m-blå

Takk. Det er lyse komfortseter i nappa/elfenbein hvit med excl.søm og ikke minst… bilen er Kallisto grå, en farge som jeg liker veldigt godt. Den passerte 177tkm på turen hjem. Den har mye fint utstyr som: soltak, varme i alle seter og varme i ratt Den har også kjøling i forseter noe som var veldigt behagelig på langkjøring. 4 soners klima, HUD, Harman Kardon Auxciliary heating, ryggekamera og surround view. Aktiv cruise kontroll(ett must for meg) Den har og adaptive drive, comfort access, soft close osv… den har jo noe mere utstyr men dette var høydepunktene. Eneste jeg savner er adaptive Led hovedlys. Den har adaptive men Xenon. Ellers kommer nok denne til og bli veldig lik den F10 550i jeg hadde. Alpina frontspoiler og litt diverse er på vei. Var usikker og den skulle få lavere fjærer, men det viste seg at en framfjær er knekt, så ACS fjærer er på vei når en allikevel må skifte. Ja jeg har hatt noen f10/11 nå og har jo og hatt en G30. Men det er noe med F10/11 formene og ikke minst interiøret. Integrert skjerm er jo så mye penere enn en som står rett opp på dasjbordet.

Lakken på bilen hadde en god del vaskeriper og var ikke skikkeligt ren. Så etter avfetting, skum og høytrykksvask ble det en kraftig vask med turtle vax ett eller annet som løste opp gammel skitt. Ren og tørr bil i garasjen i dag så da ville jeg prøve og rubbe/polere vekk noen riper. Vel det drog seg til og ble en 12 timers garasjedag. Så nå er hele bilen polert 😊. Fjernet også xdrive og 530d merket bakpå. I morgen blir det en runde innvendigt på interiøret.

Kallisto grå med 21» Alpina felger på.

Jeg angrer på at jeg solgte den Kallisto grå 550i jeg hadde tidligere. Med 520d’en jeg hadde nå savnet jeg 3 liter diesel og komfortseter. Jeg har og veldig lyst på en ekte F10 Alpina D5 men dem har jo ikke xdrive. Så når rette bilen for meg dukket opp, da ble det etter en stund handel, tok tid og selge min 520d. Var for noen dager siden i Trondheim og kjøpte meg en Kallisto grå 2014 530d xdrive med mye utstyr. Første jeg gjorde i dag var og få på Alpina felgene. Bestilling av Alpina spoiler er inne og ACS fjærer på vei. Først ett bilde på vei hjem og så noen med felgene på.

Nydeligt👌 Jeg er vel inhabil 😉 Men Alpina felger er bare innertier etter min mening… originale eller ei, flott bil og hjul 👍🏻

Må si den gamle 5’eren har noen fine former. I enkelte vinkler/lyssetting ser det nesten ut som bakskjermene er bygget ut.

Gratulerer…. Knalltøff 👍🏻😊

Samme her 😊 men jeg har ACS fjærer

Nydelig den 6’ern din med «verdens» fineste felger👍🏻. Er bilen senket? Eller er det 7 serie dekk som fyller hjulbuene bedre?

Ja dem satt fint på bilen. Tar en felger fra 7 serien så sitter dem som regel fint på 5 serien pga lavere offset. Sånn som 303M du viser på bildet, løp og kjøp 😉

Måtte bare teste 21» Alpina på. Må si disse felgene er og blir min favoritt 👍🏻. Var overraskende behagelige og kjøre på og. Men er jo like mye gummi på disse som 20». Er Hankook dekk på Alpina felgene, har hørt flere har vært fornøyde med disse. Chatgpt sa at en kunne ha opp til 15mm spacer bak. Jeg satte på 10mm og det ble ganske flush. Tok ikke borti på prøveturen men får prøve litt mer, tar dem kanskje av. Må vel skifte ut frontleppa og nå med Alpina sin 🙈😊

Takk. Ja er 15mm spacer bak. Ser jeg fint kan ha 10mm spacer foran og. Alpina er 8,5x21» et 25mm foran og 10x21» et 41mm bak. Dekk er 245/35-21 og 285/30-21».

