dem sikkert billigere på nett. De er Tuv-godkjente skrudde spacere.

For en del år siden her i Haugesund ble mangen biler lakkskadet av sprøytemaling på ett verft her. Verftet skulle dekke lakkering av alle bilene. Fikk en stund etterpå høre av en lakkerer at de ikke ble lakkert. De hadde rett og slett brukt Jif til og fjerne malingen med og så polert dem opp igjen. Jeg prøvde og dette med Jif selv en gang da jeg kjøpte en bil som hadde stått parkert noen år under trær med stort hell. Før jeg prøvde jif, prøvde jeg avfetting og rubbing uten det store resultatet. Med Jif ble den helt ren, så var det bare til og polere. Men prøv først på ett lite sted som ikke viser så godt og se selv hvordan resultatet blir.

Hjalp på det ja. Jeg bestilte disse gjennom en lokal dekkforhandler her i Haugesund. Tror han igjen får disse fra Powerzone...

Da har jeg endelig fått på H&R 25mm spacere bak. Er fornøyd med bilen bak nå med dekka lengre ut og eksos-endestusser på. Litt mere "beast"

Ett par bilder til jeg fant... Min onkel på Gran Canaria som vi lånte 323i en av i 1982 ,hadde jo og en porsche 911. Det var rå bil den gangen det! Husker jeg ikke klarte og tørke vekk gliset mitt på flere timer etter og ha sittet på i den Fant og ett dårlig bilde av min fars 323i.... her har han fått på rød Bmw plate, montert nakkestøtter bak og to delt rullegardin. Tøft i 82 dette

Den lysegrønne som min far hadde vekker minner.... Tror jeg var 13-14 år da mine foreldre var borte fra huset noen timer og jeg plutselig fant ett par nøkler til en viss 323i....hmmm....tenkte den lille jævelen i meg. Husker jeg fant fram en dressjakke jeg tok på meg og en pute til og sitte på slik at jeg kom høyere opp ( trodde jo da at jeg skulle se gammel nok ut til og kjøre bil) Kjøreturen gikk bra den og husker også at det gikk veldig fort!!!! Husker jeg måtte bråbremse for og slippe bedehusforsamlingen over veien...var ikke lite nervøs da Selvfølgelig er jo dette en oppdiktet historie for jeg har jo aldri gjort noe galt.... Husker også den gangen jeg fikk lov til og snu den i gården hjemme og det var snø. Husker jeg la inn tredje gir og speedoen viste over 120 mens jeg fremdeles sto i ro....helt til hjulet gikk ned i grusen og bombarderte inngangsdøren!!! Var en viss gamling som kom brølende da ja. Mohahah

Hmmmm.....ser du har lagt ut salgsannonse. Ble nysjerrig jeg nå. Hvilke bilplaner har du nå saltkjelen?

Rotet litt i gamle albumer og fant frem noen gamle bilder av E21 323i som var i familiens eie for en del år siden. Begynte med en familietur til Gran Canaria i 1981 tror jeg. Onkelen min bor der og min far fikk da låne hans E21 323i i en uke og han var frelst. Husker jeg satt i baksetet og glodde på speedometeret som passerte godt over 200km/t flere ganger på motorveien mellom Las palmas og playa del ingles. Her er ett par bilder(til og med ett av meg selv som 11 åring og allerede Bmw frelst).: Ett år etter den turen kjøpte min far seg en 79 modell 323i, grom bil den gangen Så.... i 1990 var det min tur til og handle 323i... var meget gromt med 7X15" og 205 dekk den gangen!

Da var 4.8 is endestusser kommet på plass:

Gratulerer og velkommen i gjengen!

Da skal bilen på verksted i morgen for montering av krok og 4,8is stusser. Har tatt sin tid da noen av delene har stått i rest i tyskland. Spent på hvordan det blir med is-stussene...men det får ikke jeg se før om 9 dager da jeg er offshore nå. Kanskje RoaldJ som jobber der kan ta ett bilde og legge ut? ROALD.....!!!.....

Se det ja...ble jo kanonbra!!! Forresten...jeg ser du nevner stag oppsett...hva er det? noe som må byttes før du monterer 20"? Siterer: Det er 20" style 214 felger med stag oppsett 275 fremme og 315 bak. Du har vel og noen 30mm H&R du vil kvitte nå? Send meg en pm eller din mailadresse så kan vi snakkest.

Utroligt som du får fram den fine fargen på bilen din på bildene E.H.D!!! Nydeligt! Hmmm....lurer litt på hvor mange tusen bilder du har av bilen etterhvert

Jeg prøvde også innbytte først men fikk en elendig pris på innbytte. Det kan jo også ha noe med at min innbytte bil hadde nesten samme pris som de forlangte for X5. Fikk ett tilbud fra en Bmw forhandler på en X5 med min E61 i innbytte....Kan vel si det sånn at forskjellen på det innbyttet og at jeg fikk solgt min privat og kunne prute på den jeg kjøpte privat er en forskjell på ca. 100 store. Men klart det er jo garanti fra en forhandler. Min bil er en "norsk" bil og er innenfor norsk kjøpslov (5 år) pluss at jeg har tatt en If bruktbiltest og kjøpt ett års bruktbilgaranti. Det jeg prøver og si at det er bedre og selge en bil privat og heller gå ned litt i pris. Da står en mye friere i valg av ny bil og kan prute. Jeg fikk min ned ganske mye i pris da jeg sa at jeg hadde pengene klar og kunne komme og kjøpe kontant samme dag. Ringte Kl.11 om formiddagen og satt på flyet til Oslo og tok toget videre og var på vei hjem med bilen kl.19.00 om samme kvelden. Hadde da sjekket opp bilen på alle måter ved hjelp av Reg.nr. (heftelser,utstyrsliste fra bmw...de var og behjelpelig med og sjekke opp historikken på bilen) osv... Har og sett det er ett par X5 med fin pris til salgs nå...problemet er at de mangler ett eller annet av utstyr sånn som 16/9 skjerm,sportspakke osv. Synes det er viktig at de er rett utstyrt.

