m-blå

Stemmer. Jeg var Bergen og hentet denne.

Alcantara i tak.

Skinn på dasjbord med søm. Samme i dører, midtkonsoll osv…Sport Chrono som er standard på GTS

På oppfordring litt interiør bilder. 18 veis el.justerbare forseter og 8 veis el. Just. bakseter. 4 soners klima.Siste bildet her er klimastyring i baksetet. En kan og justere høyre stol foran fra baksetet. El. Gardin bakvindu styres både fra førerplass og fra baksetet.

Vet ikke mer enn hva jeg har googlet og lest selv. Første generasjonen 550i med 408hk hadde en del utfordringer. Faceliften som jeg hadde med 450hk var en nesten helt ny motor med mange forbedringer. Så jeg er ikke så bekymret der. Og er en fremdeles bekymret så er det bare og inkludere motorskade osv i forsikringen.

Takk og gratulerer med ny bil selv. Sport Turismo har ett nydeligt design 👌 Ja det er stor forskjell på lyd. Macan GTS er 3 liter med turbo. Tøff lyd i den men kan ikke sammenlignes med Panamera GTS som har 4.8 ltr V8 uten turbo som demper lyden. Med åpne spjeld(knappestyrt fra midtkonsoll) er den som en Rammstein konsert! 😉 For spesielt intereserte: søk på youtube 2013 porsche panamera gts sound.

Ja GTS’en er heftig blant annet med mellomgass og smell i eksos ved nedgiring. Ingen planer da denne har PAW (Porsche aproved waranti). Dvs den har Garanti som er nesten like god som nybilgaranti og kan beholdes på bilen inntil den er 15 år og 200000km. Forutsettningen for dette er at alle servicer og deler på bilen er Porsche original. Skifter du felger mister du denne. Dekkene må også være merket for Porsche. Felgene på bildet er vinterfelger med nye Michelin pilot alpin i 255 og 285-19». På sommer er det 11,5» breie 20» felg med 295 originalt.

Da er 550i’en solgt og ny bil av annet tysk merke handlet inn. Første gang på 18 år uten BMW (har jo i3s da). Men må prøve en slik ett par år nå når jeg hadde muligheten. Kommer nok sterkt tilbake om en stund. Legger med ett bilde av den nye «kosebilen». Er en GTS med ekte «suge» V8’er med skikkelig lyd.😊 Håper jeg blir tilgitt selv på ett Bmw forum.

Hmm…. Vinter og alt for mye fritid og blir rastløs. Er jo veldig fornøyd med bilen men snuser litt på ett annet tysk merke faktisk. Begynner på P😉. Vi får se. Er jo ikke en bil som alle kjøper og jeg blir ikke skuffet om jeg går våren i møte med samme bil.

Der kjenner jeg meg veldig igjen på min E90 325d med litt ekstra i, blinket antispinn og cruisekontroll datt ut pga myke dekk. Var helt ubrukelige N R2 på den bilen. Gikk til min dekkforhandler og sa at jeg kan ikke ha disse dekkene.(5 dager gamle da). Da sa han bestemt: det er Pirelli Sottozero 3 du skal ha da. Så da fikk jeg dem og ble superfornøyd. Jeg er mer fornøyd med MPA5 enn jeg var med MPA4. Er en del forskjell på mønsteret på dem. Men nå hadde jeg MPA4 på F30 og MPA5 på F10 så det blir kanskje litt feil.

Så bra. Det var i vår når jeg skulle ha nye sommerdekk i 245-285-20» fikk jeg ikke tak i Michelin. Lang eller usikker leveringstid og fikk vel den forklaringen som jeg nevnte. Endte opp med Continental sport contact 7 som har vært ok.

Muligt jeg tar feil. Men mener jeg hørte at det var problemer og få tak i Michelin i enkelte størrelser pga produksjon i Russland og importforbud?