Endelig fått tatt «vårrengjøring» av bilen. Samt fått på 20» sommerhjula. Ble ok men….savner sånn Alpina hjul. . Har tilfeldigvis noen liggende 😉 så må nok teste dem på og. Er originale Alpina fra 7 serie med 7 serie dekk på. Dvs. Litt mere gummi og litt høyere rulleomkrets men bør gå fint.

Sommerhjul på

Ja xdrive er flott og sammen med nye Hakkapeliitta tar den seg frem. Men pga biler satt fast lenger nede på feltet, kom ikke brøytebil forbi. Var litt bekymret for spoileren foran holdt som plog, det gjorde den. 👍🏻 Ja det traff voldsomt her i Haugesund. I tillegg med vind ble det en meter snø i våres gård. Snittet på flat mark var mellom 50-60cm snø over natta!

Ikke rette dagen og ha «nysenka» bil 🙈 Kommet nærmere en meter snø i natt❄️ Naboen med Landcruiser har fordelen i dag.

Min trofaste 520d har fått litt oljelukt av og til. Så den måtte og inn på verksted og få skiftet toppdeksel pakning. Siden den allikevel skulle inn, fikk jeg dem til og montere ACS fjærer foran og just. stag bak. Endelig ser den mere «normal» ut. Den var veldig høy spesielt foran på sin standard fjæring. Valgte ACS for det senker minst etter som jeg har lest. Målte bil før og etter fra topp av felg mot hjulbue: Før:Vf & Hf 140mm Vb 120mm&Hb124mm Acs:Vf 105mm& hf110mm vb100mm & hb 104mm Så det ser ut som hos meg ble den 30-35 mm lavere foran og 20 mm bak. Men bak kan en jo justere hvordan en vil med stagene. Men meget fornøyd med utseende og fungerer fint på kjøring. Kjørte 600km i helgen på sørlandstur. Merker den er en del stivere men allikevel behagelig fremdeles. Nå håper jeg bare den klarer hytteveien uten og subbe 🙈

Først en liten kjapp post om frustrasjon over Bmw i3. I januar når jeg var ute på jobb sviktet begge våre i3 i kulden. Dattera mi sin hvite lagde noen forderdelige lyder og ble kjørt til verksted. Defekt ac pumpe (dyrt!!). Verkstedet sa at hvis dem fant spon i systemet så ville den ikke svare seg og fikse! Hvor er miljøgevinsten hvis en må skrote en 10 år gammel batteribil kjørt kun 78000km! ikke spon så bilen ble fikset til den nette sum av 38000kr. Heldigvis hadde jeg hørt en skrekkhistorie av en nabo om en som hadde masse utlegg på sin i3 og derfor hadde jeg motor og girskade hos if og slapp unna med 8000kr i egenandel. Men bilen stod jo på verksted og ventet på deler. Samtidigt så fant vår i3s ut at den ville ikke starte…. Masse feilmeldinger blant annet drivverksfeil. Så 2 av 2 batteribiler ute av drift samtidigt og alltid skjer slike ting når jeg er bortreist på jobb. Heldigvis hadde kona min gamle dieselbil i garasjen som berget dem. Googlet en del og fant ut at det kunne være 12 volt batteriet som kunne gi mye feilmeldinger. Problemet var jo at kona fikk ikke start og kunne ikke kjøre til verksted. Når jeg kol hjem klarte jeg etter mange forsøk og få start og kjørte den rett til verksted der nytt 12 volt batteri ventet. Verkstedet slettet og 4 sider med feilmeldinger. Ser ut som det løste seg. Den virker fint nå. Så nå har vi solgt den ene i3 og kjører bare i3s som også har fått motor og girskade forsikring. Tør ikke noe annet nå etter og ha googlet en del om disse 🙈

Style 408m sitter som ett skudd sammen med ACS fjærene om jeg må si det selv👍🏻. Skitten bil på siste bildet men kjørte i går 300 km ned til Mandal.