m-blå

Har tidligere lest på bimmerpost at 343m felgene ikke passer foran på 550i lci da eikene tar borti bremsecalipper. Da må man ha minst 3mm spacer. Var litt spent på om M550D lci hadde samme problem så måtte prøve en felg på. Var heldigvis god klaring her og slipper og bruke spacer.👍🏻

Fantastisk 👍🏻👌💪🏻💪🏻 nydelig garasje med «interesant» innhold 😉👌

Ja hadde det ikke vært for sky høye priser på kvalitets vinter dekk i 20» så hadde jeg nok satt på det. Samtidigt så har jeg nesten nye Hakkapellita på 19» 351M felg

Var ute og målte rulleomkretsen på alle dekkene på midten. På begge settene var det kun 0,8cm forskjell på foran og bak, så da er dem bedre enn hva kalkulatoren sier.

Kjedeligt med skjevslitte dekk men det blir nok bra med non rft ja. 245-285 gir null i avvik ja, men 255-285 gir 0,87% så er innafor 1%. Er det samme på andre settet jeg har og: 245-275 gir og 0,87%.

373M og 343M side om side. 373 bakfelg er 9» med 275/30 Michelin pilot sport. 343 bakfelg er 10» med 285/30 Continental sportcontact 7. Er en del bredere CS7.

Heisann. Nei dekkene stemmer bra. Nesten nye Conti 7 i 255/35 og 285/30 bak. Så dem er innafor 👍🏻. Har stått på en 530d xdrive tidligere. Å.. såpass… slitt på innsiden da. Det er dessverre minus siden med senk selv om en justerer inn. Men da slipper du ihvertfall unna run flat og vil nok få mere «behageligere» dekk.

Må ha litt utvalg av «joggesko» og velge i til våren. Så her er enda ett tilskudd, noen lette 343M org. M5 felger. Her trengs heller ikke noen spacer bak da innpresset bør sitte bra.

Vinter i Haugesund og ren bil. En sjelden kombo på vestlandet i denne årstiden 😉❄️

Tusen takk for tipset må jeg si. Leste her tidligere i dag om pristigning på serviceavtale. Har nå fått på plass serviceavtale på min bil og 👍🏻. Forøvrig en nydelig bilpark du har 👌. Men har du mulighet, gå for en B5GT før det blir for sent 😉

Fått på vinterdekk og bilen måtte «jobbe» litt i dag.

Får håpe den fyrer greit i dag, 20 blå ute her på fjellet i dag. ❄️👍🏻

Dette blir meget bra 👌

Nydelig F06 👌 Er det 20 eller 21» Alpina du har på?

.

Du hadde helt rett. Plutselig går det ikke ann og lukke vinduet, står halvåpent.

Er stygt redd for at du kan ha rett der. Snakker med Bavaria uansett i morgen.

Skal si… jeg er nå ute og kjører en tur med i3s’en og nå virker alle funksjoner med vinduet igjen👍🏻. Kanskje jeg har klart og «resette» allikevel men bare måtte låse bilen og prøve igjen. Nå virker det ihvertfall. Jeg trykket vinduet ned og holdt knapp inne i 5 sek. Så ett trykk til ned 5 sek. Så holde knappen inne og vinduet opp og samme prosedyre oppe. Håper det varer da.

Kom gjerne med noen tips hvis dere har noen. Etter jeg «initierte» vinduet, vil det nå ikke gå ned ved hjelp av knappen lengre.

Hmm… onsdag 4 oktober hadde jeg vår i3s inne for skifte av bremseklosser foran. I den anledning ba jeg dem ta en sjekk av hele bilen siden garantien går ut 8 oktober. Ingen feil. Så selvfølgelig på fredag kveld feiler vindusheisen med åpne lukkefunksjon i forhold til åpning av dør. Vi er på farten til Spania men sender en mail til Bavaria som beskriver feilen og regner med der holder. Prøver og å ringe på lørdagen, uten svar da det bare er selgere på jobb. Ringer da verksted på mandag men får beskjed at garantien ikke dekker dette da dem må ha en diagnose før utløp av garanti! Har nå prøvet og resette vindu uten hell. Leser på nett at dette er en reparasjon til over 10K. Utroligt at det skjer 2 dager før garanti går ut men pga helg får jeg ikke dekket dette. Forrige i3 vi hadde skjedde og noe lignende rett etter garantiutløp.

Takk. Ja det er ofte liten prisforskjell på 530d og M550D. Jeg betalte ikke mer for min enn en lik 530d kostet omtrent. Så valget var enkelt da den var facelift og hadde mine krav til utstyr.

Fantastisk kombinasjon av komfort,sport og kraft i M550D. Var på ny «langtur/hentetur» nå på mandag fra Haugesund til Askim tur-retur på en dag. 100 mil totalt. Uanstrengt med BMW sine komfortseter. Mye veiarbeid og stopp over Haukeli så fremdriften var dårlig, brukte hele 9 timer bort. Telte 12 stopp pga veiarbeid, omkjøring, vente på ledebil osv… Gikk heldigvis litt radigere hjem igjen på natta selv om jeg da drog på henger med båt bakpå. Overdimensjonert henger med forholdsvis lett båt på så bare og kjøre på, meget stabilt. Veldig greit at en kan legge ned bakseter og bruke «nettingen» som varebilvegg. Fikk da plass til alt utstyret inne i bilen. Siste bildet jeg legger til her er fra forrige hentetur. Da kjørte jeg nesten 60 mil med underdimensjonert henger i forhold til båt. Båten viste seg og være nesten 200 kg mer enn oppgitt pga. trykket vann i skum dobbeltbunn. Lite stabilt så her måtte jeg ta det veldig pent og valgte da og kjøre rundt sørlandet for bedre veier. (Mindre svinger og humper).

Bilen hadde stått noen mnd i butikken. Når jeg prøvekjørte merket jeg ingenting. Var først når jeg lastet bilen og fikk noen kraftige oppbremsinger nedover fjelloverganger at jeg merket dette. Blinklyset var nok tørt og fint i forretningen men regnet mye på turen over fjellet. Var først når jeg trykket på bryteren for filskiftevarslingen at feilmeldingen kom opp. Tror nok ikke dem prøver bilene noe særligt mer enn jeg gjorde ved prøvekjøringen. Det som var min fordel her, er at ved et privatkjøp spørs det om det hadde vært så enkelt og fått utbedret slike ting på selgers regning. Men på den andre siden så var den eu godkjent i mars i år når den kom inn i butikken(tror jeg). kan og legge til at jeg fikk prutet en del og synes jeg kjøpte den til en grei pris. Så alt i alt er jeg fornøyd ihvertfall 😊