Haug530D

hvor kjøpte du de ccfl ringene?

Ja ushamej, det der ble virkelig feil.

Flott bil, men ville heller hatt en B10 eller B12, er ikke så voldsomt fan av 3serien, det får heller være ungdoms bil.

Jupp, har akkurat installert det på pc'n men har ikke fått kabelsatsen ennda så får ikke testet det, men det gikk greitt å installere på en Vista pc, jeg lastet ned selve programmet fra x, tenkte jeg skulle prøve å aktivere On board computeren da jeg har kjøpt blinklys hendel med BC knapp, dollaren er så billig nå at jeg går amok på Ebay for tiden. 1 dollar = 5.7 nok i skrivende stund

Kjøp deg Carsoft + kabler, da kan du nullstille selv. Hvor får man kjøpt dette da? Og hvor mye koster det? Får kjøpt på Ebay, koster vel ca en tusing, men er verdt det da.

Bytte til M50 Innsug og større Gasspjeld skal gi nærmere 200 hester, dette skal jeg gjøre selv. 200hk bare på dette er nok en drøm. Åh og hvorfor er det en drøm da? det er jo en 2.5 liters maskin som står i denne, å bruker du M50 innsug fra M50B25 så blir det jo omtrent som en 525. Tror nok forskjellene på en 2.3 og 2.5 er litt større enn bare luftspjellet. Slaglengden på stempelene er vel litt kortere, dysene mindre, chipen sparer litt mer på bensinen. Er nok litt mer en luftspjeld bytte som skal til for å nærme seg 2.5. http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic.php?t=9917

Kjøp deg Carsoft + kabler, da kan du nullstille selv.

Noen som har prøvd å aktivere med Carsoft? har nå bestillt fullt Carsoft utstyr.

Hmm, det heter vel ballong dekk da, ett stuk er vel på en måte noe spisst

Jeg brukte dekkfett når je presset i foringene, kan også være en fordel å ha noen hylser som passer til foringene for å presse de i.

Bytte til M50 Innsug og større Gasspjeld skal gi nærmere 200 hester, dette skal jeg gjøre selv. 200hk bare på dette er nok en drøm. Åh og hvorfor er det en drøm da? det er jo en 2.5 liters maskin som står i denne, å bruker du M50 innsug fra M50B25 så blir det jo omtrent som en 525.

Kan lese en del her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=4 ... 23+til+525

Bytte til M50 Innsug og større Gasspjeld skal gi nærmere 200 hester, dette skal jeg gjøre selv.

Sikkert kjekt det, helt til en 325 kommer kjørende og knuser deg, da kan du sitte der med den pop off lyden å lure på hva som fliste forbi deg. Nei sånn jukse greier er bare tull, ser jo bare teit ut med en bil som har ingen aks komme kjørende med ett jævlig turtall i 50 km/t for så å lage enn sånn lyd. Nei hold deg til the real thing mener nå jeg.

Litt avhengig av utstyr du har, men jeg har selv skiftet disse på E30, da brukte jeg løftebukk og skrudde ned hele bakakslingen, foringene brant jeg uttav med skjærebrenner og brukte presse på de nye, brukte vel en 3-4 timer totalt.

ingen som vet?

Kjøpte meg noen sånne Instrumentringer til min E39 men de store ringene er delte så det følger med noen klips, er det noen som har montert denne typen ringer og hvordan blir det? finnes det sånne ringer som ikke er delte?

Er vel bare bunnpanne tror jeg men lurer på om det ikke er sånn at man må ha nyere motor i bilen for å få det godkjent, altså motor som ikke er eldre enn bilen, men er ikke 100% sikker

Bare 9996 svar igjen så er vi der haha

Du må nesten få de til å definere svaret sitt litt bedre, kanskje det blir noe sånn at når man bygger ut med spacere at sporvidden øker så dramatisk at det går utover aksen eller noe sånn, hehe

ja bestillte fra Schmiedmann nå, så får vi se

Takker for alle svar, men tror jeg går over til Mobil1 sin olje, er litt billigere så har jeg gode erfaringer både på E28 og E34.

fant ut det var denne: Castrol Formula SLX LL04 0W-30 Men finner den ikke hos Motorteknik

var å peilet oljen i sted og mangler litt, noen som vet hvilken type Castrol olje Bmw bruker på disse? regner med det er det så er på siden bilen har fulgt alle servicer. Noen plasser man får kjøpt online, eventuelt hvem som selger bortsett fra Bmw?

Ja dette var vel under kampanjen som var, nå koster de 720,- eller noe sånn.