Gå til innhold

Haug530D

Medlem
  • Innholdsteller

    6694
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Haug530D

  1. Du kan bruke 8.5 både foran og bak, men det ser best ut med 8.5 foran og 10*18 bak, jeg har akkurat bestillt fra GS bildeler samme felgene med 235/40 18 foran og 265/35 18 bak, men nå har jeg sansynligvis kjøpt meg en 523 E39 også, så håper de passer på den også.
  2. Her står det jo: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=modellguide_e39 bedre aks på 523
  3. ok, takker for svar
  4. merker man noe særlig å gå fra 520 til 523?
  5. Hvis jeg kjøper Rondell felger passer de både E34 og E39 da eller er det forskjellige felger til de to karosseriene?
  6. Hva er rett gir på en automat da? Kjører samme bil selv og synes ikke jeg bruker så mye bensin og da trør jeg mye på også, men så har jeg jo en ganske grei økonomi også da, så det kan jo være derfor, hehe
  7. Orginalt er vel ET18, så da må du jo ha spacere på 9mm da, tror det blir litt i meste laget
  8. stemmer det, jeg og leste det, kan det ha vært på dinside.no?
  9. Hehe, ja jeg også, hos meg var det den slangen som går inn på det røret som forsyner dysene med bensin, helt fremst.
  10. Alt etter hvor mye du tar så vil jo bilen gå mer ujevnt på tomgang, men dette er vel ikke noe du bryr deg om tenker jeg. Den vil jo bli litt kjappere på turtallet både ned og opp i turtall da, mulig du får litt bedre aks også.
  11. Regner med at det var ironi, eller? Det står M3 look
  12. bare til å kople inn en skjult bryter da vel, blir man stoppet kan man jo bare skru av de innerste lysene, så sier sikkert mannen fra biltilsynet at det ikke er lov med 4 nærlys, da sier du bare "javel? hvorfor sier du det da? jeg har da vitterlig bare 2 nærlys jeg" så går du ut av bilen og viser at det kun er 2 som lyser, finner han ikke bryteren for å skru på de andre lysene da, så har han vel egentlig ikke så mye å si
  13. Det står jo der at bilen skal ha 2 lykter foran ikke en men 2, videre står det jo ingenting om at bilen ikke kan ha 4, det står jo bare minstekravet der så vidt jeg kan se. Men det er vel forskjellig alt etter hvem som stopper deg, noen kan jo begynne å klage bare du mangler lys i ene lykta mens andre gir en faen i om du kjører med eller uten lys så lenge lysene virker (ok litt grov sammenlikning da men, dette er jo individuelt)
  14. 8.5 18" og 10 18". tenker litt på sånne selv, kjøper jeg til min 520 E34 så blir det sansynligvis 225 40 18 og 255 35 18. Eller så kjøper jeg meg en E39 og setter de på
  15. Man mister en del hester gjennom Kat'n så en dummy er en katalysator som ser ut som akkurat det, men mangler den motstatnden som en vanlig katalysator har, ergo litt mer effekt.
  16. ja har noe å si med tyske regler å speil, det er sånn på gammle 5 serien også.
  17. Så vidt jeg vet så er det ei bimetall fjær som gjør at det hele låses mer. Bimetall er metall som bøyer seg ved temp endring.
  18. Hmm, det må da være 361, eller? hehe nei det blir vel 21 det da
  19. det er vel 30 HK mer, men det skal nok gå greitt å få det godkjent vil jeg tro.
  20. føler? Viskose koplingen er vel mekanisk? er vel derfor det heter viskose
  21. Hold dere unna min bil!!
  22. Prøv å la bilen gå seg varm, stopp deretter motoren, prøv å skubb viften rundt, går den lett nå så er den defekt.
  23. Jeg har ikke tenkt å handle der nei, var en kamerat av meg som lurte, jeg sa at jeg hadde hørt diverse rykter om fjusking med km stand etc..
  24. Noen som har erfaringer med disse? http://www.mercedes.no/index.php?&bredd ... hoyde=1050 Har hørt en del dritt om de.
×
×
  • Opprett ny...