Haug530D

Er bare danskene som Skriver Daemon Eyes, det er Angel Eyes altså. Har sett andre som skriver dette om en annen også, men Daemon eyes er vel egentlig de Led lyktene som Audi har.

Ok, men dette haster litt, siden jeg må vise bilen hos bt i juni.

Bumpi bump byggmaker. Må da være noen her fra Haugesunds området som har valset vel?

Gå for Focal i 5.25" du, har det selv og angrer ikke ett sekund, billige men spiller bra både med og uten forsterker.

Fant ikke 10" X 18" selv heller hos Rod.Wheels og heller ikke i kombinasjion med 8.5" som man må ha, sendte derfor mail til de tidligere i dag, litt skeptisk, men det tok ett par timer så fikk jeg svar. For de som har felger fra Rod Wheels, så kan man gå inn på siden deres, gå ned til venstre å velg Info Center, velg deretter ABE Gutachten Deretter taster du inn KBA nr som du finner hos Rondell.de under datenblaten på felgen, som i dette tilfelle er 44340. Deretter velger du Ohne KFZ-Schein og velger din biltype etterfulgt av Weiter, du skal nå få opp en side med noen linker som dette: Rondell 0058, 7,50X15 ET13 Rondell 0058, 7,50X16 ET15 Rondell 0058, 8,50X17 ET13 Rondell 0058, 8,50X17 ET13 Rondell 0058, 8,50X18 ET13 Rondell 0058, 8,50X18 ET13 Hvorfor det er 2 av noen det skjønner ikke jeg, muligens rot i systemet deres.

GS sine felger er kopier av Rondell sine då det tviler jeg på, men det er ikke umulig, det de sjekket på mine felger var kun impresset, så hvis det står impress inni felgene dine så kan det gå ja. Tror ikke GS har Tuv til disse felgene nei av ovennevnte grunn. Men nå har jo jeg papirer til både E34 og E39, så kan jo alltids sende på mail dersom du trenger. Hei, Prøvde å finne ut hvordan jeg kunne skaffe TUV papirer på mine Rondell 058 på rod-wheels.de, men skjønner jo ikke mye tysk Prøvde konfiguratoren og fikk heller ikke opp 058 som passende på E32. Siden du har papirer på E34 kunne du ordne meg papirer på E32 med 8.5x17 og 10x17? Jo, mener at det er TUV til E32 i di papirene jeg har, skal se på de når jeg går hjem fra jobb kl 22.00, sender deg en pm senere jeg.

Har du Tuv på felgene? var selv inne hos BT på torsdag for å godkjenne senkesett å felger, fikk ikke godkjennt senkesett pga Caster var 1 grad feil, må derfor få meg camber/caster plater foran + ny 4 hjulskontroll. I tilegg fikk jeg ikke godkjent felgene pga feil dokumentasjon, jeg hadde dokumentasjon til E34, men har nå fått tak i til E39. I tilegg så sa ho dama som tok kontrollen at jeg måtte gjøre noe bak, men ho visste ikke helt hva, valse spurte jeg? ja det var visst det hun mente, så får vi se da. Fikk frist til juni å gjøre dette.

Noen som driver med valsing i Haugesund? Hu dama på biltilsynet snakket noe om at jeg måtte valse bak på bilen i forbindelse med Tuv godkjenning av Rondell felgene mine, dette var riktignok i forbindelse med at jeg hadde papirer til E34, men det står noen koder i papirene og det ser ut som om det er likt nå når jeg har fått de riktige papirene også.

Trenger ikke så lenge rulleomkretsen er lik nei, men jeg har 8" felg foran og 10" bak, med 235/40 R18 og 265/35 R18, så derfor må jeg godkjenne de hos BT for ikke å få mangellapp ved teknisk kontroll. På Eu kontroll har de brydd seg fint lite om dimmen foran å bak.

