Mexos

Okey. bare ikke la det stå for lenge så det dør Litt vedlikeholdslading kan være fornuftig

Husk å ta ut batteriet og ta det med inn i varmen Har også hørt at man bør ha vinduet litt på gløtt for å unngå at interiøret råtner. Noen som kan bekrefte dette? Er litt usikker selv nemlig.

Da var originale M3 sideskjørt handlet inn også

Gratulerer med oppstart Blir bra dette

Det er fullt mulig det er umulig å få tak i E39 sedan skinninteriør når en ikke ønsker å betale hva det faktisk koster. Du må nok litt opp i pris

blir nok e36 318'n som får kose seg i vinter må bare få ferdig det siste på den først:)

Det hjalp med litt Trøndersk håndmakt

Skjer ikke så mye her, men er nå igang med å montere DICE Dette var noe jeg i første omgang hadde trodd var plug & play, men siden jeg manglet ledningsnett til Cd-skifter i bilen måtte jeg legge opp det også Siden flere her inne har lurt på hvordan denne prosessen er tenkte jeg å legge ut noen bilder underveis slik at det skal bli lettere for andre å gjøre det samme Jeg begynte med å strekke litt kabel:) Dette er endel av kabelen til DICE'n som skal kobles inn på strøm og signal i bagasjerommet: Dette er enden av signalkabelen som skal inn i boksen en ser i bakgrunnen. Jeg begynte enkelt med å koble jordingen til strømkabelen her: Kablene ble strekt i den originale kabelgata imellom bagasjerommet og baksetet: Her kommer de ut i kupeen: Baksete og teppene jeg fjernet: Litt kaos i baksetet. Her kan man se strømkabelen og kabelen som skal inn til DICE boksen som blir montert bak hanskerommet: Dette er strømkabelen til cd-skifter/DICE. jeg valgte å strekke den på venstre side i kupeen. Dette er kabelen til DICE'n. Den ble strukket på høyre side i kupeen: DICE kabelen strakk jeg opp under seteryggen slik at den ikke ligger og slenger under seteputa: Så ble hanskerommet skrudd løs og kabelen som skal gå fra Iphone/Ipod og inn til DICE'n. Det var et passende hull i toppen av hanskerommet som den ble strukket igjennom: DICE'n ble så montert bak hanskerommet: Jeg var også ute med navigasjonsenheten, men fant fort ut at dette ikke var nødvendig: Det som mangler nå er å koble til strømkabelen fremme i bilen og koble signalkabelen til boksen baki. Jeg er ikke helt sikker på hvor de skal kobles inn så jeg vil komme med en oppdatering når jeg har dette klart

Noen som har lagt opp ledningsnett til cd-veksler i E46 som har et koblingsskjema?

Sandblåsing blir nok for heavy på alufelger. Glassblåsing er nok et bedre alternativ

Litt kjedelig oppdatering, men det er ihvertfall med bilder Har gått løs på slitedelene i forstillingen nå og byttet bærebroer, lenkearmer, indre og ytre styrestag, selvfølgelig på begge sider. Er igang med bremsene nå. Skal på med nye skiver, klosser og bremseslanger. Bremseveske blir også byttet. Skal bli godt å tenke på at det meste av slitedeler er helt nye ihvertfall i front. Så det sto en knekt borr i festet til ene skiva foran så her har jeg en utfordring jeg får prøve å løse imorgen

Det er faktisk noe forskjell på drivstofforbruket på disse bilene. på blandet kjøring hadde jeg ca 0,8-0,9L mila på 318is'n, mens 325'n tviler jeg lå noe spesielt under 1,2L, det var vel værmere 1,3L tenker jeg. Det er ikke store forskjellen på langkjøring: 0,6 på Is'n og 0,7 på 325'n ca, men i sentrum bruker 325'n my mer. Så det spørs egentlig om du kjører mye i by, eller om det er mest langkjøring du skal bruke bilen til. Blir det mye bykjøring må du regne med et saftig forbruk på 325'n ihvertfall. Men i bunn og grunn er det nok prisforskjellen på forsikring som spiller mest inn vil jeg tro. 325'n er nok fort dobbelt så dyr å forsikre.

Haha, er ingenting som slår galgenhumor kommentarene som kommer når en sitter lettere sjokkert og begynner å forstå hva som faktisk skjedde

E46 320'n Ligger på ca 1.0L mila på blandet kjøring. På langkjøring er jeg helt nede i 0,66L

Jeg kommer innom Usikker på hvor lenge jeg blir da jeg også tenkte å besøke min bestemor på 87 når jeg først er i Steinkjer

Pm sendt Syns faktisk det ser ut til å være bedre plass enn først forventet. Har avventet med å feste servotanken, og når lmm'n og filteret er ute ser det ut som det skal gå greit. Men god plass er det ikke nei.

Cab og Coupe har ikke likt bagasjerom bare så du er obs på det

Ja begynner å ligne på bil igjen nå Ingen Bmw siden den mangler 6er, men bil blir det ihvertfall

Dette blir bra

Jeg og (Ja jeg har de samme )

Se der ja Liker de lyktene der best jeg og. Er litt oldschool porr

Har fått gjort litt idag Fikk endelig sammen motoren og slengt på kassa så da bars det inn i bilen med seg Jeg mangler startmotor så hvis noen har en liggende i trondheimsdistriktet rop ut Var godt å få motoren på plass slik at det ble litt bedre plass i garasjen Fikk koblet på mellomaksling, eksos, kjøleslanger og radiator, samt deler av ledningsnettet idag. mangler no småskruer og div som jeg skal bestille så jeg kan ta oppstart snart Ellers er alt av lykter osv nå på plass

Etter å ha sett den lave prisen på komplett bærearm til E36, har jeg sluttet å bytte kun enkeltdeler

Jeg vet ihvertfall at det går bensinslanger fra motoren og ned til bensinfilteret på venstresiden. Så går det bensinrør bakover og opp mot tanken, så jeg vil tro det skal gå en slange fra bensinpumpa og inn på bensinrørenden ved tanken bak.

Fant ut at jeg har feil starter. Så da får jeg prøve å finne meg en E36 starter