Haug530D

Dekkonline er bra, har nylig bestillt dekk derfra, først 4 stk og så 4 stk noen uker senere, tok ca 1 uke begge gangene + at du kan spore prosessen hele tiden, eneste minuset er at Tollpost ikke fant frem til meg noen av gangene og fant ut de kunne levere de på jobben min, men dette ga de ikke beskjed om, greitt at de leverer de på jobb, men da får de si fra, grrr grr, dette var forøvrig Tollpost sin avdeling i Haugesund, er ikke sikkert det er sånn alle plasser. Kommer til å bruke Dekkonline fremover ja og det kommer resten av familien og mine venner til å gjøre også. Dette høres ut som Tollpost i kjent stil ja.. Brukte de mye Mellom Sandefjord og Bergen i forrige jobben og det var ikke få ganger de rotet bort pakker og den slags. Best å bare styre unna hele firmaet - Slik jeg gjør i dag! Heldivis så rotet de ikke bort dekkene, de klarte bare ikke å levere til min adresse, sjåføren må ha vært total noob, nå siste gangen hadde han ett kart også.

BMW Norge 67 81 85 00

Jepp, bare vrir og drar ut, kan være litt knotete.

Joda, men hvor kan jeg få de fra da? Fikk du ikke med til felgene dine? da må du høre med de som solgte de om de kan skaffe.

Største forskjellen er vel at 523'n har 2.5 liters motor mens 520'n har 2.2 liter, 523'n kan også modifiseres med M50 manifold for å hente ut mer futt, ca 192hk

fant ut at de bruker de instrumentene til å slå fra innsiden, men dette er bare for å fikse små skader. hvis du ser på bilde nr 4 i den linken din så ser det ut for at han beveger handen frem og tilbake, altså dunker, mulig den sugekopp tingen er varmluft kanskje for å varme opp lakken så den ikke sprekker.

Så jo ut som han brukte en sugekopp med vakum eller noe sånn, er noe verktøy her: http://www.dentcrafttools.com/default.asp google er din venn

Spørs vel litt det, kjøper du ett dekk hos dekkonline som koster 1000,- kr hos dem og 1500,- hos andre så sier det seg selv hvor det blir billigst. Fordi du jobber med dekk så er det ikke sikkert det er like dyrt andre plasser, har selv jobbet på verksted hvor vi tok 45,- pr dekk for balansering, samme for omlegg, altså 90,- kr dekket det blir 360,- for 4 dekk og det er ikke så verst.

Nei, de er litt trege med å oppdatere prisene sine, får ikke inn nye før til neste år visst, det er heller ikke Rondell men Replica felger GS selger.

Har vært postet før

Er du sikker på dette, mente det var pga at hvis den er i inngrep hele tiden så stjeler den noen hester, trodde det var det som var grunnen jeg, har enngang sveist den fast på en E28, det var en nødløsning da, men fy, det hørtes jo ut som ett fly som skulle ta av + at bilen ble en del slappere, mindre futt liksom.

Fan clutch er det du skal ha ja du kjenner om den viskosen er gåen hvis du snurrer den rundt når motoren er kald så skal den løpe lett rundt når du skrur på vifta og når motoren er varm skal den være en del tregere. Når den er gåen så er den ikke konstant i inngrep, heller tvert om.

Ok, tusen takk for svar! Men hvordan skal jeg finne ut at understellet stemmer med motoren? Må jeg liskom bytte ut støtdempere osv? eller hva? Edit: Så nå er vi enige at det største er motoren fra en 540i dvs en 4l M60 motor? Så, hva må jeg gjøre med understellet da? Støtdempere, bremser, drivakslinger, girkasse.. etc.. Det beste er nok å kjøpe en 540 fra Tyskland og bare momse den inn for å foreta ett karosseribytte, altså ta alt fra 540 som du trenger over til din 520, Biltilsynet vet hvilken deler det er snakk om.

Han mener nok at 5 serien ikke er levert med den motoren, riktignok så finner du Bmw 550 men da med en V8, 360hk, denne kom vel i 2004 og er til E60 karosseriet. Men hvorfor vil du ha en sånn maskin da og ikke en M5?

den dimmen der skal gå greitt, litt avhengig av inpress på felgene dine, men med 9" felger vil det se litt merkelig med de dimensjonene ja.

Ikke direkte farlig å kjøre med nei, men bremse væske mister kvaliteten sin etter en stund og tar opp vann og da begynner bremsesystemet å ruste innenfra, derfor er det en fordel å bytte bremsevæsken av og til, men dette sjekker de nok på service, de har ett måleapparat til dette, disse får man også kjøpt billig rundt omkring, tror jeg kjøpte mitt på biltema.

Du mister litt bunndrag med bare å skifte manifolden, men det vinner du tilbake med ett big bore throttle kit, dette er omtalt mange steder rundt på nett, jeg skal uansett skifte til M50 manifold på min med tiden.

kanskje du må ha ett sånn http://www.auto-supply.no/Internett/Kam ... ow;ID=5119

E28 og E39 har samme senter mener jeg, mens E39 har større og E60 har mindre igjen, correct me if i'm wrong.

Enig

For det første så er Bmw veldig gode biler å kjøre ja, Ruster gjør jo alle biler, selv har jeg hatt 3 Bmw'er og det har ikke vært noe særlig rust på de, først hadde jeg en 520I (E28) 1985 modell, den hadde litt rust ved støtdemper tårnene og under dørken på passasjer sida, så kjøpte jeg en 92 modell 520IA (E34) og den er det ikke rust på så å si, noen minimale flekker med overflaterust, nå har jeg en 100% rustfri 523I 96 modell (E39) som jeg er meget fornøyd med, BMW sine karosserier er Galvaniserte. Ja jeg synes de er slitesterke, en feil som går igjen på alle Bmw'er er viskose koplingen på kjøleviften, den bruker å ryke etter en 100000km til 200000km men det er ikke noe dyr affære å lett å skifte. Ellers så er det vel understellsdeler som bør skiftes, dette kommer vel av at de fleste som har BMW trør litt ekstra på gasspedalen enn andre billister Hva du skal kjøpe for 50 000,- kan jeg ikke si deg da du har 3,5,6 og 7 serie BMW. 1 serie = Liten bil, omtrent som Fiesta i størrelse, men du får ikke en sånn til 50 000,- 3 Serie Ungdomsbil kinda 5 Serie er vel det man kan kalle BMW's familiebil, men samtidig sportslig. 6 serie, Ungkars coupe med futt i 7 Serie Buisness/familie bil 8 Serie Bmw's Sportsbil, litt over ditt budsjett

du bør nok ikke bruke sag, det beste er vel en dremel med en kappeskive og hvis de rillene dekker litt over kanten kan du jo ta å pensle litt grunning og lakk akkurat på kantene, før du setter de på.

Gs er tom for Rondell, men det er uansett kopi felger. Bilgummilageret.no selger ca 2300,- pr felg og det er Orginale Rondell felger.

Tror ikke denne dimensjonen finnes.

Jeg ville droppet M merke til å ha på grillen forran..Ellers snax Hva synes andre om å ha M merke i grillen? ikke M5 merke for det er jo bare teit, men vanlig M merke?