Haug530D

til tider kaotisk. Kabling til døren. Det var noe dritt å legge kabler ut til dørene, men det gikk med litt modifisering, jeg skal bruke de orginale høytalerne, disse skal byttes ut på ett senere tidspunkt. ett par signalkabler, monteringsrammen skal vekk og inn skal en lilliput 7" touch lcd. Her kommer Carputeren å forsterker. Tenkte selvfølgelig ikke på at strøm bør gå på ene siden mens høytaler kabler bør være på andre siden, tok derfor å skjermet kabelen med alu folie, håper det går greitt. GPS antenna blir stående bak midterste nakke støtte, for de som lurer på hvordan det blir med varmetråder å GPS, så går det greitt da GPS benytter seg av Sirfstar 3 og den har ikke problemer med varmetråder.

Ja da var jeg begynnt å montere Carputer i bilen, måtte ta en pause nå, har holdt på siden kl 12 i dag, altså 8 timer, med kabeltrekking banning å kaffipauser, i tilegg til regn. Følgende skal inn i bilen: Voompc 2 1.5ghz 1 gb ram 7" lilliput 2 usb x 5m 1 vga x 5m 2 signal kabler ca 5m 4 høytaler kabler US carvor 200w forsterker (kun som erstatning for headuniten, i tilegg er den mindre enn ett a4 ark og lett å plassere) Bluetooth trådløst tastatur gps trådløst nettverk

Det beste er vel bare å kople inn ett rele.

jepp jepp, da jeg fikk bårret opp Gasspjeldet å antispinn spjeldet mitt, kunne jeg velge om jeg ville bårre opp begge, kunne fint ta vekk antispinn spjeldet.

Kan ta bort anti spinn spjeldet ja, du mister bare antispinn, men det har du vel ikke uansett så

Om blokken har fått sprekker så vil du ikke se noe på toppakningen.

Om blokken har fått sprekker så vil du ikke se noe på toppakningen.

Stein i bremsene er ett kjent problem på E39, hadde mye av det i vinter, sånn strøsand, jævlig irriterende, hver gang jeg kjørte hvor de hadde strødd satte det seg noen steiner i bremsene, kunne være der i flere dager, noen ganger hoppet det rett ut

Mener det er til veivhus ventilasjonen, er vel ikke livsfarlig å kjøre sånn, men du mister nok litt mer olje enn normalt vil jeg tro.

er hvertfall ventil tikking hører jeg, det er Rem på disse så noe register kjede er det ikke, men hvis det er vannpumpen og den lager så mye lyd så bør du kunne kjenne det hvis tu tar av vifte remmen og jukker litt med hjulet til vannpumpen, kjenne om det er slark å sånn.

Kult, skal nedover til Tyskland i sommer, teste min også da, samme bil, samme dimm på dekk, men M50 innsug å Big bore Throttle kit, vet ikke om det har så mye å si på toppfarten, men den får nå litt mer puste hjelp uansett.

Det var nå å overdrive litt, det er vel omtrent like mange Aud(i)a som det er BMW.

Helt enig, sikkert greitt for de som liker sånt

Går sikkert greitt viss du legger en trekloss som dekker hele bunnpanna.

Hvorfor linker du til GSbildeler? de lyktene Klausen har er nok de samme som selges på Ebay. Kan fint kjøpe sånne lykter på Ebay selv til rundt 1000,- lappen http://search.ebay.com/search/search.dl ... category0= Har selv kjøpt til E39 for ca 1200,- med Xenon, slapp moms, da selger skrev verdi 10$, jeg solgte de videre til en kammerat og etter ett halvt år var glassene ødelagt. Har i senere tid kjøpt Orginalt Hella Ombyggingsett fra vanlige Prefacelift til Xenon Facelift. Og angrer ikke ett sekund, bare på prisen

Det er kun 1 signal kabel som skal gå fra cd spiller til forsterker, pluss minimum ett par Phono kabler (1par=2kanaler, 2par=4 kanaler osv...) Ellers skal forsterkeren ha 1 rød kabel fra + på batteri + en kabel til gods, høytalerne koples etter bruksanvisning (regner med du har den)

Det er kun 1 signal kabel som skal gå fra cd spiller til forsterker, pluss minimum ett par Phono kabler (1par=2kanaler, 2par=4 kanaler osv...)

Mener du tomgangsmotor? spjeldet skal kunne åpnes helt, men det er bare ene veien det åpner seg helt, du bør også være forsiktig med skrujernet inni der, da spjeldet ikke tåler så mye, har lest en DIY en gang for rensing av dette, men husker ikke sånn i farten hvor.

Joda lønna stiger den, men det gjør jo alt annet også, er liksom ikke noe vits i at lønnen stiger

Jepp, har selv borret på min, skjønner ikke helt hva problemet er, men du må ha en borr for metall, ikke tre

Nå må du ikke forveksle Kelvin med styrke, Kelvin er fargen på lyset, hvor 6000K er hvitest, eller mener det er rundt 5300 som er mest hvitt. 4300 er vel det som er standard, men 6000K ser vel best ut.

Tviler også på at det er oljen, men jeg har brukt Mobil 1 helsyntetisk på mine BMW'er med godt resultat, lite oljeforbruk og ingen tikking her heller, oljen kjøper jeg på Europris til ca 100,- literen.

Har fikset det nå, kjøpte en liten bit med 6mm kobber rør å slange, kappet det gamle røret og skjøtte kobberøret med slange mellom rørene, fikk til og med det gammle røret ut av festene uten å ødelegge de, noe som jeg var skeptisk til. Liker heller ikke å kappe i bensin rør så kappet forsiktig med ett sagblad, nå vet ikke jeg om det kunne lagd noen gnister da men, jeg liker det ikke.

Jepp, da gjør jeg det nok på samme måte ja, var på Europris å kjøpte høytaler kabel i dag, skal bare ha en liten forsterker baki til å drive orginal høytalerne, skal også bytte de ut senere men må prioritere litt plass å sånn, skal snart til Danmark

Ser bra ut dette her, skal til med samme prosjektet selv i samme type bil, hvordan gjorde du det med kablene frem til skjermen? jeg mener, hvor la du de?