Haug530D

Tror jeg hadde valt Audi eller noe Japansk, Men skjer nok ikke, kommer nok alltid til å ha Bmw

Dysene tikker alltid litt, så tror ikke det blir bedre om du skifter

Har nå fått testet sanblåse pistolen fra Biltema, funket bra den, men kompressoren var litt for liten, 24l 2 hk, står i bruksanvisningen at den krever ca 300 l/min, så får vel investere i større kompressor ja. Sand selger de på Biltema.

Hvis man har turbo kan man bruke vanninnsprøyting for å kjøle ned ladeluften.

Jeg tenkte også på å kun sette på senke fjærer, men det var før jeg hadde lest litt rundt på diverse forum, joda det er billigere med kun fjærer, men det blir nok dyrere i det lange løp, så jeg kommer nok til å kjøpe senkesett med dempere, du får de jo helt ned i 5-6000,- komplett med fjærer å dempere, er nok billigere enn orginale dempere å fjærer.

Merker dette på min E34 oxo, er ikke værre enn at jo mer du belaster motoren med, vifter, ac og andre remdrevne ting så mister man litt motoreffekt, en annen ting som man også kan merke seg er at jo mer man belaster batteriet, heftige anlegg, mye lys ++ så vil bilen bruke mer bensin oxo, dette for at motoren må jobbe tyngre for å levere strømforbruket som disse komponentene krever.

Tror nok du kan det, men det er ikke til å anbefale.

Mønsteret på siden lignet da litt på Bmw logoen, hadde kanskje kjent igjen at det var en Bmw hvertfall hehe

Det er mulig mener jeg, men du kan jo bare få tak i en brukt da, eller?

Hadde en E38 tidligere, der var det rust i dørken ved passasjer siden + støtdemper tårna, ellers var den bra, fikk fjernet rusten.

Modern hadde en Fiesta 1.1 før, tikket alltid på ventilene, hun fikk de justert men en måned senere var det like dårlig igjen, hehe , nei ford er ikke noe, bortsett fra at det var litt kult å stikke av med den når jeg var 14 da, spant rundt på forhjula, hva kan jeg si, var ganske sprø i min ungdom ja

Er det inkludert det lakken koster, eller er det bare for selve arbeidet? Hvordan er det egentlig med disse fargene, er det bare bmw selv som har den eksakte fargen som står på lappen i motorrommet, eller er det noe "alle" lakkeringsverksted har eller skaffer? De fleste lakkverksteder kan lage den lakken du trenger, men det er ikke sikkert det blir 100% likt for det, skal du for eksempel ha orginal farge til en bil på 20 år så blir det ikke likt, lakk taper seg litt med tiden.

Har vært oppe noen ganger før dette og ja, det du gjør er å borre ett hull i røret, sveise på en mutter og skru lambdaen inn i den.

Går nok greitt det, så lenge du ikke føkker med lambdasonden, det er en plugg som er skrudd inn i kat'n med en ledning på.

eller prøv å kjøre uten pærer en stund, eller hvis det er pakning rundt pæra ta den bort og kjør en stund slik.

Mulig det er fint med hvitt, men hvite biler ruster mer enn andre biler så det er ikke bare fordeler med å ha en kald bil, nei da foretrekker jeg en sort å varm bil som fordamper regndråpene bort, det er jo noe som heter ac og da

Jobbet på Sagvåg auto på Stord tidligere, det var der jeg gjorde det, det var ikke på min egen bil, nei husker dessverre ikke hva det stoffet koster, men er sikker bare å ta en telefon til Laastad å høre hva det heter og hvor mye det koster.

Angående baksetet så er det bare å bruke rå makt, så mye du bare vil, det er ingenting som kan bli ødelagt, bare ta tak i forkant av setet å røsk til så kommer det

Drit i Tectyl, det er noe dritt, begynner det å ruste så ruster det under Tectylen, Bruk heller det stoffet de bruker på Volvo sine biler, husker ikke hva det heter men det kryper, dvs hvis du får steinsprut under bilen som får stoffet til å forsvinne på ett punkt så kryper det over det punktet, har selv understells behandlet en bil med dette stoffet og det virker lovende, i tilegg så er det gjennomsiktig og da kan du se hva som skjer under, noe du ikke kan hvis du bruker Tectyl av den sorte typen.

Coker Tires lager disse dekkene, de har kjøpt utstyret til Michelin og leverandører i Norge er Eiker og Starco, hos Coker koster 240/45 415 ca 2500,- pr dekk.

tøff den, synes ikke det passer med lambo dører på en cab da, men ellers var den bra.

Er det vanskelig å tilpasse selv da?

Joda det finnes mye annet stilig er klar over det, men da koster det jo deretter oxo, jeg synes Rieger kittet er helt greitt jeg ikke trenger jeg en 2 meter høy bagasje vinge heller ønsker å vise litt igjen i terrenget men med måte.

joda, men ca pris da på en sånn jobb?

Lurte litt på å kjøpe ett Rieger kit til bilen, men hva må jeg regne med i pris på lakkeringsjobb sånn ca? Er det mulig å lakke selv med sprayboks å få bra resultat?