Jeg lurer på om det har noe å si om man har pant eller ikke i bilen også...
Det er mange som har forsikringen på foreldrene sine så det går nå an på et eller annet vis. Kanskje forskjellig praksis fra selskap til selskap?
Han Kai har helt sikkert mer peiling enn alle medlemmer her inne....
Faen for en idiot jeg føler meg som spør om hjelp om BMW via Bimmers
Forresten, er det noen som vet hvor mye olje det går på en M20 motor?
Har 5 liter liggende, må jeg kjøpe mer?
Aldri vært så nærmt jeg er nå
Gulvet er endelig tett! (Skal ha et strøk til med karosserikitt og så lakk over)
Holder på og bytte bensinfilter og noen slanger så det er klart til jeg kan montere nye bensinrør.
Endeledd byttet på begge sider
Vindusviskerstagene og motor montert. Lakket da også dekslene og grillen!
Deksel for ledningsnettet montert
Ang subframe disaster, se disse bildene her.
Dette er fra en 03 modell for de som sa at dette var fikset i 2000...
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=317265
Helt enig! Tenker det er flaut at biler revner herfra til månen på en såpass dyr bil...
Det er for svakt!
På en annen side skulle man tro at drivverket hvertfall holder mål når karosseriet ryker først
Slik jeg har forstått det, er det mest de med stor motor...
Det er hvertfall dessverre veldig vanlig på e46 m3!
Jeg tror også feilen var faktisk mer utbredt blant e46 enn e36 karosseriet..