Haug530D

Hehe, ja jeg har også bestillt, ble sendt med DHL fra Hong Kong i går.

Mulig det, men det er Replica av rondell også, leste gjennom en tråd tidligere om en som hadde Rondell Replica felger der felgen hadde sprukket.

Trege i forhold til hva da? ett F16?

er ikke skifteintervall på kjeder, men dersom det er stor slitasje på det så bør det byttes i lag med strammere, kjedeføringer + alle tannhjul som er i direkte kontakt med kjedet.

Greitt nok at du kaller det bensin bil, men du har biler som går på nitro og du har biler som går på vanlig bensin, biler som går på bensin er noe av det bedre man får når det gjelder RC biler, går litt mer stabilt, baksiden med det er at de generelt er dyrere.

Skal du få tilbake bunndraget på bilen din må du ha større gasspjeld, nytter ikke å chippe bilen for å få mer luft inn i motoren. Bunndrag er jo kjekt å ha.

M50B25 på både 323,328 og 523 og 528. http://www.namotorwerks.com/products/de ... I=221/PA=0

ja ville selv gått for 4wd, har en buggy med 4wd men ikke for øyeblikket og bilen er vanskelig å kjøre med kun bakhjulsdrift.

Ok, takker for linker, var akkurat dette jeg var ute etter

kanskje dette kan være noe: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39- ... dZViewItem Blir kanskje litt dyrt dette også da, men stili er det

girkule solgt.

Er dette mulig å ettermontere? fikk kjøpt meg ett fra Tyskland og er det mulig med cruisecontrol på biler med manuel girkasse, eller er dette forbeholdt de med automatkasser?

Chromeringene er solgt, her er noen flere ting jeg skal selge: Bokstaver til koffert lokk i Carbon "525 I" 200,- kr, det følger med enn sånn papp sak hvor man kan plassere tallene slik de skal være. + at jeg selger en blinklys hendel uten Komputer til E39. høystbydende over 200,-

Nei, uten lys.

Hjulene skal tå rett fram når disse skrus til, ifl BMW TIS...... Ja det er nok så ikke staga skal vri seg, jeg skiftet med hjulene på, men det beste er nok å ta de av for å komme lett til.

ved hjelp av koed kalkisen Chriz har lagt ut på forummet før: http://www.chrzz.no/koed.dk-kalkulator/

det blir 26945,-

Det er sikkert ett av de 2 stabstagene som står ute med hjulene, hører du en klonke lyd når du kjører? Lette å skifte de staga, ca 5 min på hver side, bilen kan stå på en parkeringsplass, trenger bare å kunne svinge hjulene fra side til side for å komme til, ikke er de noe dyre heller de staga, tror jeg betalte ca en 2-300,- for 1 stag, sist jeg skiftet.

Hvor mye for rattet? har den solgardin?

fant en E21 på finn: http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... VlPL004763

Men er skivene samme dimensjon som de gamle? er ikke noe problem å pusse ned klossene nei, bare til å bruke pussepapir det.

Skal nå normalt ikke være nødvendig med pakningstoff når man har pakning.

Selger noen deler her, har en M-Tech girkule til salgs, selges til høystbydende over 370,- Instrumentringer til E39, samme som GS selger for 1100,- høystbydende over 250,- M-Tech gasspedal til E39 korte versjonen (21cm) Høystbydende over 170,-

Bremseskiver skal ha en viss tykkelse, dette er forskjellig fra bil til bil, så du må nesten høre med en forhandler hva tykkelsen skal være, spor i skivene er jo ikke så kjekt men ikke noe de bruker å henge seg opp i på EU kontroll, det de sjekker er bremsevirkning foran og bak, det skal være ganske likt på begge sider foran og bak, mye rust på bremseskiver og kast i bremseskiver gir feil, også slitte bremseklosser. Når det gjelder bak så skal parkbremsen også ha lik bremsevirkning, det er ikke så godt å finne ut hvor mye som er igjen av bremseskoene bak, noen biler har inspeksjonsluke/hull som man tar ut en propp og ser inn, men ellers så må du nesten av med de å se, det kan egentlig også lønne seg å skifte bremse skiver når man skifter klosser/bremse sko da dette slites til hverandre.

Det er en grunn til at det lekker, så det er best at du sjekker at det ikke er toppakning som har røket eller noe, ryker den kan trykk fra eksos systemet gå ut i kjølevannet med det resultat at radiator, slanger osv kan sprekke.