Haug530D

Ser ikke noen grunn til at den motoren ikke skal passe da E39 er levert med den motoren.

Får kjøpt universal på Biltema til rundt 400,- tror jeg, mener du skal ha den med 3 ledninger, er ikke sikker men mener den må loddes eller skjøtes på.

Prøvd med en vannpumpetang? vri litt frem og tilbake på den, skal egentlig være løs når du har fått ut skruen men, i løpet av årene den har stått der er det nok kommet en del dritt i mellom så den sitter litt.

523 fåes som både Prefacelift og Facelift utgave, så 525 er ikke noe Facelift utgave av 523 nei, ellers er det riktig at 525 har M54 motor. Du får ikke 523i som facelift. 520i kom med 170 hk, og 525i med 192 etter faceliften. Hmm, mente jeg hadde sett 523 som Facelift jeg da men, tar vel feil da.

Man kan risikere å få en kraftig bot ved å kjøre med tåkelys å nærlys, mener det var snakk om ca 3000,- , jeg ble nemlig stoppet i teknisk kontroll med nærlys å tåkelys, fyren stoppet meg og spurte om jeg kunne komme ut av bilen, gikk da ut av bilen og han spurte om jeg kunne se noe galt, nei svarte jeg, hva da? (Spilte jo dum selvfølgelig) han sa da at jeg kjørte med tåke + nærlys, åhh sa jeg, ja det blir 3000,- i bot det, men du kan være glad du ikke ble stoppet av politiet da vi ikke kan kreve bot av deg.

Ikke noe voldsomt hast, men kommer nok på sammen med senkesettet denne måneden regner jeg med, får ikke lov av samboeren min å gjøre noe med bilen før jeg er ferdig med kjøkkenet, bilen er ikke viktig og senkesett er ikke nødvendig sier hun Skulle nesten solgt bilen og sagt: Bilen var ikke viktig sa du?

523 fåes som både Prefacelift og Facelift utgave, så 525 er ikke noe Facelift utgave av 523 nei, ellers er det riktig at 525 har M54 motor.

Bør skifte bremsevæske også, bremsevæske vil alltid ta til seg litt vann og spesielt på en bil som har stått en stund, dette resulterer også i innvendig rust på bremserør, calipter osv....

Dysene er de samme.

Haha ja den var bra er veien der ennda? hehe

Er ikke alltid Watten som bestemmer hvor bra en høytaler spiller, spørsmålert er jo selvfølgelig om det er ærlige Watt de har opgitt også.

Har ikke Diskant bak, har kjøpt 2 av de setta men har bare fått i det ene ennda, lurer litt på å ha diskantene oppe ved dørene bak dersom jeg skal ha de i, men man trenger vel strengt tatt kun diskant fremme vel?

Værsågod

Passer ikke 100% bak, må bruke varmluftspistol for å varme opp de kassene som de skal stå i og forme de litt større.

Å, ok, GS Bildeler er vel og bra de, men gidder liksom ikke ha noe reklame for noen butikker på bilen når jeg ikke er sponset av noen.

Ja helt poengløst er det nok ikke.

Ja, Regner med det, er borte i nabo benken, så vet ikke helt hva de driver med, lekker ca 10 l olje i døgnet hehe (Cnc Benker)

Jeg kjøpte herfra: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... 0285709536 Funker bra, greidde desverre å bestille feil Kamaksel sensor, men for Kam og veivsensor kom det vel ca på 600,- totalt.

De bruker ett stoff på Jobben for tiden, leter etter oljelekkasjer på en maskin, men dette er da olje og de bruker noe spesial utstyr for å se fargestoffet da det ikke er synlig til vanlig.

Eg kjøpte mitt på rudskogen juni 08 då, grein meg til å få det litt billigere siden det var søndag å sånn, så eg tror eg betalte en 1200,- eller noke sånn for det.. meina det kosta rundt en 1600,- (?) på gsbildeler.no Huska ikkje i farten ka det kosta på koed.no Så bra ut det der ja kostet ca 1300,- hos Koed, kjøper nok ett derfra da ja, dersom GS ikke kommer med det i kampanjen sin. Er heller ikke så lysten på å ha GSbildeler klistremerke på det.

Vanosen gir vel best utslag på lave turtall, så hvis det er dårlig drag høyere opp i registeret så er det nok noe annet som ikke er helt optimalt.

Fikk pakke i dag også jeg den kom fra Turner Motorsport men jeg bestillte den fra Understeer, mulig de har noen avtaler, ikke vet jeg.

Ja det gjorde visst det, får se om ikke jeg tar dette til sommeren.

Kjøpte du fra Beisan eller Drvanos?

Er jo egentlig ganske utrolig hvis BMW har klart å lage en bil hvor du ikke kan bruke funksjonene eller utnytte bilens potensiale før den må serves Egentlig ganske ræ*a spør du meg... Når Porsche, Lamborghini, Ferrari, Subaru, Nissan, AMG, Ruf og en hel haug andre kan bygge motorsterke biler med drivlinje som holder burde BMW ha klart det også. Har disse bilene Launch control kanskje? Tror ikke det er noen biler som har det godt når man slipper 4-500hk rett ut sånn.