Ja veldig bra men prisene har gått i taket pga. Putin dessverre

Alpin 5 ja. Kjøpt for ett år siden. På bilen før 330d, en E90 325d med litt ekstra i, hadde jeg Pirelli sottozero 3. Dem var jeg også meget fornøyde med, men fikk ikke tak i dem når jeg skulle ha nye til 330d. Mener på at jeg da kjørte Pilot Alpin 4 på den og var mer fornøyd med P. Sottozero3. Og ett dekk og ta med i vurderingen. Men Pilot Alpin 4 har ett helt annet mønster enn 5 som jeg synes fungerer utmerket👍🏻

Hei. Dem er vel europeiske? Jeg har kjørt Michelin pilot Alpin 3 siste vinterene nå. Første 2 med en 330d xdrive og nå sist vinter med dekkene på bildet på min 550i xdrive. Her i Haugesund med vestlandsvinter kjører vi jo 90-95% på våte veier. Dekkene er helt overlegne f.eks Nokian hakkapeliita i kjøre egenskaper på tørt og vått. Føles som verdens beste sommerdekk uten sporing og støy. Har aldri hatt problemer på is, snø slaps heller. Har som regel ett par turer til fjells i løpet av vinteren og kommer frem overalt. Jeg er ikke i tvil når det gjelder her på vestlandet ihvertfall med motorsterk og kjøreglad bil.

Av en eller annen grunn(kanskje pga dekkstrekk?) ser bilen høyere ut med 19» enn 20». Tok ett par bilder i dag med båthenger på hvor den ble lavere bak. Ser mye bedre ut. Synd jeg ikke kan senke bilen litt pga. dårlig hyttevei.

Jeg hadde en finn annonse i sommer på ønskes kjøpt style 345. Var på den jeg fikk napp. 👍🏻

Da er bilen klar for vinteren. Sikkert en stund til enda da det nesten føles ut som vår i lufta med 12 grader og delvis sol i dag.

Disse har ikke vært på Finn. Hadde avtale med en med M5 når han fikk vinterdekk på , skulle jeg kjøpe disse med slitte sommerdekk. Vurderte disse selv til sommerfelger før jeg fikk tak i Alpina felgene. M5 felgene i 19» liker jeg veldig godt. Den er concave og innpresset sitter godt på F10/11. Dem er også veldig lette, kun 12,0 og 12,3 kg.

Endelig fått tak i noen brukte originale M5 style 345 felger som jeg skal ha til vinterdekkene. Tror ikke nedturen blir så stor i år med skifte. Felgene er 9» ET32mm foran & 10» ET34mm bak x 19». Kjører Michelin Pilot Alpin 5 i 255/40-19» på alle fire. Ble litt dekkstrekk bak men det får gå. Først ett par bilder fra tur til Danmark i sommer.

Hei. Jeg har kjørt nå i flere år på continentale vinterdekk og kommer aldri tilbake til «bløte» og ubrukelige vinterdekk her på vestlandet. 98% av vinteren kjører jeg på tørre/våte veier. Nå skal det sies at jeg jobber offshore og er ikke avhengig av bil om morgenen til jobb. Har aldri hatt problemer med is heller. En kjører jo forsiktigt selvfølgelig da, en vet jo at det ikke er piggdekk. Jeg var veldig fornøyd med Pirelli Zottozero på min 325d(3ltr.diesel). Beste dekket jeg har hatt. Middels fornøyd med Michelin Pilot Alpin 4 jeg hadde på 330d xdrive. Nå kjører jeg 550 i xdrive og ville egentlig ha Pirelli Sottozero, men dem kunne ikke levere i fjor. Endte opp med Pilot Alpin 5. Dem fungerer meget bra på 550’en. Mer fornøyd enn jeg var med P A 4 på 330d’en. Er jo 2 forskjellige biler. Alle dekkene har jeg og kjørt til fjells med på turer uten problemer. Vil tro du blir fornøyd med Pirelli ice zero.

Deiligt og være norsk i danmark, er vel ordtaket. Fint med veier som innbyr til litt mer «forbruk» ihvertfall 🙈😊👍🏻

Er ikke så lettskremt😉. Den siste skal jeg ha selv til teinefiske.

Ny «hentetur» i går. Denne gang til Gudvangen. Nydeligt kjørevær og flott gjennom Hardanger. Mye bobiler og veiarbeid så fremdriften var så som så. Forbruk til Gudvangen var akkurat 1 ltr/mil. Hjem igjen 1,6 ltr/mil men da hadde jeg nesten 1 tonn ekstra vekt bakpå. Bilen er bare helt fantastisk på langkjøring med komfortseter, adaptive drive og «kraftig nok» motor koser en seg hele veien. Unntatt når en blir ranet når den er «sulten».

Ble noen mil i dag med 1,1 tonn på slep. Merket at den hang bakpå😊