GS sine felger er kopier av Rondell sine då det tviler jeg på, men det er ikke umulig, det de sjekket på mine felger var kun impresset, så hvis det står impress inni felgene dine så kan det gå ja. Tror ikke GS har Tuv til disse felgene nei av ovennevnte grunn. Men nå har jo jeg papirer til både E34 og E39, så kan jo alltids sende på mail dersom du trenger.

Ok, trenger ikke likevel, fikk fra rod-wheels.de som lager disse felgene

Noen som har TUV papir til BMW e39 for Rondell D58 i dimmensjonene 8.5" X 18" og 10" X 18" Har til E34 men det hjelper lite når det ikke går hos Biltilsynet. Altså under Fahrzeug - Typ ABE/EWG-NR må det stå 5/D og ikke 5/H som jeg har i mine papirer.

Bump

Ja jeg bommet litt der, tenkte ikke på at 12 til 15 som var 90 grader.

De måler hjulvinklene i grader og minutter, tror 30 minutter er 90 grader sånn ca, hvis du tenker på klokken så er det jo 90 grader fra 12.00 til 18.00

Noen som har noen forslag til justerbart topplager foran på E39? Må ha det da Casteren er 1 grad feil og jeg ikke fikk det godkjent hos BT.

Fikk ikke godkjent hverken felger eller senkesett, til felgene hadde jeg feil Tuv papirer, tror de er til E34 sto D i vognkortet mens det sto H på Tuv papirene. Casteren var 1 grad feil, dette visste jeg om, hadde det vært 20 minutter så hadde de godkjent det. Så nå har jeg frist til Juni med å få det ordnet. Var en dame som tok det, hun snakket også noe om valsing, men det er ikke sikkert, siden jeg ikke har rett papir.

Hadde kanskje ikke sagt at det var dritstyggt nei og det har jeg heller ikke sagt her, men hadde kanskje kommt til å si at den stylingen der ikke falt helt i smak hos meg. Hva de andre her inne sier det kan ikke jeg gjøre noe med. Men skjønner litt av poenget ditt, mobbing er ikke pent nei.

På min tidligere E34 Så rykket å nappet det på ca 2000 rpm, ved 80 km/t fant aldri ut av hva det var, men synes den ble litt bedre når jeg fikk slettet feilminne, var nemlig ett eller annet som lå inne som feil på styreenheten til kassen.

Kritikk heter det, enten får man positiv kritikk eller så får man negativ, å folk må få lov til å si sin mening uansett om det er negativt eller positivt. Hadde noen syntes bilen var dritstilig og postet det her, hadde du vel neppe sagt noe. Vi lever tross alt i ett land med talerett. Folk må gjøre akkurat som de vil med bilene sine, det gjør jeg selv, men jeg trenger ikke å like det andre folk gjør for det.

Har ikke du spurt om dette før? M54B25 har dobbelvanos mens M52B25 har singelvanos, så man vil ikke kunne få samme effekt over hele registeret nei, men man får effektøkning ja. Bedre å sammenligne M50B25 mot M52B25 da begge er levert med Singelvanos.

Spissing er ok ja, det er kun Caster som er litt utenom, ellers så har jeg lagt klar kvittering på 4 hjulskontroll/Lysjustering, målepapir, Tuv på felger og senkesett samt Vognkort del1 og 2.

Har det ja, men vet jo aldri om de henger seg opp i den Castervinkelen, er ca 1 grad feil. Har jo med selvoppretting å gjøre så egentlig kan jeg ikke tenke meg at det er så himla nøye da men. Vet jo aldri hva BT mener.

Men Caster vinkelen fikk de ikke justert, da den ikke kan justeres, så jeg lurte på om det er noen som har fått godkjent E39 med Eibach 30/25 og Bilstein Dempere og eventuelt hvilket Biltilsyn som har godkjent det, i tilfelle de skulle sette seg på bakbeina i Haugesund.

Noen som driver med dette i Hordaland/Rogaland? Og hva koster det sånn ca?