Litt om X-drive fra bmw sine sider: Intelligent firehjulsdrift med xDrive. BMW X5 mestrer alle veier med spenst og smidighet. Via sensorene i chassisreguleringssystemet DSC oppdager xDrive vanskelig kjøreunderlag og reagerer lynraskt. Kreftene fordeles fleksibelt på for- og bakakselen slik at hjulene med best veigrep får optimal drivkraft. Resultatet er usedvanlig god retningsstabilitet, sikker oppførsel i svinger og suverene kjøreytelser. X-drive skal som jeg har forstått virke som du kjører en bakhjulsdrevet bil selv om den driver på alle fire (60-40% fordeling). DSC fordeler kraften til de hjulene som trenger det mest. Det jeg gjorde når jeg var og prøvekjørte min var og finne en dårlig, humpete vei for og høre etter ulyder, slag eller lignende. Det er tunge biler og kan være mer utsatt for slitasje i oppheng ved tøff bruk. Ingen ulyder på min og det fikk jeg og bekreftet på testen jeg tok på Bavaria etterpå at alt så bra ut. I følge de jeg har snakket med på Bavaria skal X5 facelift være en bil med lite feil. Ellers må de jo sjekkes de vanlige plasser (panser,dører) for rust (i falser). Sportsrattet på facelift virker som det har dårlig lakk eller hva det er på rattet....så veldig slitasje på biler som kun var kjørt 70000km. og under er det hvit farge så det viser godt. Trenger ikke være tegn på at bilen er kjørt mer, men at en har holdt en plass og kanskje hatt ring eller lignende på. Slitasje på sidene på sportsetene og da det er høy bil og ved inn/utstigning kan slite litt der. Ellers må jeg si det er en nydelig bil og kjøre, bra interiør med ingen ulyder eller knirk. Motoren på 218hk/500nm sammen med den nydelige 6 trinns automatkassen gir bilen ganske bra med kraftreserver samtidig som sportsunderstellet gjør bilen ganske stiv og ligger meget godt på veien til og være en høy og tung bil. Jeg er meget fornøyd og har jo hatt ett par "vanlige" Bmwèr de siste årene.

Takker... Største forskjellen er nok motoren som du sier, ny girkasse(pre facelift har ikke det beste ryktet) og facelift har det nye X-drive firehjulstrekksystemet. Ellers er det nye lykter med angeleyes, bredere grill, ny design på rattet (ihvertfall sportsrattet) og en kunne få panoramasoltak og andre fargevalg. Er sikkert flere ting, men det var det jeg kom på i farten.

Nydeligt!!! men selge allerede? Håper du er mer trofast mot det andre kjønn enn du er mot dine biler....

Har denne helgen vært i Ullensvang i Hardanger. Fantastisk flott natur og knipset ett par bilder av bilen (dessverre ikke helt ren). Følgte en kjerrevei ett godt stykke oppover....ble forferdelig smalt i slutten og det var med nød og neppe jeg klarte og snu når jeg kom til enden.

Hyggeligt at du er fornøyd Hadde ikke ventet noe annet heller da, er jo en meget bra bil.

Se der ja! Gammelbilen min jo med nye joggesko...fet kant Kanskje ikke helt min type felg...men det er jaggu godt at vi alle ikke har lik smak for da hadde jo alle hatt en type felg Kanonbra bil du har fått deg da! Handlet meg X5 jeg nå... her er link til den: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=115921 Må si jeg savner komfortsetene da med lufting, de var bare helt enorme Til lykke med bilen da Bergen79

Er ikke det "fy fy"? Skal man ikke ha lik dekkdimensjon foran og bak når det er 4x4? Det er nok ikke det da X5 med sportspakke er levert originalt med ulik dimensjon foran og bak.

Var nok ikke gamle bilen...den har bavaria skiltplater og gikk til Bergen for 3-4 uker siden. Felgene gikk til Molde. He-he....fikk litt problemer med den avataren ja....fikse senere X5èn kommer sikkert inn igjen på mandag for montering av krok og is endestykker

Er fornøyd med X5 en ja Jeg hilste på deg(kjent fjes vet du) men klarte ikke og koble der og da hvor jeg hadde deg fra, now i know....

Hei. Komfortstoler synes jeg er ett must. Head-up display var spennende første dagen,ellers synes jeg det var unødvendig og hadde ikke brydd meg med det. Panoramasoltak(E61),store klima,selvfølgelig M-pakke,hi-fi høytalerene er ikke noe særligt, så kanskje jeg ville prøvd og finne en med pro-logic 7.store navien.