Mexos

Fremdeles til salgs

Fortsatt til salgs

Bra det var en såpass ny E36 at du får reparert den ihvertfall Ellers så bilen meget pen ut. Men trodde 98 modellen hadde airbag også i dørene, er det bare jeg som ikke ser panelene på dørtrekkene?

du hadde ihvertfall en enklere sak som kunne bevise at hjulene sto på bilen iogmed at du hadde de ødelagte hjulene å henvise til. Men fikk du disse hjulene erstattet av forsikringen eller de som var ansvarlige for kjettingen?

Hvis den er nesten ny er ikke jeg heller gamle karen

riksvei 3 er en farlig vintervei for nordmenn på piggfridekk. jeg har kjørt trondheim-oslo i januar og det er utrolig slitsomt å kjøre stykket fra tynset og ned mot elverum. Jeg kommer til å velge dovre neste gang da jeg ser for meg at det ikke er like glatt. Oppland må være et fylke de selger mye 4x4 og piggdekk

Det spørs jo helt om felgene som ble stjålet fra din bil kostet 10 000 mer enn de originale. De originale m-tech hjulene er ikke billige, så hvis du hadde hjul på bilen som kostet over 10 000mer enn disse så hadde du meget kostbare hjul. Var dette hjul som du hadde montert på selv, eller fulgte de med bilen? Vet du om det er hjul som ble levert originalt med bilen eller ble de ettermontert? Din første oppgave er å få dokumentert hvilke hjul du hadde på bilen din, så får du eventuelt diskutere sum med forsikringsselskapet i ettertid. Det kan ikke være de jeg har avbildet her? Det er isåfall originale 18" m-tech hjul som ble levert som originalt ekstrautstyr til E46. De koster 31 000kr på gs med dekk. Dersom de fulgte originalt med din bil burde du få erstattet hele summen da de bør karakteriseres som en bildel og ikke ekstrautstyr mener nå jeg. Jeg har selv disse hjulene og blir de stjålet og jeg ikke får erstattet hele summen blir jeg forbanna.

Det flere og flere nye biler som nå har fått lignende funksjoner. Ikke så dumt med tanke på tyveri

Minner om ny gokartcup i regi av Bmw ccn på Bowling1 imorgen (TIRSDAG) klokken 19.00! Møt opp folkens!

Synes ikke budet var så alt for ille jeg. Var jo en 318i. Få igjen noen kronasjer ekstra for stereoen, samt at du beholder hjulene så burde du begynne å bli fornøyd.

Ser det er utrolig mange her inne som har fargen på sin bil som yndlingsfarge. Er dette fakta er mange her inne heldig med bilvalget sitt jeg liker veldig godt Mauritsius blå, så denne er nok en av mine favoritter

En E46 320 er da ikke levert originalt med M3 originalfelger De ble kun levert originalt med M3. m-tech felger derimot kan bilen ha vært levert originalt med, dette burde Strandveien Auto eller Gs-bildeler enkelt kunne dokumentere. Så tror jeg samtidig trådstarter bør vurdere å bytte forsikringsselskap dersom han har normal kjørelengde(Noe som er trolig siden han jobber på sjøen) og ikke har en enormt lav bonus. Min 320 koster meg ca 1/3 av trådstarters forsikringssum i året hos gjensidige

Plassmessig eller? Dama mi bruker min og kan ikke påstå at hun klager

Det er jo en helt annen bil. Hadde ikke vært i tvil om å kjøpt e46'n dersom prisskillet kun er 5000kr. En ripe kan lakkeres og en stoffbit kan byttes hos en salmaker.

Har du bilder av felgene? Det var ikke originale m-tech felger som ble levert originalt med m-pakka til 3-serien da? Disse koster vel en 16k nye elns.

Dette er vel din subjektive mening. Er ikke alle kjøpere som ser kun på kmstand. Ihvertfall ikke når det gjelder Bmw og Mercedes. Km.stand er som regel det de uvitende kjøperne ser på pga. de ikke vet helt hva de skal se etter. km stand kan være en pekepinn på hvor slitt bilen er, men dette er ingen fasit. Det er viktig å se på resten av bilens tilstand og tidligere eier ikke minst. Jeg har heller kjøpt en bil som har gått 50 000 lenger på varm motor og eid av en entusiast enn en bil som kun er brukt til å kjøre til og fra jobb 3 km på kald motor og aldri vasket. Og det å kjøpe biler kun pga. videresalg må være trist. jeg kjøper ihvertfall biler pga. jeg vil ha de, og ikke fordi eventuelt neste eier vil ha de. Tror "feil" farge hadde irritert meg mer enn et tall i dashbordet. Man kjøper jo bilen til seg selv, så får man heller selge bilen 10 000kr billigere neste gang og være helt fornøyd med den så lenge man eier den Lykke til med salg forresten!

en plass mellom 7-10 000 inkl. clutch på et ikke-merkeverksted.

Er faktisk mulig at jeg tenker på bilen før det andre hodet slår inn

Denne er nok riktig priset. Du kan ikke forvente annet enn noe slitasje på førerstolen til en bil med 217 000 på telleren. Ei heller at en 10 år gammel bil er rustfri, og clutchen kan holde enda en liten stund, men den kan også gå snart. Skulle denne bilen vært "rustfri", med ny clutch og strøken hadde den nok kostet 30 000kr mer. Hva slags 320 får du egentlig for 70 000? Denne går nok fort med mindre det er noe alvorlig galt med den.

Jeg kjøpte en bil i oktober 04 som ble avskiltet en ukes tid etterpå. Skiltene skulle ikke på igjen før 1. juli og når jeg da troppet opp på biltilsynet måtte jeg betalte 28kr ekstra pga. bilen ikke ble omregistrert før da. Den gamle salgsmeldingen trådde tydeligvis ikke i kraft dersom jeg avskiltet bilen kort tid etterpå. iogmed at de da skal kreve inn ekstra penger burde det jo være likt andre veien og slik at du kan spare 5000kr ved å vente til etter nyttår.

Hvilken pris ser du for deg kun for bilen/chassis nå som motor osv er solgt? Jeg er på jakt etter banebil

Hadde de på min forrige e36 og de fungerte smertefritt

Nydelig vogn

Lyktespylere koster litt over 2 lapper ja mener jeg. Så koster frontlyktene en 6200 pluss moms stk hvis jeg ikke husker helt feil. nivåjusteringa er jeg usikker på, men tror alt ligger i lykta, så sensorer nede på akslingen og ledningsnett dit bør ikke være så alt for dyrt. Er nok lyktene som er dyre. Jeg tenkte å kjøpe lyktespylere først, så sitte på gjerdet og vente på at et frontlyktesett skal dukke opp på ebay. Har sett de der til rundt 6000kr paret. Blir uansett en delvis kostbar investering, men syns det er verdt det.

Da har jeg blitt litt klokere på E46 dører også. Dørhåndtaket på passasjersiden sluttet plutselig å fungere, så måtte demontere litt og ut med håndtak. Klarte det tilslutt og fant ut at vaieren hadde løsnet. Fikk festet denne og montert sammen døra igjen Blir alltid litt kløing i hodet når man gjøre noe første gang, men fikk det da til Skal ut med det på førersiden etterhvert også da jeg skal bytte den ut pga. slitasje Fikk også montert gulvmatter i gummi for vinteren Skal få tatt en skikkelig vask og knipset litt av interiør og vinterhjul etterhvert. Bilen har også fått originalt understell igjen. Jeg klarte å skade slitasjevarsleren til bremseklossene bak når jeg byttet fjærer, så varsellampa begynte å lyse. jeg byttet denne slitasjevarsleren i en ny idag, men lampa lyser fortsatt. Må denne nullstilles, eller kan jeg ha fått en defekt slitasjevarsler?